Tôi nên làm gì nếu bị bẹp lốp vào ban đêm?

Tìm hiểu xem phải làm gì nếu lốp của bạn bị xẹp khi đã tối. Bị bẹp lốp không bao giờ là điều vui, nhưng nó có thể đặc biệt là không dễ chịu nếu bạn gần như không thể nhìn ra bên ngoài sau khi bạn dừng xe lại. Đừng lo lắng. Bạn có nhiều lựa chọn. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ phân tích tất cả các lựa chọn của bạn và hướng dẫn bạn qua quá trình dựa trên con đường bạn chọn. Chúng tôi thậm chí đã nói chuyện với Howard Fleischmann, một chuyên gia sửa chữa lốp, để nhận được sự hướng dẫn chuyên môn cho bạn về điều gì nên làm nếu bạn bị bẹp lốp vào ban đêm.

• Đừng hoảng sợ. Bật đèn cảnh báo, giảm tốc độ và tìm nơi hoàn toàn an toàn để dừng lại.
• Gọi xe cứu hộ hoặc công ty bảo hiểm của bạn nếu bạn không thể nhận được sự giúp đỡ từ bạn bè hoặc gia đình và bạn không chắc chắn phải làm gì.
• Thay lốp ngay bây giờ nếu bạn không gấp và muốn thử sức, nhưng bạn luôn có thể để lốp cho ngày mai nếu bạn đậu xe hợp pháp.

Đừng hoảng sợ và bật đèn cảnh báo. Ngay khi bạn nhận ra có điều gì đó không ổn với lốp của mình, hãy bật đèn cảnh báo. Trong hầu hết các phương tiện, nhấn nút trên bảng điều khiển trung tâm của bạn với biểu tượng tam giác đỏ để bật đèn cảnh báo.

• Điều này giúp các tài xế khác biết có vấn đề gì đó và bạn cần khoảng trống.

Giảm tốc độ ngay lập tức. Lái xe trên lốp bị xẹp rất nguy hiểm cho phương tiện của bạn. Nó tăng nguy cơ bạn gẫy vành hoặc làm hỏng bề mặt bên của lốp, tất cả những việc này sẽ đắt hơn nhiều so với việc sửa chữa một lốp bị hỏng. Bạn cũng mất rất nhiều sự kiểm soát khi lái xe chỉ trên 3 bánh xe, vì vậy hãy lái xe chậm nhất có thể một cách an toàn khi bạn tìm kiếm một điểm dừng an toàn.

• Bạn cũng có khả năng bị hỏng lốp khác nếu bạn chỉ lái xe trên 3 bánh xe, vì vậy đừng cố gắng.

Dừng xe ở một nơi 100% an toàn. Vì đã tối, hãy tìm một nơi được đèn sáng đèn đỉnh và không gần đường đi của bất kỳ phương tiện nào khác. Điều này giúp nếu xe của bạn màu trắng hoặc màu sáng khác, nhưng bạn không bao giờ có thể tin tưởng vào các tài xế khác sẽ cảnh báo như bạn. Như chuyên gia sửa chữa lốp Howard Fleischmann nói, “Hãy đi đến nơi bạn an toàn.”

• Nếu bạn thấy một cửa hàng bán lốp, cơ khí, trạm xăng hoặc bãi đậu xe nào đó, hãy đậu xe vào đó. Nếu không, hãy tìm một chỗ đậu xe. Nếu lốp bị xẹp ở bên tài xế và bạn dự định tự thay lốp, đừng đậu xe trên đường phố nơi bạn sẽ bị đứng giữa đường khi bạn làm việc.
• Lưu ý quan trọng: Tránh đậu xe trên xa lộ vào ban đêm. Hãy lái xe chậm lại đến lối ra tiếp theo và rời khỏi xa lộ trừ khi có một lề đường nhiều làn hoặc một khu vực dành riêng cho các xe đã dừng lại. Bạn cũng cần có ánh sáng tốt nếu bạn định tự thay lốp.

Liên hệ bạn thân hoặc dịch vụ hỗ trợ đường bộ nếu bạn cần giúp đỡ. Nếu bạn biết ông nội của bạn đang thức dậy và ông là một chuyên gia khi đến với mọi thứ liên quan đến phương tiện, hãy liên lạc với ông và nhờ ông đến gặp bạn và giúp bạn. Hoặc có thể liên hệ với dịch vụ hỗ trợ đường bộ nếu bạn có quyền truy cập vào đó. Bảo hiểm của bạn thậm chí có thể chi trả cho điều này! Kiểm tra thẻ bảo hiểm của bạn. Nếu có số điện thoại hỗ trợ đường bộ, hãy gọi và giải thích tình huống của bạn.

• Hoặc bạn có thể trả tiền cho OnStar, AAA hoặc một số dịch vụ hỗ trợ phương tiện khác một cách riêng lẻ. Nếu làm vậy, hãy gọi họ.
• Nếu bạn sống ở một thành phố lớn, tìm trực tuyến một bộ phận hỗ trợ đường bộ. Các thành phố như New York, San Antonio và Chicago có sự giúp đỡ đường bộ miễn phí nếu bạn liên hệ.
• Chuyên gia sửa chữa lốp Howard Fleischmann cảnh báo không nên lái xe trên lốp bị xẹp vì 'nó sẽ làm hỏng lốp'.

Không, bạn luôn có thể đợi đến ngày mai miễn là bạn đậu xe đúng luật. Nếu bạn đã quyết định đợi, hãy đậu ở một nơi mà xe không bị kéo đi vì đậu trái phép. Nếu cần phải đi thêm vài dặm để tìm một chỗ đậu xe hợp pháp và an toàn, hãy làm điều đó. Khi bạn đã đậu xe, tắt máy và chỉ quay lại vào ngày mai để thay lốp.

• Nếu bạn cần phải đậu xe tại một doanh nghiệp địa phương, hãy đưa một tờ ghi chú dưới cửa để cho họ biết bạn sẽ quay lại lấy xe của mình.
• Nhìn xung quanh xe của bạn để tìm một phong bì cũ hoặc một cái gì đó. Lấy một cây bút nếu bạn có, nhưng một cây bút cũng được nếu bạn không có. Viết một ghi chú ngắn giải thích rằng lốp của bạn bị xẹp và bạn sẽ quay lại. Đặt nó trên bảng điều khiển.
• Nếu bạn không thể để lại một biển báo, hạ cửa sổ xuống một chút và đặt một túi nhựa, khăn tắm hoặc áo thun ở giữa trước khi kéo lên. Điều này là tín hiệu cho thấy xe không bị bỏ rơi.

Lấy cần cẩu và lốp dự phòng từ gầm xe của bạn. Mở nắp cốp và nhìn dưới tấm sàn lót thảm để tìm bộ đồ thay lốp dự phòng của bạn. Bạn nên có một bánh xe dự phòng và một cần cẩu (có thể cầm tay) và một đinh vít lốp. Lấy tất cả các mục này ra khỏi cốp và đặt chúng xuống gần lốp bị xẹp của bạn.

• Thay lốp vào ban đêm không khó, nhưng bạn cần một ít ánh sáng. Bật đèn pin hoặc sử dụng đèn pin trên điện thoại di động của bạn để giúp đỡ.
• Nếu bạn không có lốp dự phòng đầy đủ, cần cẩu và đinh vít lốp, bạn không thể thay lốp được.
• Hầu hết thời gian, đinh vít lốp cũng là thiết bị bạn sử dụng để nâng cần cẩu lên, chỉ để bạn biết.

Nới lỏng các đai lục ở bánh xe đã hỏng. Sử dụng đai lục để mở khóa tất cả các đai lục giữ bánh xe đã hỏng của bạn. Các đai lục của bạn nên được gắn chặt chẽ, vì vậy bạn có thể phải đặt trọng lượng của mình vào đây. Đừng lo lắng — bạn sẽ không làm hỏng gì cả. Khi bạn đã mở khóa các đai lục, hãy nới lỏng chúng cho đến khi chúng yếu đủ để bạn có thể quay chúng bằng tay, nhưng đừng gỡ chúng ra.

Nâng chiếc xe của bạn lên khỏi mặt đất bằng cần cẩu của bạn. Nhìn và sờ dưới cửa gần nhất để tìm thanh gầm mỏng, kim loại phù hợp với lỗ trống trên đỉnh của cần cẩu của bạn. Đây là khung của xe của bạn. Đặt đầu của cần cẩu dưới vị trí này và bắt đầu nâng cần cẩu. Tiếp tục nâng chiếc xe cho đến khi bánh xe hỏng đủ cao khỏi mặt đất để bạn có thể lắp bánh xe dự phòng.

Tháo các đai lục và lấy bánh xe đã hỏng ra. Sử dụng tay của bạn để vặn các đai lục tất cả và đặt chúng sang một bên. Sau đó, cẩn thận nhấc bánh xe đã hỏng lên một chút và kéo nó ra khỏi trục. Đặt nó sang một bên khi bạn hoàn tất phần còn lại của quy trình này.

Lắp bánh xe dự phòng và siết chặt các đai lục. Trượt bánh xe dự phòng của bạn vào các bulông giống như bạn đã gỡ bánh xe đã hỏng ra. Sau đó, sử dụng tay của bạn để vặn các đai lục vào. Siết chặt các ốc càng nhiều càng tốt để bánh xe nằm sát vào trục.

Hạ xe, tháo cần cẩu và siết chặt các đai lục. Với bánh xe dự phòng trong hố bánh xe và được gắn vào trục, sử dụng đai lục của bạn để bắt đầu hạ xe. Nếu bạn quay ốc cần cẩu theo chiều kim đồng hồ để nâng, hãy quay nó ngược chiều kim đồng hồ để hạ nó. Tiếp tục hạ xe cho đến khi nó ở trên mặt đất và trượt cần cẩu ra ngoài. Sau đó, siết chặt các đai lục với ốc càng mạnh càng tốt.

Giữ cho lốp của bạn được bơm đầy và theo dõi đường khi bạn lái xe. Có hai yếu tố chính tăng khả năng bạn bị xẹp lốp: chất lượng lốp của bạn và nơi bạn lái xe. Mua lốp chất lượng và kiểm tra áp suất đều đặn để đảm bảo chúng không bị bơm quá ít hoặc quá nhiều. Ngoài ra, hãy chú ý kỹ lưỡng đến nơi bạn đang lái xe. Dễ dàng để bị mất tập trung hoặc tập trung chỉ vào xe phía trước, nhưng cũng hãy chú ý đến các chướng ngại vật!

• Các khu vực xung quanh khu vực công trường, các con đường có nhiều ổ gà và đường sỏi đều có khả năng làm xẹp lốp.
• Hãy cho kiểm tra lốp của bạn ít nhất một lần mỗi năm. Điều này sẽ giúp thợ cơ khí của bạn phát hiện ra bất kỳ bất thường hoặc vấn đề nào.
• Đừng lái xe trên bánh xe dự phòng của bạn quá 50 dặm (80 km) và đừng lái nhanh hơn 50 dặm mỗi giờ (80 km/h). Bánh dự phòng của bạn có khả năng bị nổ ở những ngưỡng đó.