Top 10 Con đường ngoạn mục thế giới

Nằm ở phía Tây Nam của Na Uy, Lysevegan là tên một con đường du lịch rất nổi tiếng ở vùng núi cao Rogaland và Vest Agder. Con đường Lysevegen có 27 khúc cua và một đường hầm hẹp quanh co, không thể cho 2 ô tô đi qua cùng một lúc. Con đường là một trong những con đường quanh nổi tiếng trên thế giới. Nằm trên ranh giới giữa các quận Agder và Rogaland, ở phía tây nam của Na Uy, con đường được trải nhựa hoàn toàn. Bắt đầu từ Fv450, con đường dài 32,6 km. Nó kết thúc ở Lysebotn, một ngôi làng nhỏ ở cuối phía đông của Lysefjorden trong một thung lũng rất biệt lập.

Con đường Lysevegan được Dangyroads.org đánh giá là một trong những con đường ngoạn mục nhất thế giới, được xây dựng như một con đường công trình trong quá trình xây dựng nhà máy thủy điện Tjodan và được chính thức khai trương vào năm 1984. Trước đó, thuyền là phương tiện phương tiện liên lạc thông thường với thế giới bên ngoài duy nhất của người dân ở Lysebotn. Con đường hẹp này chỉ mở cửa trong 5 tháng trong năm, vào mùa hè khi không có nhiều băng và an toàn, Lysevegen có tiếng là rất nhiều sương mù.

Con đường Lysevegan bắt đầu bên hồ Anders Van, ở độ cao 932m so với mực nước biển. Con đường nguy hiểm vì có 27 khúc cua gấp, độ dốc trung bình là 9,4 % và ngoằn ngoèo trên một con đường đơn, người lái xe cần phải cực kỳ cẩn thận. Đường Lysevegan, Na Uy đạt 16% độ dốc tối đa qua một số đường dốc. Hai trong số những lý do chính để đi con đường này ngoài việc trải nghiệm con đường có tầm nhìn tuyệt đẹp còn đi bộ đến Kjerag và đi phà qua Lysefjord, quay trở lại Stavanger.

Đường bờ biển Thái Bình Dương bắt đầu khởi công vào thập kỷ 1930, là kiệt tác của con người ôm trọn hơn 900 km bờ biển tuyệt vời của California. Đây là một trong những con đường đẹp nhất thế giới, với núi non, cây cỏ cao, bãi biển lớn và bầu trời vô tận. Đường cao tốc Bờ biển Thái Bình Dương mang đến trải nghiệm độc đáo với tiền đồn tiên phong, làng lướt sóng, đặc sản nông sản, rượu địa phương và sự hào nhoáng của Hollywood.

Được gọi là Tuyến đường 1 hoặc Quốc lộ 1, Đường bờ biển Thái Bình Dương là giấc mơ Mỹ, một tuyến đường có tầm nhìn tuyệt vời ra bờ biển dọc theo hành trình 620 dặm từ Quận Cam đến Hạt Mendocino. Đường bắt đầu từ mũi phía tây bắc của Hoa Kỳ và chạy qua cảnh đẹp đa dạng từ rừng nhiệt đới ôn đới đến gần sa mạc.

Nhờ thời tiết ôn hòa của California, bạn có thể trải nghiệm Đường bờ biển Thái Bình Dương suốt cả năm, đặc biệt tốt từ cuối mùa xuân đến mùa thu. Con đường mang lại cơ hội thưởng thức vẻ đẹp hiếm có của bờ biển, đi qua những cánh đồng hoang vắng và các điểm quan sát độc đáo.

Đường cao tốc Leh-Manali là một trong những con đường cao tốc đẹp nhất và nổi tiếng nhất, kết nối Ladakh và Himachal Pradesh. Được bao bọc bởi dãy núi Himalaya và Karakoram, tuyến đường này mở cửa chỉ trong vài tháng mỗi năm và là điểm đến cho những người đam mê mô tô giẫm đạp.

Con đường đi qua những thử thách của dãy núi Himalaya, với độ cao trung bình từ 2 đến 3 dặm so với mực nước biển. Đường hầm đèo Rohtang, hay còn gọi là Đường hầm Atal, đã giảm độ dài của đường từ 470 km xuống còn 430 km, giảm thời gian di chuyển và tăng trải nghiệm du lịch.

Đường cao tốc Leh-Manali là tuyến đường chiến lược quan trọng cho Ấn Độ, với cảnh đẹp ngoạn mục và cuộc sống đa dạng xung quanh, đặc biệt là với sự hiện diện quân đội Ấn Độ.

Được biết đến với các biệt danh như 'Con đường lên bầu trời', 'Con đường lên mây' và 'Đài tưởng niệm ngoạn mục về Megalomania chuyển động trên trái đất', Transfagarasan ngoằn ngoèo và lao xuống qua những đỉnh núi cao nhất Fagaras và ở Romania. Đường dài 90 km nối miền nam Romania với Transylvania, với cảnh đẹp tuyệt vời và là một điểm hấp dẫn không thể bỏ qua ở Romania.

Transfagarasan được hoàn thành vào năm 1974 sau gần 5 năm công trình khó khăn, và đến nay vẫn là điểm đến phổ biến, đặc biệt là ở Transylvania. Nó đi qua nhiều đường hầm, cầu cạn và cầu nhỏ, với độ cao từ 496m đến 2.042m tại Balea Lac.

Con đường được thiết kế để các phương tiện quân sự hạng nặng có thể tiếp cận, với độ dốc hợp lý và nhiều khúc cua. Trong những ngày tránh mùa và trong tuần, Transfagarasan vẫn giữ được sự yên tĩnh, nhưng có thể trở nên đông đúc vào các ngày nghỉ lễ và cuối tuần.

Con đường ven biển Amalfi của Ý là một trong những con đường ven biển tuyệt đẹp nhất ở châu Âu. Nó vừa đẹp đến nghẹt thở, đồng thời lại hơi đáng sợ. Xung quanh mỗi khúc cua kẹp tóc ở phía biển của con đường uốn lượn là một khung cảnh ngoạn mục hơn cái trước. Con đường Bờ biển Amalfi nối liền các thị trấn Positano , Praiano, Ravello và tất nhiên là cả Amalfi trên đường đi. Phần lớn con đường được đẽo từ những vách đá vôi gần như thẳng đứng lao xuống Biển Tyrrhenian màu ngọc bích ở xa bên dưới.

Đường bờ biển Amalfi, còn được gọi là strada statale 163 Amalfitana, hoặc SS163, là con đường chính chạy dọc theo Bờ biển Amalfi. Nó dài khoảng 50km và không có điểm dừng hay xe cộ, mất khoảng hai giờ để lái xe hết chiều dài của con đường này. Với tầm nhìn ra những vách đá ấn tượng lao xuống biển xanh như ngọc, rải rác bởi những thị trấn ven biển đầy màu sắc, con đường này đã được coi là một trong những con đường đẹp nhất thế giới. Ruộng bậc thang những cây chanh, vườn nho, vườn ô liu nằm dọc con đường và những làng chài nằm rải rác dọc theo bờ biển. Những ngôi nhà sơn màu nhạt bấp bênh bám vào sườn đồi dốc và đổ nhào lên nhau khi chạy xuôi về phía đại dương.

Do quá nổi tiếng, đây cũng là một trong những con đường tắc nghẽn nhất trên thế giới, đặc biệt là từ tháng 6 đến tháng 9. Với nhiều khúc cua khuất tầm nhìn, bạn có nguy cơ đâm phải một phương tiện đang chạy ngược chiều băng qua vạch chính giữa. Tại nhiều nơi dọc đường bờ biển Amalfi, hàng dài ô tô đậu kín lề đường, thu hẹp con đường vốn đã chật hẹp này.

Con đường cao tốc huyền thoại của Argentina được khám phá từ năm 1935, Ruta 40 huyền thoại đi qua Argentina từ Nam chí Bắc, chạy dọc theo sườn núi Andes. Đường Ruta 40 dài hơn 5.000 km đi qua ba vùng du lịch của Argentina: Cuyo, Patagonia và Vùng phía Bắc, cùng 11 tỉnh. Ruta 40 là một trong mười chuyến đi đường ngoạn mục nhất trên thế giới. Phong cảnh tráng lệ, chiều dài, độ cao mà nó đạt tới 4.895 mét- so với mực nước biển và sự đa dạng của các khu vực mà nó đi qua khiến nó trở thành một điểm đến tuyệt đẹp.

Việc tạo ra Ruta 40 bắt nguồn từ Luật Liên bang 11.658 của Argentina được ban hành vào 5 tháng 10 năm 1932. Đạo luật này của Quốc hội đã thiết lập Hệ thống Mạng lưới Đường cao tốc Quốc gia và tạo ra Hướng Đường Quốc gia. DNV sẽ xây dựng và bảo trì các đường cao tốc bằng số tiền do thuế nhiên liệu cung cấp. Ruta 40 nối Đại Tây Dương trên eo biển Magellan với cao nguyên Puna, nó chạy gần sông băng, đỉnh núi cao, qua cánh đồng dung nham núi lửa, rừng, bãi muối, dọc theo chân đồi của dãy Andes và bờ hồ trong vắt, xuyên quốc gia. công viên, vườn nho, khối đá nhiều màu và rặng xương rồng... Một số thắng cảnh thiên nhiên đẹp nhất của Argentina.

Ruta 40 không chỉ là con đường cao tốc dài nhất ở Argentina mà còn có đường đèo cao nhất thế giới trên đường quốc lộ và đường đèo cao nhất bên ngoài châu Á, đèo Abra del Acay nổi tiếng, cao gần 5.000m. Ruta 40 liên kết nhiều thành phố và làng mạc với các địa danh được chỉ định là Di tích Lịch sử Quốc gia , Di sản Thế giới của UNESCO, Tàn tích của các khu định cư cổ xưa của người bản địa, địa điểm của các trận chiến, dấu vết của những người tiên phong và nhà thám hiểm, của những người chinh phục Tây Ban Nha và các chiến binh bản địa.

Con đường 1 hay Quốc lộ 1 và còn được biết đến là Đường vành đai là tuyến đường chính ở Iceland, với chiều dài 1330 km. Nó chủ yếu đi theo bờ biển, vòng quanh toàn bộ đất nước. Con đường này đi qua tất cả các thành phố lớn của Iceland như Reykjavík, Borgarnes, Akureyri, Egilsstadir, cũng như các điểm du lịch nổi tiếng như Godafoss, Myvatn, Jökulsárlón, Skógafoss hoặc Kirkjubæjarklaustur. Hình hình cung đường cho phép du khách trải nghiệm toàn bộ vẻ đẹp tuyệt vời của đất nước này. Đường 1 sẽ đưa bạn đến những điểm đẹp nhất ở Iceland.

Khi du lịch trên Quốc lộ 1 của Iceland, bạn sẽ được ngắm nhìn những kỳ quan thiên nhiên lộng lẫy của đất nước. Bạn sẽ gặp những suối nước nóng sôi bùng, cầu vồng rực rỡ, những chú ngựa trang trí, thác nước ấn tượng và những ngọn núi đồ sộ khi lái xe trên Đường vành đai của Iceland. Đoạn đường phía Hringvegür đã được làm mới hoàn toàn và thường xuyên có hai làn, mỗi hướng một làn. Khi đi qua Reykjavik và khu vực thủ đô, số làn đường có thể tăng lên ba hoặc bốn. Ở phần bắc của đường hầm Hvalfjarđargöjng, nằm dưới đáy biển, đã thêm một làn đường bổ sung để vượt lên đường hầm.

Bên cạnh đó, đường 1 còn có hơn ba mươi cây cầu nhỏ bằng gỗ hoặc kim loại trải dài trên Đường vành đai với một làn đường (một số cầu có hốc để xe vượt lên hoặc đi qua). Giới hạn tốc độ trên hầu hết các con đường là 90 km một giờ, giảm xuống 70 km một giờ trong các đường hầm, và 60-30 km một giờ trong khu vực đông dân cư.

Đường Milford là tên của một con đường lái xe ngắm cảnh tuyệt vời ở Tây Nam New Zealand, đem một hành trình đẹp và ấn tượng từ Te Anau đến Milford Sound. Đường Milford một phần của Quốc lộ 94 là một con đường lái xe rất đẹp qua Công viên Quốc gia Fiordland và một phần của Khu vực Di sản Thế giới TeWāhipounamu, một trong những khu vực hoang dã tuyệt vời ở Nam bán cầu. Con đường được trải nhựa hoàn toàn. Nó dài 118km chạy theo hướng nam-bắc từ Te Anau đến Milford Sound. Đường Milford thực sự hoành tráng đã được bắt đầu trong thời kỳ Đại suy thoái năm 1929, nhưng mãi đến năm 1953 nó mới được hoàn thành do công việc bị đình trệ trong Thế chiến II.

Đường Milford được coi là một trong những con đường đẹp nhất ở New Zealand. Đó là một hành trình khó quên vào trung tâm của Công viên Quốc gia Fiordland và khu vực Di sản Thế giới Te Wahipounamu. Chúa tể của những chiếc nhẫn được quay ở đường Milford ở giữa dãy núi Alps phía Nam, New Zealand, một phần vì quang cảnh tự nhiên tuyệt đẹp. Đường Milford là con đường duy nhất đến một trong những điểm thu hút khách du lịch chính của New Zealand – Milford Sound.

Đường Milford là một trong những đường cao tốc cao nhất ở New Zealand, với điểm cao nhất của con đường lên tới 940 mét so với mực nước biển. Toàn bộ chiều dài của SH 94 dễ bị tuyết rơi trong những tháng mùa đông và cần được chăm sóc vào bất kỳ thời điểm nào trong năm. Con đường này thường mở quanh năm, tuy nhiên điều kiện thời tiết từ tháng 6 đến tháng 11 có thể nguy hiểm. Có nhiều biển báo thông tin tình trạng đường sẽ cảnh báo bạn về sự cần thiết phải mang hoặc móc dây xích. Lái xe mà không có dây xích trong những tháng mùa đông là bất hợp pháp ở New Zealand.

Con đường Karakoram là một tuyến đường quốc tế trải nhựa cao nhất trên thế giới, nối liền Tây Trung Quốc và Pakistan. Đây từng là con đường của các đoàn lữ hành trên Con đường Tơ lụa cổ đại và hiện đã trở thành điểm du lịch mạo hiểm. The Guardian xếp hạng đây là địa điểm du lịch tốt thứ ba ở Pakistan. Đây cũng là cửa khẩu biên giới cao nhất thế giới, ở độ cao hơn 4.800 mét tại Đèo Khunjerab ở biên giới.

Con đường Karakoram hai chiều, còn được gọi là Đường cao tốc Hữu nghị Trung Quốc-Pakistan, dài 1.300 km, chạy qua Kashmir tranh chấp và mở cửa quanh năm ngoại trừ Đèo Khunjerab chỉ mở từ ngày 1 tháng 5 đến ngày 31 tháng 12 do tuyết rơi dày.

Du lịch ở đây không dành cho những người yếu tim, mặc dù giao thông vận tải đã được cải thiện đáng kể. Con đường này thường xuyên gặp vấn đề như đá rơi, lũ lụt và động đất, cần phải được bảo trì và sửa chữa thường xuyên.

Chapman's Peak Drive là một trong những con đường ven biển ngoạn mục nhất thế giới, nằm ở tỉnh Western Cape của Nam Phi, chạy dọc theo Bờ biển Đại Tây Dương. Con đường thu phí từ năm 2005, dài 9km, có 114 khúc cua và tầm nhìn 180º ra phía tây của Bán đảo Cape. Điểm độc đáo này cung cấp cảm giác lái xe giữa sườn núi cao và biển xanh biếc, đồng thời là chuyến đi bộ đường dài tuyệt vời. Chapman's Peak Drive của Cape Town nhìn ra Noordhoek và Vịnh Hout, với nhiều điểm thưởng ngoạn và cơ hội ngắm cá voi. Hãy lái xe cẩn thận trên con đường đẹp nhưng đòi hỏi sự cẩn trọng, với giới hạn tốc độ tối đa là 40km/h.