Top 10 Cây cầu độc đáo của thành phố trẻ Đà Nẵng

Khám phá vẻ đẹp thơ mộng của cầu sông Hàn, du khách sẽ bị quyến rũ bởi khung cảnh đô thị lộng lẫy, sông Hàn bình yên và trữ tình. Đặc biệt, khi dạo chân vào ban đêm, cây cầu lung linh dưới ánh đèn, tạo nên cảnh tượng huyền bí, với bóng cây cầu phản ánh trên mặt nước sông. Đừng quên ghé thăm các quán cà phê nổi tiếng, thưởng thức không khí tươi mới và êm dịu, cùng những giai điệu du dương.

Cầu sông Hàn được hoàn thành vào năm 2000 với kiến trúc độc đáo, hiện đại, có khả năng quay. Sự độc đáo của cây cầu là khả năng quay được, nhờ vào trục quay giữa cầu. Khi quay, cầu mở ra để tàu lớn có thể lưu thông. Thông thường, việc quay cầu diễn ra vào lúc 1h sáng. Cầu kết nối hai bờ sông Hàn với chiều dài 487.7m, rộng 12.9m. Cầu sông Hàn không chỉ là một trong những cây cầu lâu đời nhất ở Đà Nẵng mà còn là biểu tượng của sự hiện đại.

Mỗi năm, vào ngày 29/4 và 30/4, lễ hội bắn pháo hoa quốc tế diễn ra trên sông Hàn, tạo nên không khí phấn khích. Những đám lửa pháo hoa sáng rực, tạo nên bức tranh lung linh, thu hút du khách. Ngoài bắn pháo hoa, có nhiều sự kiện khác như đua thuyền truyền thống, trình diễn thuyền hoa, triển lãm nghệ thuật, và hoa đăng trên sông Hàn, giúp du khách trải nghiệm những khoảnh khắc tuyệt vời trong các đêm diễn pháo hoa. Hãy đảm bảo bạn không bỏ lỡ những trải nghiệm thú vị này khi đến Đà Nẵng.

Cầu Thuận Phước - biểu tượng vẻ đẹp dịu dàng của Đà Nẵng

Cầu Thuận Phước là niềm tự hào của Đà Nẵng với tư cách là cây cầu treo dây võng dài nhất Việt Nam, được hoàn thành vào năm 2009. Tọa lạc ở vị trí đặc biệt, nơi sông Hàn hòa mình vào biển tại cửa vịnh Đà Nẵng, cầu kết nối hai tuyến đường ven biển Nguyễn Tất Thành và Hoàng Sa – Trường Sa, tạo nên một hệ thống giao thông liên hoàn dọc theo bờ biển từ hầm Hải Vân đến bán đảo Sơn Trà, đi qua cầu Mân Quang và liên kết với tuyến du lịch Sơn Trà – Hội An. Cầu Thuận Phước được mô tả như là một sợi lụa nối liền hai bờ sông Hàn. Điểm độc đáo của cầu là vẻ đẹp dịu dàng, tinh tế, làm tôn thêm vẻ đẹp cuốn hút của Đà Nẵng - một thành phố trẻ trung và năng động.

Ngày nay, cầu đã trở thành biểu tượng cầu treo dây võng dài nhất tại Việt Nam, đặt ở vị trí hướng ra biển phía Nam vịnh Đà Nẵng. Thiết kế của cầu lấy cảm hứng từ hình ảnh những cơn gió vuốt nhẹ ra biển lớn. Mục đích chính của cầu là tạo thuận tiện cho du khách di chuyển từ đèo Hải Vân đến bán đảo Sơn Trà.

Cầu Rồng chính thức hoàn thành vào năm 2013 với chiều dài 666m và rộng 37.5m, cung cấp 6 làn xe. Với hình dáng giống một con Rồng, cây cầu được biết đến như Cầu Rồng. Thiết kế của nó lấy cảm hứng từ con Rồng thời Lý, với thân hình mạnh mẽ nghiêng về phía bãi biển Mỹ Khê (Đà Nẵng).

Bắt đầu xây dựng từ tháng 7/2009, nối dài đường Nguyễn Văn Linh từ sân bay quốc tế Đà Nẵng đến đường Hoàng Sa – Trường Sa. Cầu Rồng là một kiệt tác kỹ thuật, kết hợp giữa dầm thép, vòm thép và dầm bê tông, tạo nên hình dáng độc đáo chưa từng có trên thế giới.

Đặc biệt, cầu Rồng có khả năng phun lửa và phun nước, thu hút du khách bởi màn trình diễn độc đáo diễn ra mỗi tối thứ 7, CN và các ngày lễ quan trọng. Ánh sáng led rải khắp cấu trúc con Rồng làm cho hình ảnh trở nên lung linh. Đừng bỏ lỡ cơ hội chứng kiến 'con Rồng' sống động trong truyền thuyết tại Đà Nẵng!

Nằm giữa cầu Trần Thị Lý và cầu Rồng, cầu Nguyễn Văn Trỗi là bảo vật lịch sử với độ tuổi cao nhất. Là 'nàng Lọ Lem' quê mùa của sông Hàn, cây cầu là điểm ghi chú ký ức của người Đà Nẵng. Với 14 nhịp giàn thép Poni vượt qua hơn 500m, chiều rộng 10,5m và không có lề cho người đi bộ, cây cầu đã trải qua sửa chữa vào năm 1978 và 1996. Hiện nay, cây cầu được giữ lại như một di tích của Đà Nẵng, phục vụ phố đi bộ và du lịch. Đây cũng trở thành điểm chụp hình ưa thích của nhiếp ảnh gia và nghệ sĩ trong thành phố.

Với vẻ độc đáo và lịch lãm, cầu Nguyễn Văn Trỗi được coi như 'nàng Lọ Lem' của Đà Nẵng, thu hút giới trẻ làm điểm đến mới cho việc ngắm nhìn và chụp hình thành phố.

Với lịch sử lâu dài, cầu Nguyễn Văn Trỗi chỉ dành cho việc tham quan và đi bộ, không cho phép phương tiện giao thông. Ban đêm, đứng trên cây cầu Nguyễn Văn Trỗi, bạn sẽ cảm nhận được không khí mát lành và chiêm ngưỡng vẻ đẹp của Đà Nẵng khi bắt đầu bước vào đêm. Không nên bỏ lỡ khi đến Đà Nẵng!

Cầu đầu tiên qua sông Hàn là cầu De Lattre, nay đã trở thành cầu Trần Thị Lý, xây dựng từ những năm 50 thế kỷ trước. Năm 2009, Thành phố Đà Nẵng quyết định phục hồi cầu Trần Thị Lý. Cầu Trần Thị Lý đặt ở phía thượng lưu sông Hàn, cách cầu Rồng 1km, hoàn thành năm 2013. Với hệ thống dây văng tạo cảm giác cánh buồm bát ngát gió, cây cầu trở thành điểm tham quan, chụp ảnh mới của du khách. Là cây cầu dây văng mặt phẳng, với tháp nghiêng độc đáo, đây là điều chưa từng có tại Việt Nam.

Chiều dài 680.5m, rộng 30.5m, cầu Trần Thị Lý có điểm độc đáo là tháp trụ hình chữ Y cao 149m so với mặt sông, là lần đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam. Du khách có thể thang máy lên trụ tháp, đứng trên sàn vọng cảnh, ngắm toàn cảnh vịnh Đà Nẵng. Cánh buồm trên cầu biểu tượng cho sức mạnh và khát vọng vươn xa. Đây cũng là biểu tượng của Đà Nẵng trẻ trung và mạnh mẽ. Vào buổi tối, cây cầu tỏa sáng, hút mắt du khách và giới trẻ thích thú đi dạo chơi trên cây cầu.

Chấm dứt sau hơn 2 thập kỷ chiến tranh, người dân hai bờ sông Cẩm Lệ đã trải qua cảnh tượng của chiếc cầu cũ nát, gãy đổ do bom đạn chiến tranh. Những chiếc xe kéo và người nông dân ra đồng với sự vất vả cách mạng. Năm 2001, cầu Cẩm Lệ được xây dựng mới với chiều dài 399m, rộng 14,5m, sử dụng công nghệ đúc hẫng tiên tiến nhưng chưa phổ biến tại Việt Nam. Cầu mới Cẩm Lệ không chỉ là công trình hàn gắn những vết thương chiến tranh mà còn mở ra tương lai sáng tạo cho vùng đất phía Nam thành phố Đà Nẵng.

Cầu Cẩm Lệ là cây cầu đúc hẫng đầu tiên ở miền Trung – Tây Nguyên, nối liền quốc lộ 1A và quốc lộ 14B. Xây dựng từ năm 2001, cầu sử dụng công nghệ đúc hẫng tiên tiến nhưng chưa phổ biến ở Việt Nam.

Cầu tình yêu trên sông Hàn (Đà Nẵng) vừa được khánh thành vào năm 2015 nhưng ngay lập tức trở thành địa điểm hẹn hò lãng mạn cho giới trẻ và du khách. Cầu có hình dạng vòng cung, dài 68m, rộng 6m, hướng ra trung tâm sông với không gian tuyệt vời để ngắm cảnh hai bờ sông Hàn. Ban đêm, hàng trăm chiếc đèn lồng hình trái tim tỏa sáng, tạo nên bức tranh lung linh trên mặt nước. Cầu tình yêu trên sông Hàn là điểm chốt cho nhiều đôi tình nhân khóa tình yêu bằng cách treo khóa tình lên cầu.

Ngoài cầu tình yêu, tượng Cá chép hóa Rồng hiện đại phun nước, lấy ý tưởng từ truyền thuyết về Cá chép hóa Rồng cứu giúp nhân dân. Tượng nặng khoảng 200 tấn, cao 7.5m, được chế tác từ 5 khối đá cẩm thạch trắng tự nhiên, một loại đá quý cao cấp với đường vân đẹp mắt. Phần đầu tượng lấy cảm hứng từ hình ảnh Rồng thời kỳ Lý - một thời kỳ thịnh vượng của lịch sử Việt Nam. Thân cá chép được chế tác với lớp vẩy rắn chắc, trong khi phần đuôi có hình ảnh hai bàn tay đối xứng, biểu tượng cho hòa bình, thịnh vượng và tình đoàn kết. Để hoàn thành tượng độc đáo này, 30 nghệ nhân tài năng và đầy tâm huyết từ làng đá mỹ nghệ Non Nước đã làm việc liên tục trong 3 tháng. Tượng Cá chép hóa Rồng không chỉ mang ý nghĩa về mặt nghệ thuật mà còn là biểu tượng đậm chất văn hóa dân gian, với hình ảnh cá chép vượt qua khó khăn, hóa kiếp thành Rồng.

Gần đây, du khách gần xa như bị cuốn hút bởi cây cầu mới và độc đáo mang tên Cầu Vàng. Cầu này nằm tại độ cao khoảng 1400m so với mực nước biển, dài gần 150m và gồm 8 nhịp. Cầu Vàng thuộc quần thể du lịch Sun World Ba Na Hills, trở thành điểm đến không thể bỏ qua khi đến Đà Nẵng.

Ngắm Cầu Vàng từ trên cao, du khách sẽ bị mê hoặc trước vẻ đẹp của thành phố Đà Nẵng, bãi biển xanh biếc và bờ cát trắng dài trải dẫn. Hãy đến và trải nghiệm không khí mới mẻ, sự kết hợp tuyệt vời giữa đất và trời tại đây.

Sông Hàn chảy từ Nam đến Bắc, và cây cầu đầu tiên trên nhánh sông này là cầu Tiên Sơn. Cầu được hoàn thành vào năm 2014, mang ý nghĩa quan trọng trong khu vực và thành phố Đà Nẵng.

Cầu Tiên Sơn là cây cầu cuối cùng của tuyến đường hành lang kinh tế Đông – Tây, nối điểm cuối cùng là cảng Tiên Sa tại bán đảo Sơn Trà, cây cầu này còn kết nối toàn bộ phía Đông và phía Tây của Đà Nẵng, mở đường lưu thông hàng hóa để thành phố Đà Nẵng phát triển.

Cầu trước đây từng là cầu đường sắt thời Pháp thuộc, sau đó được xây mới và hoàn thành vào năm 2013. Đây được coi là cây cầu có kiến trúc độc đáo và nổi bật nhất Việt Nam. Trụ dây văng nghiêng tạo nên dáng cầu đẹp và lạ mắt, trụ tháp đơn nghiêng cao 145 mét và dây văng đa mặt phẳng. Phần dây văng phía Tây được bố trí xoắn không gian như cánh buồm căng gió từ sông Hàn tiến ra Biển Đông, thể hiện sự độc đáo, hiện đại, và là biểu tượng cho khát vọng vươn lên của thành phố Đà Nẵng.

Cây cầu vượt lớn nhất Việt Nam ra mắt trong dịp kỷ niệm 40 năm giải phóng Đà Nẵng. Giải quyết hiệu quả vấn đề ùn tắc giao thông và tai nạn tại ngã ba quan trọng của tuyến quốc lộ 1A giao với đường sắt Bắc Nam.

Bên cạnh tính hữu ích, cầu vượt Ngã Ba Huế còn góp phần làm đẹp không gian đô thị, thu hút du khách bởi thiết kế hiện đại không thua kém các công trình tại các quốc gia phát triển.

Cầu vượt Ngã Ba Huế với kiến trúc 3 tầng, bề rộng lên đến 17m và tốc độ tối đa 60km/h. Được thiết kế với 4 làn xe, mỗi hướng chạy có 2 làn xe, tạo điều kiện thuận lợi cho giao thông trong thành phố. Từ trên cao, cầu vượt Ngã Ba Huế là một tác phẩm nghệ thuật ấn tượng, không chỉ về quy mô mà còn là biểu tượng của sự phồn thịnh, sự đổi mới và lòng đồng thuận của người dân Đà Nẵng.