Buzz
Nhiều lái xe thường tự tin vào kỹ năng lái của mình. Tuy nhiên, có những thói quen mà họ không nhận ra đã làm tổn thương cho chiếc xế yêu của mình. Trong bài viết này, Mytour.com.vn sẽ liệt kê những thói quen xấu gây hại cho ô tô mà mọi người cần lưu ý.
1. Sử dụng dầu nhớt không phù hợp
Để xe hoạt động tốt, không bị nóng máy, người dùng cần thay nhớt đúng định kỳ. Tuy nhiên, nếu chọn dầu nhớt không phù hợp với động cơ, có thể dẫn đến nóng máy, tăng tiêu hao nhiên liệu, và làm hại các bộ phận động cơ.
2. Bỏ qua các cảnh báo trên xe
Trên bảng đồng hồ của ô tô thường có các biểu tượng cảnh báo được thiết kế để người lái nhận biết tình trạng các hệ thống trên xe. Nếu lái xe không chú ý đến các cảnh báo này, có thể gây ra hậu quả nghiêm trọng, thậm chí là gây ra sự cố nguy hiểm như xe bị ngừng đột ngột. Do đó, khi gặp bất kỳ dấu hiệu bất thường nào, lái xe cần kiểm tra ngay lập tức để tránh gây tổn thương cho xe.
3. Thiếu cân bằng dung dịch làm mát
Theo các chuyên gia và kinh nghiệm ô tô lâu năm, dung dịch làm mát cần phải được pha loãng theo tỷ lệ 50:50, tức là 50% nước thường và 50% dung dịch làm mát được đổ vào hệ thống tản nhiệt. Tuy nhiên, nhiều người thường không tuân thủ điều này và chỉ đổ nước thường vào hệ thống tản nhiệt. Điều này có thể làm cho nước bốc hơi nhanh chóng, gây ảnh hưởng đến hiệu suất làm mát của động cơ và có thể dẫn đến tình trạng đóng băng trong thời tiết lạnh. Việc này sẽ gây ra những vấn đề nghiêm trọng cho xe nếu diễn ra trong thời gian dài.
4. Đặt tay lên cần số (đối với xe số sàn)
Đặt tay lên vô-lăng hoặc cần số khi đang lái xe có thể mang lại cảm giác thú vị cho tài xế. Tuy nhiên, hành động này có thể tạo áp lực không mong muốn lên các bộ phận như hộp số và hệ thống lái. Điều này có thể gây ra sự mòn và hỏng hóc nhanh chóng. Do đó, việc nên giữ cả hai tay trên vô-lăng sẽ giúp tài xế kiểm soát xe một cách an toàn và hiệu quả hơn.
5. Không sử dụng phanh tay, lệch số vào chế độ P (đối với xe số tự động)
Khi đỗ xe, đặc biệt là ở những địa hình dốc, nhiều tài xế thường không sử dụng phanh tay và chỉ đặt số vào chế độ P. Hành động này tạo ra áp lực không mong muốn lên bộ phận truyền động, có thể gây ra sự mòn và hỏng hóc. Để xe hoạt động một cách an toàn và bền bỉ, việc sử dụng phanh tay thường xuyên là cần thiết để giảm áp lực lên hộp số và các bộ phận liên quan khác.
6. Xuất phát ngay khi khởi động xe
Đây thường là thói quen của những người luôn vội vã, hoặc những người chỉ khởi động xe để làm nóng máy, điều này có thể gây hao mòn động cơ do áp lực khi vòng tua máy còn thấp. Cách khởi động tốt nhất là chờ máy nóng trong khoảng 30 giây đến 1 phút trước khi xuất phát.
7. Đạp ga mạnh ngay khi vừa khởi động
Trong trường hợp xe đã ngưng hoạt động qua đêm hoặc lâu ngày, nếu tài xế đạp ga mạnh ngay khi khởi động sẽ tạo ra sự thay đổi nhiệt độ đột ngột, gây mài mòn nhiều hơn cho các chi tiết. Tốt nhất là để xe chạy không tải trong một hoặc hai phút sau khi khởi động lại. Điều này giúp động cơ nhanh chóng nóng lên, dầu bôi trơn được bơm đến các bộ phận như piston-xylanh, trục khuy, trục cam...
8. Đạp côn khi dừng lại
Thói quen này thường thấy ở những tài xế di chuyển trong thành phố đông đúc. Mặc dù có thể giúp xe di chuyển một chút khi đứng đèn đỏ hoặc sẵn sàng di chuyển khi đèn giao thông chuyển màu xanh, nhưng lại khiến người lái nhanh mệt chân, làm trơn bề mặt của ly hợp và bánh đà, gây hao mòn má ly-hợp, lâu dần ảnh hưởng đến quá trình sang số. Vì vậy, để xe hoạt động một cách hiệu quả, thay vì đạp côn và giữ số, hãy nhả côn và chuyển sang số mo. Khi bắt đầu di chuyển, hãy nhẹ nhàng đạp côn trước khi cho xe chạy.
9. Đánh lái quá mạnh
Việc đánh lái có vẻ đơn giản, nhưng nếu thường xuyên thực hiện mạnh mẽ, sẽ gây tổn thương cho hệ thống lái lái, yêu cầu bảo dưỡng định kỳ. Vì vậy, tài xế cần hạn chế lực đánh lái để bảo vệ chiếc xe.
10. Chuyển số từ lùi (R) sang tiến (D) đột ngột
Thường xảy ra khi tài xế lùi ra và chuyển ngay sang tiến mà không đứng yên. Hành động này có thể gây hại cho hệ thống truyền động. Để tránh điều này, tốt nhất là dừng hoàn toàn trước khi chuyển số. Dù tốn thêm một vài giây, nhưng sẽ tránh được hỏng hóc cho động cơ, hộp số trong tương lai.
11. Dùng phanh khi xuống dốc
Thói quen này thường làm với mục đích kiểm soát tốc độ. Nhưng việc này tạo ra nhiệt độ cao trong hệ thống phanh, gây mài mòn và tăng nguy cơ hỏng hóc. Đồng thời, áp lực cao có thể làm mất phanh hoặc gây ra lỗi hệ thống thủy lực. Trong tình huống này, nên chuyển xuống số thấp hơn. Điều này giảm áp lực trong hệ thống truyền động, giúp duy trì tốc độ an toàn. Khi cần, phanh sẽ hoạt động hiệu quả hơn.
12. Rửa động cơ bằng nước áp lực cao
Giữ cho động cơ luôn sạch sẽ là điều cần thiết, nhưng phun nước áp lực cao vào động cơ có thể làm mất cân đối và gây hỏng các bộ phận quan trọng. Đặc biệt, các cảm biến, hộp chì, rơ le,... có thể bị ảnh hưởng và gây ra sự cố như chập điện. Do đó, việc vệ sinh xe cần được thực hiện đúng cách để tránh những hậu quả không mong muốn.
13. Bơm hơi lốp quá nhiều
Một số dòng xe cho phép bơm hơi lốp vượt quá áp suất tiêu chuẩn, nhưng việc bơm quá nhiều có thể gây hỏng lốp, làm chúng mòn không đều và nhanh chóng. Điều này cần được chú ý để tránh hao mòn không cần thiết.
14. Lau xe không đúng cách
Khi lau xe, luôn cần chú ý để tránh gây hỏng cho bề mặt sơn. Nếu lau xe khi bề mặt còn khô hoặc có nhiều bụi bẩn, có thể làm xước sơn vì bụi bẩn sẽ bị kéo qua dẻ lau. Việc này, nếu lặp đi lặp lại, sẽ làm mất đi vẻ đẹp của xe và tạo ra hàng ngàn vết trầy trên bề mặt sơn.
15. Đổ đầy bình nhiên liệu
Điều này có thể giúp tiết kiệm thời gian cho chủ xe vì sẽ ít phải đến cây xăng hơn. Tuy nhiên, việc đổ đầy bình sẽ làm tăng trọng lượng của xe, dẫn đến tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn. Nếu chỉ đổ nửa bình xăng, trọng lượng xe sẽ nhẹ hơn khoảng 20-50kg và tiết kiệm được khoảng 3-5% nhiên liệu.
Có thể bạn muốn biết:
