Top 10 Loại xe chuyên dùng phổ biến tại Việt Nam

Xe tải đông lạnh được thiết kế để vận chuyển, bảo quản hàng hóa như thuốc men và thực phẩm. Thùng đông lạnh chuyên dụng giữ chất lượng hàng hóa trong quá trình di chuyển. Xe nhỏ, thùng sau có thiết bị làm lạnh. Cấu tạo gồm sàn thùng, thành thùng, nóc thùng, khung cửa và máy lạnh. Việc chọn mua cần xem xét nhiệt độ thùng, mức tiêu tốn nhiên liệu và giá cả.

Các hãng xe đông lạnh phổ biến:

• Xe tải đông lạnh Isuzu
• Xe tải đông lạnh Hinoo
• Xe tải đông lạnh Hyundai
• Xe tải đông lạnh Fusoo
• Xe tải đông lạnh Dongben
• Xe tải đông lạnh Dongfeng

Xăng và dầu không chỉ là những nguồn năng lượng quan trọng mà còn đóng một vai trò quan trọng trong sự phát triển kinh tế và cuộc sống hàng ngày của chúng ta. Để đảm bảo an toàn trong vận chuyển, xe xi téc chở xăng dầu ra đời với thiết kế và tính năng đặc biệt.

Xe xi téc chở xăng dầu được chế tạo để đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn cao, đặc biệt là khi vận chuyển những nguyên liệu dễ cháy nổ. Bồn xe được làm từ kim loại, và có sự chăm sóc đặc biệt đối với hệ thống an toàn như dây xích chống tĩnh điện. Tài xế cũng cần thực hiện kiểm tra định kỳ để đảm bảo hoạt động an toàn, đặc biệt là hệ thống điện và máy xe.

Đây không chỉ là phương tiện quan trọng cho doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu mà còn giúp tiết kiệm chi phí vận chuyển và giảm giá thành sản phẩm. Xe xi téc chở xăng dầu được chia thành hai phần chính:

• Xe cơ sở: Là các chiếc xe tải chassi không có thùng, được cung cấp bởi các hãng nổi tiếng như Hyundai, Hino, Fuso,...
• Phần chuyên dụng hay xitec, bồn chở xăng dầu: Bồn được làm từ thép hoặc nhôm, với thiết kế elip nhằm tăng khả năng chịu áp lực và áp suất khi di chuyển. Bồn có thể được chia thành nhiều ngăn theo tiêu chuẩn và yêu cầu của Cục Đăng Kiểm Việt Nam và từng khách hàng.

Hiện nay, có nhiều dòng xe bồn chở xăng dầu phổ biến tại Việt Nam:

• Xe xitec chở xăng dầu Isuzu
• Xe xitec chở xăng dầu Dongfeng
• Xe xitec chở xăng dầu Hyundai
• Xe xitec chở xăng dầu Hino
• ...

Xe chở rác thải hay còn được biết đến với tên gọi xe ô tô chở rác hoặc xe tải chở rác, là loại xe được thiết kế đặc biệt để phục vụ công việc liên quan đến môi trường. Chúng được sử dụng để nén và vận chuyển rác từ nơi thu gom đến nơi xử lý rác thải. Sử dụng xe ô tô tải chở rác không chỉ tiện lợi mà còn tiết kiệm nhân lực, giảm ô nhiễm môi trường và hạn chế độc hại từ rác thải.

Xe chở rác có chức năng chính là nén gọn rác và vận chuyển chúng đến bãi rác thải. Có nhiều loại xe chở rác khác nhau như xe ép rác 3 khối, 6 khối, 9 khối, 12, 14 và 20 khối. Dung tích của xe chở rác sẽ phù hợp với từng khu vực, từng vùng. Đây cũng là một trong những loại xe chuyên dụng phổ biến trên thị trường.

Tùy thuộc vào kích thước, xe chở rác có thiết kế khác nhau. Các loại xe chở rác dung tích nhỏ có cấu trúc giống xe ben hoặc xe tải thông thường. Các xe chở rác dung tích lớn từ 9 khối trở lên thường có phần đuôi dùng để ép rác và thu gom rác thải.

Hiện nay, trên thị trường có nhiều loại xe chở rác với tải trọng và xuất xứ đa dạng như xe Howo, xe Dongfeng của Trung Quốc, xe Hino, Isuzu, Fuso của Nhật Bản, xe Hyundai của Hàn Quốc, xe Trường Hải, xe Thaco của Việt Nam.

Thiết kế của các loại xe cứu hộ thường bao gồm phần đầu là xe tải và phía sau là không gian trống. Tùy thuộc vào mục đích sử dụng, những linh kiện như kìm cứu hộ, cần cẩu, cần kéo xe, sàn chở xe, tời thủy lực và dây tăng có thể được lắp đặt thêm.

Phân loại chính của xe cứu hộ giao thông:

• Xe cứu hộ sàn trượt
• Xe cứu hộ sàn trượt càng kéo
• Xe tải cứu hộ sàn trượt gắn cẩu càng kéo
• Xe cứu hộ càng kéo gắn cẩu
• Xe cứu hộ 2 chức năng
• Xe cứu hộ 3 chức năng

Các hãng xe nền sản xuất xe cứu hộ: Hyundai, Hino, Isuzu, Fuso, Dongfeng,...

Xe trộn bê tông, hay còn được biết đến với tên gọi xe bồn bê tông hoặc xe đổ bê tông trong lĩnh vực xây dựng. Đây là thiết bị chuyên dụng được sử dụng để vận chuyển bê tông tươi từ trạm trộn đến các địa điểm khác nhau. Xe bồn trộn bê tông có cấu trúc đặc biệt, được thiết kế để chứa chất lỏng và vận chuyển hỗn hợp vật liệu xi măng, cát, đá, sỏi, được sử dụng trong việc ép cọc, đổ móng, và xây nhà.

Khi hoạt động, phần bồn chứa của xe sẽ rút động lực từ khung gầm. Hệ thống thủy lực chuyển đổi năng lượng cơ thành năng lượng thủy lực, giúp thiết bị trộn đều hỗn hợp bê tông trong bồn chứa. Điều này là quan trọng vì bê tông cần phải được duy trì ở trạng thái tốt nhất trong thời gian dài do tính chất dễ đóng rắn của nó.

Cấu trúc của xe bồn trộn bê tông:

• Phần đầu xe có tổ hợp carbin để điều khiển di chuyển và vận hành.
• Phần thân xe chứa khung, động cơ và các thiết bị thủy lực làm bằng thép và kim loại cường độ cao, chịu tải và nhiệt độ tốt.
• Phần thân trên của xe là bồn trộn bê tông, với trục xoay tự hành giúp trộn đều hỗn hợp. Bồn trộn có khả năng xoay xung quanh trục phía trên xe, giữ cho bê tông luôn ở trạng thái chảy dẻo mà không mất nước, đảm bảo chất lượng cao.

Đối với thị trường Việt Nam, các loại xe bồn trộn bê tông phổ biến bao gồm dòng xe như:

• Xe trộn bê tông Howo
• Xe trộn bê tông Shacman
• Xe trộn bê tông Chenglong
• ...

Xe tải tự đổ, hay còn gọi là xe ben. Là dòng xe đặc biệt được thiết kế để chuyên chở vật liệu xây dựng, rác thải trong ngành xây dựng. Được ưa chuộng và sử dụng rộng rãi hiện nay.

Xe tải tự đổ thường chuyên chở cát, đá, gạch và các vật liệu xây dựng khác. Với thùng kín ở phía sau, có piston thủy lực giúp tự động đổ vật liệu tại điểm cần thiết. Được sản xuất với quy trình nghiêm ngặt và tích hợp nhiều tính năng đa dạng.

Công dụng của xe tải tự đổ:

• Vận chuyển hàng hóa liên tỉnh với lượng lớn, chống ngập nước.
• Vận chuyển hàng hóa trong khoảng cách gần mà không cần che mui bạt.
• Chuyên chở hàng hóa nặng và cồng kềnh như cát, sắt, đá.
• Có chế độ tự đổ trục nâng đỡ, giúp đổ hàng hóa vào vị trí mong muốn.

Các hãng xe tải tự đổ phổ biến:

• Xe tải ben Hino
• Xe tải ben JAC
• Xe tải ben Daewoo
• Xe tải ben ISUZU…