Buzz
Không chỉ là tin đồn, Ford Maverick ST sẽ sớm được giới thiệu, nhắm đến nhóm khách hàng đam mê hiệu suất cao.
Trước tháng 4/2022, những thông tin xoay quanh dự án Ford Maverick hiệu suất cao chỉ là tin đồn. Nhưng cuối tuần qua, một phiên bản thử nghiệm của Ford Maverick - 99% là Ford Maverick ST - xuất hiện tại Bắc Mỹ.
Cụ thể, mẫu bán tải cỡ nhỏ xuất hiện tại trường thử riêng của Ford với một chi tiết khác biệt rõ ràng so với bản tiêu chuẩn. Đó là cản sau mới với hai ống xả (bản tiêu chuẩn chỉ sử dụng ống xả đơn).
Một yếu tố đáng chú ý khác của chiếc Ford Maverick thử nghiệm là một bộ làm mát mới phía sau tản nhiệt, hứa hẹn cho khả năng sức mạnh động cơ tốt hơn.
Vị trí cấu trúc phía dưới bánh xe cũng được giấu đi và thường chỉ được điều chỉnh/nâng cấp trên các phiên bản off-road/hiệu suất cao để tạo ra vẻ mạnh mẽ hơn, đồng thời mở rộng không gian để lắp đặt mâm/lốp cỡ lớn hơn.
Trở lại với những đồn đoán trước đó về Ford Maverick ST. Bắt đầu từ tháng 8/2021, Motor1 xác nhận, thương hiệu Mỹ đang thăm dò thị trường để quyết định liệu họ sẽ triển khai dự án này hay không, và câu trả lời dường như là có.
Dự kiến thiết kế của Ford Maverick ST (Ảnh: Motor Trend)
Ngoài phiên bản hiệu suất cao ST, Ford Maverick cũng được kỳ vọng sẽ có phiên bản off-road nhẹ nhàng Rattler tương tự, với gầm xe được nâng cao, khung gầm được gia cố với tấm bảo vệ dưới và động cơ được cải thiện. Maverick Rattler được cho là đã thử nghiệm với thiết kế ống xả đơn.
Tại thị trường Mỹ, Ford Maverick có giá khởi điểm từ 20.000 USD, và giá của phiên bản ST dự kiến không dưới 30.000 USD.
https://Mytour.com.vn/tieu-chien-binh-chuan-bi-ra-mat-phien-ban-the-thao-gia-quy-doi-khong-duoi-690-trieu-dong-20220412090042414.chn
