Tình hình đường vành đai 3 Hà Nội

Đường vành đai 3 Hà Nội là tuyến cao tốc quan trọng dài khoảng 65 km, chạy qua nhiều quận và huyện của thủ đô. Bài viết dưới đây từ Mytour sẽ cung cấp thông tin về tiến độ thi công và ý nghĩa của dự án này. Mời bạn đọc tham khảo.

1. Địa điểm của đường vành đai 3 Hà Nội

Vành đai 3 Hà Nội là tuyến giao thông chủ chốt của thủ đô, tọa lạc ở ngoại ô thành phố, đóng vai trò quan trọng trong việc di chuyển của người dân và kết nối nội thành Hà Nội với các tỉnh phía bắc. Bản đồ của đường vành đai 3 sẽ cung cấp cái nhìn tổng quan về tuyến đường này, giúp bạn dễ dàng đến các khu vực lân cận trong thành phố.

Với vị trí cửa ngõ của thủ đô, vành đai 3 có vai trò quan trọng trong việc kết nối phương tiện từ các tỉnh phía bắc, tây bắc và phía nam đến trung tâm thành phố. Đây là tuyến giao thông chính đầu tiên của Hà Nội hoàn thành từ tháng 10/2020, khi cầu cạn Mai Dịch – Thăng Long và đường Phạm Văn Đồng mở rộng được thông xe, giúp giảm áp lực giao thông vào nội đô.

2. Bản đồ của đường vành đai 3 Hà Nội 

Bản đồ của đường vành đai 3 Hà Nội có tổng cộng 7 nút giao, bao gồm:

• Nút giao đầu tiên là Mai Dịch, tọa lạc tại km 0, giao cắt với Quốc lộ 32, đường Hồ Tùng Mậu và đường Xuân Thủy.
• Tiếp theo, tại km 0,78, nút giao Mai Dịch giao với đường Phạm Hùng.
• Tại km 3,7, có nút giao Trung Hòa kết nối với đường Trần Duy Hưng và đại lộ Thăng Long.
• Km 5,7 là nút giao giữa quận Thanh Xuân và Quốc lộ 6, đi qua Nguyễn Trãi.
• Nút giao Đại Kim nằm ở km 7,4, giao cắt với Quốc lộ 21C.
• Tại km 11,7 có nút giao giữa cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ và đường Pháp Vân.
• Tiếp theo, tại km 13,9 là nút giao Tam Trinh, giao với đường Tam Trinh.
• Cuối cùng, tại km 16,9 là nút giao Lĩnh Nam kết nối với đường Lĩnh Nam.

3. Lợi ích của đường vành đai 3 Hà Nội

Đường vành đai 3 Hà Nội mang đến nhiều lợi ích thiết thực cho thành phố và người dân. Việc xây dựng và hoàn thiện đường vành đai 3 không chỉ giúp giải quyết vấn đề giao thông mà còn tạo điều kiện kết nối, phát triển hạ tầng và nâng cao giá trị bất động sản. Cụ thể như sau:

Giảm tải cho hệ thống giao thông

Dân số tại Hà Nội đang tăng nhanh, điều này đồng nghĩa với việc áp lực giao thông và tình trạng ùn tắc trở thành vấn đề nghiêm trọng. Đường vành đai 3 được quy hoạch nhằm giảm tải cho các tuyến đường lớn và những nút giao quan trọng. Giảm ùn tắc giao thông sẽ nâng cao hiệu suất di chuyển, rút ngắn thời gian và giảm lượng khí thải trong thành phố.

Kết nối hạ tầng và khu vực trọng điểm

Vành đai 3 không chỉ đơn thuần là một tuyến đường mà còn là điểm kết nối các khu vực quan trọng của thành phố. Tuyến đường này tạo điều kiện kết nối thuận lợi từ trung tâm thành phố đến sân bay Nội Bài và các khu công nghiệp trọng điểm như Sóc Sơn, Quang Minh và Bắc Thăng Long. Điều này góp phần tăng cường sự liên kết và thúc đẩy phát triển kinh tế trong khu vực.

Tăng giá trị bất động sản

Việc hoàn thiện đường vành đai 3 Hà Nội sẽ tạo ra tác động tích cực đến giá trị bất động sản ở các khu vực lân cận. Các chuyên gia dự báo rằng khu vực Hoàng Mai và Thanh Trì sẽ chứng kiến sự gia tăng giá trị nhờ vào sự hoàn thiện của vành đai 3.

Hơn nữa, khu vực này có nhiều lợi thế như quỹ đất rộng và giá đất vẫn còn hợp lý, từ đó thu hút sự chú ý của các nhà đầu tư và người mua nhà.

4. Tình hình hiện tại của đường vành đai 3 Hà Nội

Vành đai 3 Hà Nội giữ vai trò thiết yếu trong hệ thống giao thông của thủ đô. Tuyến đường này dài khoảng 65 km, chạy qua nhiều quận và huyện thuộc vùng ngoại ô thành phố, bao gồm Nam Từ Liêm, Cầu Giấy, Thanh Xuân, Bắc Từ Liêm, Thanh Trì, Đông Anh, Gia Lâm, Long Biên và Hoàng Mai.

Trong dự án vành đai 3, một số tuyến đường quan trọng như Phạm Hùng, Khuất Duy Tiến và Nguyễn Xiển được hình thành. Những tuyến đường này là những con đường nhộn nhịp và quen thuộc với cư dân thủ đô, đi qua khu vực trung tâm Hội nghị Quốc gia và sân vận động Mỹ Đình.

4.1. Quy hoạch đường vành đai 3

Theo bản đồ quy hoạch, đường vành đai 3 Hà Nội được thiết kế để kết nối các tuyến đường nội đô và các đường cao tốc. Trong quy hoạch, có một số đoạn đường đặc biệt, bao gồm:

• Đoạn từ Ninh Hiệp đến cao tốc Bắc Thăng Long – Nội Bài: Đoạn này đi qua nhiều tuyến đường nội đô.
• Đoạn từ Nội Bài đến cầu Thanh Trì: Đoạn này được thiết kế với đường cao tốc đô thị ở giữa và đường đô thị hai bên. Đoạn cao tốc trên cao từ cuối đường Phạm Văn Đồng đến Nam cầu Thanh Trì đã hoàn thành.
• Đoạn từ Mai Dịch đến cầu Thăng Long: Hiện đang trong quá trình thi công.

Vành đai 3 Hà Nội còn giao cắt với nhiều tuyến đường quan trọng khác như Quốc lộ 5 tại Sài Đồng, Quốc lộ 32 và Đường Hồ Tùng Mậu tại Mai Dịch, Đại lộ Thăng Long tại Ngã Tư Sở – Trần Duy Hưng, Quốc lộ 1A và cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ tại nút giao Pháp Vân, cùng với Quốc lộ 6 – Đường Nguyễn Trãi tại Thanh Xuân và cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tại Thạch Bàn.

4.2. Tiến độ thi công đường vành đai 3

Theo kế hoạch của thành phố Hà Nội, việc xây dựng đường vành đai 3 được chia thành 2 giai đoạn:

• Giai đoạn I: Đoạn từ Nội Bài – Mai Dịch – Thanh Xuân – Pháp Vân – cầu Thanh Trì sẽ bao gồm đường đô thị hai bên kết hợp với đường cao tốc trên cao ở giữa.
• Giai đoạn II: Giai đoạn này dự kiến dài 8,912 km, bao gồm 385 mét đường và 8.527 mét cầu cạn chính tuyến. Tuyến đường này sẽ có 4 làn cao tốc và 2 làn dừng khẩn cấp.

Hiện nay, đoạn đường cao tốc trên cao từ phía Nam cầu Thanh Trì đến cuối đường Phạm Văn Đồng (gần Đại học Quốc gia Hà Nội) đã được hoàn thiện.

Dự kiến trong giai đoạn 2016-2020, sẽ tiếp tục xây dựng 5,2 km đường cao tốc trên cao từ Mai Dịch đến cầu Thăng Long, với tổng mức đầu tư khoảng 2.450 tỷ đồng.

Tính đến thời điểm hiện tại:

• Đoạn từ cầu Thanh Trì đến Mai Dịch (bao gồm các đường Pháp Vân, Nghiêm Xuân Yêm, Nguyễn Xiển, Khuất Duy Tiến, Phạm Hùng) đã hoàn thành.
• Đường trên cao từ cầu Mai Dịch đến cầu Thăng Long hiện đang trong giai đoạn thi công. Cũng có kế hoạch mở rộng đoạn cầu Thăng Long – Nam Hồng – Việt Hùng.

Tuyến đường vành đai 3 có vai trò chiến lược trong việc phát triển kinh tế và cơ sở hạ tầng của thành phố, kết nối Hà Nội với các khu công nghiệp quan trọng và các tỉnh phía Bắc. Ngoài ra, theo kế hoạch thiết kế đô thị hai bên đường vành đai 3, Hà Nội cũng dự định xây dựng một loạt tòa nhà cao tầng, với một số tòa nhà có thể lên đến 50 tầng.

4.3. Tình hình giao thông tại đường vành đai 3 Hà Nội

Trong những năm gần đây, đường vành đai 3 Hà Nội thường xuyên đối mặt với tình trạng ùn tắc và quá tải giao thông. Các nút giao và điểm lên xuống cầu cạn như Nguyễn Trãi, Khuất Duy Tiến, và Trung Hòa thường xuyên bị kẹt xe, khiến tốc độ giới hạn trên địa bàn Hà Nội giảm từ 90 km/h xuống còn 70 km/h.

Cầu Thanh Trì là một điểm nóng với tình trạng ùn tắc kéo dài và tai nạn xảy ra thường xuyên suốt cả ngày. Theo thông tin từ lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải TP Hà Nội, nguyên nhân chủ yếu là do lượng phương tiện lưu thông qua cầu vượt quá khả năng thiết kế. Cầu được thiết kế để phục vụ khoảng 15.000 xe mỗi ngày với tốc độ 80 km/h, nhưng hiện tại đang phải đối mặt với 123.000 xe (gấp 8 lần so với công suất).

5. Thị trường bất động sản tại đường vành đai 3 Hà Nội

Trên tuyến đường vành đai 3 Hà Nội, có nhiều dự án bất động sản và khu đô thị nổi bật. Dưới đây là một số lựa chọn hấp dẫn cho cư dân khi di chuyển qua khu vực này.

1. An Bình City
2. Jade Orchid Garden
3. The Manor Central Park
4. Athena Fulland
5. Chung cư The Link Ciputra
6. Chung cư Constrxim Complex
7. Chung cư The One Complex
8. Chung cư The Nine Tower
9. Chung cư 120 Trần Quốc Hoàn
10. Solasta Mansion Dương Nội

Các dự án bất động sản và khu đô thị dọc đường vành đai 3 Hà Nội đều cung cấp nhiều tiện ích và lợi ích cho cư dân. Với nhiều loại hình căn hộ chất lượng cao cùng các dịch vụ tiện ích đa dạng, cư dân sẽ tận hưởng một cuộc sống tiện nghi và thuận lợi khi sinh sống gần tuyến đường này.

Trên đây là toàn bộ thông tin quan trọng về dự án đường vành đai 3 Hà Nội. Sau khi hoàn thành, tuyến đường này hứa hẹn sẽ mang lại nhiều lợi ích và tiềm năng phát triển không chỉ cho các khu vực mà nó đi qua, mà còn cho cả miền Bắc. Hãy theo dõi Mytour để luôn cập nhật những bài viết mới nhất về bất động sản nhé!