Dưới đây là thông tin chi tiết về Top 10 mẫu xe bán chậm nhất trong tháng 7/2021 (theo báo cáo của VAMA):

Tháng 7 vừa qua, do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19 đã khiến lệnh giãn cách xã hội được áp dụng tại nhiều tỉnh, thành phố trên cả nước, dẫn đến việc giảm mạnh doanh số của toàn thị trường ô tô Việt Nam lên tới 32% so với tháng 6/2021, đạt mức 16.035 xe. Sự giảm mạnh này đã khiến bảng xếp hạng các mẫu xe bán ít nhất trong tháng cũng có những biến động đáng chú ý.

Dẫn đầu danh sách Top 10 xe ít được mua nhất trong tháng 7 là hai mẫu xe của Nhật Bản, Suzuki Ciaz và Honda Accord, với chỉ có 5 xe được bán ra. Tính đến cuối 7 tháng đầu năm 2021, Suzuki Ciaz đã bán được 302 xe, trong khi Honda Accord thì chỉ có 73 xe được rao bán, số lượng này thấp hơn nhiều so với các sản phẩm khác của Honda Việt Nam.

Dẫn trước một chút so với vị trí đầu tiên chỉ với 1 xe, Isuzu D-Max và Ford Tourneo đều đạt 6 xe và đứng ở vị trí thứ 2. Tổng cộng 7 tháng đầu năm, Isuzu D-Max đã bán được 82 xe, con số này thấp nhất trong phân khúc xe bán tải tại Việt Nam. Trong khi đó, Ford Tourneo đã được Ford Việt Nam thông báo ngưng sản xuất từ vài tháng trước, với lý do chịu ảnh hưởng tiêu cực từ dịch bệnh Covid-19.

Ford Tourneo

Khi ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 9/2019, Ford Tourneo đã nhận được nhiều kỳ vọng khi hướng đến nhóm khách hàng là gia đình và doanh nghiệp vận tải. Tuy nhiên, mẫu MPV này của Mỹ thường xuyên nằm trong danh sách xe bán chậm nhất tại Việt Nam. Nguyên nhân được cho là do thiết kế vuông vức theo phong cách châu Âu không hợp với 'gu' thẩm mỹ của đa số người tiêu dùng Việt.

Điều đáng chú ý trong danh sách Top 10 xe bán chậm nhất trong tháng 7/2021 là sự xuất hiện của nhiều mẫu MPV như Kia Rondo (10 xe), Suzuki Ertiga (20 xe), Kia Sedona (36 xe), đặc biệt là Toyota Innova (41 xe).

Toyota Innova 2021 tại Việt Nam

Từng là mẫu MPV có doanh số cao nhất, nhưng Innova lại bất ngờ xuất hiện trong Top 10 xe ế nhất tại thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, điều này có lẽ không quá ngạc nhiên vì thực tế, trong những năm gần đây Innova đã ngày càng thua kém trong cuộc đua doanh số so với đối thủ trực tiếp Mitsubishi Xpander.

Kể từ đầu năm đến nay, Toyota Việt Nam đã bán được 1.811 xe Innova, trong khi Xpander đã đạt 8.757 xe.

Thêm vào danh sách Top 10 xe ế nhất trong tháng là Mazda6, chỉ có 46 xe được bán ra. Tính tổng từ đầu năm, Mazda6 đạt 625 xe, thấp hơn rất nhiều so với Toyota Camry với 2.535 xe và đứng xa sau VinFast Lux A với hơn 4.000 xe bán ra từ đầu năm.

Trong tháng 8 dự kiến sẽ có sự ảnh hưởng từ đợt giãn cách xã hội cũng như là thời điểm thấp điểm của thị trường ô tô do trùng với tháng Ngâu, doanh số của các mẫu xe trong Top 10 xe bán ít nhất dự kiến sẽ còn thấp hơn.