Các hầm đã được đào, đất đã được di chuyển, xương sống đã được khai quật và sắp xếp, và các đường ray đã được lắp đặt. Với Crossrail chuẩn bị bắt đầu phục vụ, các công nhân đang chuyển sự chú ý của họ đến việc chuẩn bị cho 200 triệu người sẽ đi tàu mới này vào và ra khỏi London mỗi năm.
Không một người nào trong số họ sẽ muốn bò lên và xuống cầu thang để bắt tàu, vì vậy các nhóm của Crossrail đang lắp đặt 54 thang cuốn tại sáu nhà ga—một quá trình mà khi nén thành video time-lapse hai phút thì kỳ diệu đến bất ngờ.

Crossrail, một dự án kéo dài mười năm, sẽ làm cho việc đi từ các vùng ngoại ô đang phát triển của London vào một thành phố mà đối với hầu hết mọi người là quá đắt đỏ trở nên dễ dàng hơn nhiều. Dự án trị giá 19.7 tỷ đô la này bao gồm 10 nhà ga mới (và thêm 30 nhà ga đã được cải thiện) và 26 dặm đường hầm mới có chiều rộng 20 feet. Tuyến Elizabeth, dự kiến bắt đầu hoạt động vào cuối năm tới, sẽ chạy từ phía đông sang phía tây, kết nối tàu điện ngầm với cơ sở hạ tầng giao thông hiện tại.
Các nhóm đội đang chăm chỉ lắp đặt những chiếc thang cuốn đó, và thêm 27 chiếc khác sẽ được kích hoạt trước khi các tàu chạy qua. Mỗi thang cuốn sẽ leo dốc 30 độ, hầu hết ở tốc độ 1.1 dặm mỗi giờ. Điều đó sẽ cho phép bạn có đủ thời gian để ngắm cảnh khi bạn đi lên từ nhà ga. Chỉ cần chắc chắn bạn đứng ở bên trái.
