Sau khoảng 20 ngày áp dụng hệ thống thu phí không dừng toàn diện trên các tuyến cao tốc, cuối cùng Tổng cục Đường bộ Việt Nam thông báo đang nghiên cứu thêm phương thức thanh toán sau đối với xe ô tô qua trạm BOT, tương tự cách thanh toán trả sau của điện thoại di động.
Hiện tại, hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC) đã được triển khai trên nhiều tuyến cao tốc tại Việt Nam, nhưng người dùng vẫn phải nạp trước vào tài khoản hoặc thẻ ePass để hệ thống tự động trừ tiền. Do đó, việc nghiên cứu để mở rộng phương thức thanh toán ETC trả sau là cần thiết để đa dạng hóa lựa chọn thanh toán cho các tài xế và chủ xe.
Ngày 19/8, lãnh đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam thông báo cục đang tìm hiểu cách thanh toán sau đối với các xe đã dán thẻ ETC không dừng để giải quyết vấn đề người dùng quên nạp tiền hoặc không đủ tiền trong tài khoản khi qua trạm BOT.

Hệ thống thu phí không dừng trên tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Tuy nhiên, để thực hiện điều này, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cần bổ sung quy định về thanh toán cho xe dán thẻ ETC cùng với các biện pháp xử phạt khi xe không trả phí. Ngoài ra, các đơn vị vận hành dịch vụ thu phí không dừng và chủ đầu trạm BOT cần làm việc chặt chẽ với ngân hàng để giải quyết các vấn đề có thể phát sinh.
Được biết, các đơn vị vận hành dịch vụ thu phí hiện phải thanh toán phí hàng ngày cho chủ đầu tư BOT, do đó, việc thanh toán sau sẽ gây gián đoạn cho quá trình thu hồi vốn của nhà đầu tư.
Ngoài ra, việc nhiều ô tô dán thẻ và có 2 tài khoản thu phí không dừng của 2 đơn vị vận hành dịch vụ thu phí không dừng đang diễn ra với số lượng không ít, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng sẽ có thêm quy định đối với chủ xe, đơn vị vận hành ETC để tránh việc gây lỗi cho ô tô khi qua trạm thu phí.

Thực hiện thu phí không dừng - ETC trên toàn bộ các tuyến cao tốc từ ngày 1/8
Kể từ khi triển khai thu phí không dừng trên 10 tuyến cao tốc tại Việt Nam vào ngày 1/8, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã ghi nhận một số vấn đề phổ biến tại các trạm thu phí, đặc biệt là việc ô tô chưa dán thẻ trước khi vào cao tốc hoặc không đủ số dư trong tài khoản.
Hiện tại, việc nhiều chủ xe và tài xế phải nạp tiền trước khi qua cao tốc đang gây nhiều phiền toái, nhiều trường hợp quên nạp hoặc tài khoản đủ tiền nhưng bị lỗi khi qua trạm thu phí, điều này có thể được giải quyết với việc thanh toán sau.
Vào đầu tháng 8, 4 tuyến cao tốc do VEC quản lý đã hủy quy định duy trì số tiền tối thiểu trong tài khoản thẻ ETC, gây ra nhiều trường hợp các chủ xe và tài xế không đủ tiền ở các trạm BOT đầu ra, ước tính số lượng gặp lỗi này tăng gấp 5 lần so với trước đó.
