Buzz
Thế hệ mới của Toyota Innova có thể được nhập khẩu từ Indonesia về Việt Nam trong năm nay.
Toyota Innova thế hệ hoàn toàn mới đã ra mắt vào tháng 11/2022 tại thị trường Indonesia. Không lâu sau đó, đã có sự tư vấn bán hàng tại Việt Nam để tiếp nhận đặt cọc cho mẫu xe này và dự kiến sẽ có mặt ở Việt Nam vào quý 2/2023. Mẫu xe MPV này đang được bán tại Indonesia với 3 phiên bản chính là G, V và Q. Có tổng cộng 7 phiên bản khi kết hợp với các loại động cơ, mức giá dao động từ 419 triệu Rupiah đến 614 triệu Rupiah (tương đương khoảng từ 775 triệu đến 1,136 tỷ đồng).
So với thế hệ trước đó, Toyota Innova 2023 đã được phát triển trên nền tảng toàn cầu mang tên GA-C. Đây là một khung gầm liền mạch kết hợp với hệ dẫn động cầu trước, trong khi thế hệ trước sử dụng khung gầm body-on-frame và hệ dẫn động cầu sau.
Chiếc xe màu đen trong bài viết thuộc phiên bản 2.0 V CVT. Phần đầu xe đã được thiết kế hoàn toàn mới, trông đậm chất hơn. Hệ thống đèn LED dạng chóa là tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản tại Indonesia. Từ phiên bản V trở lên, xe được trang bị thêm 2 cảm biến phía trước. Trực tiếp nhìn thấy, Innova mới mang phong cách sang trọng hơn so với thế hệ trước, với sự biến hình từ MPV truyền thống sang SUV.
Gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ. Bộ mâm trên phiên bản V là 17 inch. Trong khi phiên bản G sử dụng bộ mâm 16 inch và phiên bản cao cấp nhất Q có bộ mâm 18 inch. Bộ mâm 18 inch mới mang lại sự sang trọng cho mẫu MPV này.
So với thế hệ trước, chiều dài của xe tăng thêm 20 mm, chiều rộng tăng thêm 20 mm, trong khi trục cơ sở tăng lên đến 100 mm. Kích thước mới đạt 4.755 x 1.850 x 1.795 mm, trục cơ sở là 2.850 mm. Thực tế cho thấy không gian bên trong xe rộng rãi hơn đáng kể so với phiên bản trước đó.
Bộ mặt sau của xe mang đậm phong cách của Toyota RAV4. Hệ thống đèn hậu LED được thiết kế gọn gàng.
Bên trong cabin, Toyota Innova thế hệ thứ ba có sự khác biệt hoàn toàn so với thế hệ trước. Hãng xe Nhật đã tạo ra một thiết kế hiện đại và đơn giản hóa hơn, tạo ra một sự sang trọng hơn so với thế hệ trước đó. Trong thực tế, vỏ xe cảm giác rất chắc chắn và tiếng kêu của cửa cũng rất chắc chắn hơn. Phiên bản V ở đây được bọc toàn bộ bằng nỉ.
Vô lăng trên phiên bản V được bọc da, có tích hợp các nút điều khiển đa phương tiện. Tính năng ga tự động chỉ có trên phiên bản Q, đi kèm các tính năng hỗ trợ trong gói Toyota Safety Sense 3.0. Đồng hồ sau vô lăng là dạng cơ kết hợp màn hình 4,2 inch màu sắc. Chỉ có phiên bản hybrid mới sở hữu màn hình 7 inch tương tự như Corolla Cross HV tại Việt Nam.
Đèn pha tự động là trang bị tiêu chuẩn.
Khu vực trung tâm của Toyota Innova mới. Màn hình giải trí 10 inch có độ phân giải cao, phản ứng mượt mà, hỗ trợ kết nối Apple Carplay/Android Auto. Phía dưới là điều hòa tự động 1 vùng, phiên bản cao cấp nhất Q sẽ có 2 vùng. Bảng điều khiển được thiết kế dạng dốc giống như Honda CR-V, bên cạnh đó là các nút phanh tay điện tử, chế độ lái ECO. Cổng sạc phía trước là loại USB Type-C.
Khu vực bọc da bên táp lô phía ghế phụ, mang lại cảm giác êm ái. Hộc đựng đồ nhỏ bên dưới được trang bị đèn chiếu sáng và cổng sạc điện.
Toàn cảnh không gian ở hàng ghế thứ hai của Toyota Innova. Xe này được trang bị 3 ghế ngồi. Trên phiên bản Q, khách hàng có thêm sự lựa chọn 2 ghế ngồi riêng biệt kiểu thương gia. Trên trần được trang trí bằng dải đèn LED.
Trang bị hàng ghế thứ hai bao gồm các nút điều chỉnh quạt gió và 2 cổng sạc USB Type-C dưới đáy. Từ phiên bản trung cấp trở lên, có sẵn hai màn hình giải trí 10 inch.
Hàng ghế thứ ba trên Toyota Innova 2023 rộng rãi, có góc nghiêng sâu, phù hợp với người có chiều cao dưới 1m7, cao hơn có thể chạm vào trần. Khoảng chân cũng khá thoải mái, do hàng ghế thứ hai được thiết kế cao nên khi ngồi ở hàng ba, chân có thể đặt sâu vào dưới gầm ghế. Nếu hàng giữa được kéo lên một chút để tạo thêm không gian ở hàng sau thì việc đi xa sẽ trở nên thoải mái hơn.
Cửa hành lý được mở và đóng bằng cách cơ. Chỉ có phiên bản Q cao cấp nhất có cánh cửa hành lý tự động, kèm theo tính năng mở cửa hành lý thông qua lệnh giọng nói khi bạn đứng gần xe.
Xe được trang bị động cơ 2.0L, công suất 172 mã lực và mô-men xoắn 205 Nm, đi kèm hộp số CVT và hệ dẫn động cầu trước. Ngoài ra, mẫu xe này cũng có một phiên bản hybrid sử dụng kết hợp giữa động cơ xăng 2.0L (công suất 152 mã lực và mô-men xoắn 187 Nm) và động cơ điện (công suất 113 mã lực và mô-men xoắn 206 Nm), tổng công suất đạt 186 mã lực. Về trang bị an toàn, hai phiên bản G và V chỉ có 2 túi khí tiêu chuẩn ở hàng ghế trước.
Một chiếc Toyota Innova phiên bản cao cấp nhất ở Indonesia (2.0 Q HV CVT TSS Modellista) đậu bên ngoài. Một trong những tính năng đáng chú ý trên phiên bản Q là 6 túi khí và gói TSS 3.0 với các tính năng như ga tự động thích ứng, đèn pha tự động, cảnh báo va chạm trước, cảnh báo lệch làn và hỗ trợ duy trì làn đường, cùng với cảnh báo điểm mù và camera 360 độ.
Phiên bản này được trang bị bộ bodykit của Modellista, một thương hiệu chuyên sản xuất bodykit cho các xe Toyota và Lexus. Thay đổi bao gồm cản trước, ốp hông và cản sau. Cản trước được trang bị dải đèn LED ban ngày, logo 3D tích hợp radar và camera 360 độ.
Bộ mâm đa chấu kích thước 18 inch trông sang trọng hơn. Logo 'hybrid' được đặt phía dưới gương xe.
Trong khoang lái, phiên bản này được trang bị ghế bọc da, tích hợp sạc không dây, cửa sổ trời toàn cảnh,...
