Top 10 Siêu mô tô nhanh trên thế giới đến năm 2022

1. Dodge Tomahawk

Dodge Tomahawk - Siêu mô tô nhanh nhất thế giới với khả năng tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 1.5 giây và đạt vận tốc tối đa 480km/h. Được trang bị động cơ V10 8.3L với công suất lên đến 500 mã lực, siêu mô tô này là biểu tượng của tốc độ và sức mạnh.

Trọng lượng của Dodge Tomahawk lên đến 680kg, và giá bán tại Mỹ có thể lên đến 555.000 USD, đồng thời được biết đến là một trong những chiếc siêu mô tô đắt nhất thế giới. Với tốc độ và công nghệ vượt trội, Dodge Tomahawk thực sự là một tác phẩm điện tử đỉnh cao.

Gía tham khảo: 555.000 USD - 11.5 tỷ VND

2. Suzuki Hayabusa

Suzuki Hayabusa – mẫu siêu mô tô nổi tiếng với bản nâng cấp 2021, đem lại nhiều cải tiến về thiết kế và công nghệ. Với hơn 550 bộ phận mới và sự thay đổi đặc trưng, Suzuki Hayabusa 2021 không chỉ mang đậm tính thể thao mà còn tạo ấn tượng mạnh mẽ với người yêu mô tô.

Đặc điểm nổi bật:

• Thiết kế mới với đường nét sắc sảo, khí động học được cải thiện và các tính năng hiện đại như đèn LED, đồng hồ điện tử TFT.
• Hỗ trợ điện tử đa dạng bao gồm ABS, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, và nhiều tính năng khác.
• Cải thiện về khung gầm và trang bị động cơ mạnh mẽ, Suzuki Hayabusa 2021 mang lại trải nghiệm lái tuyệt vời.

Gía tham khảo: 16.499 GBP (khoảng 520 triệu đồng).

3. Mtt Turnbine Superbike Y2k

Chiếc MTT Turbine Superbike Y2K - Biểu tượng của tốc độ và sự độc đáo. Với động cơ Rolls Royce Allison 250, công suất 320 mã lực và tốc độ tối đa lên đến 400km/h, chiếc xe này không chỉ là biểu tượng của tốc độ mà còn là một tác phẩm nghệ thuật kỹ thuật.

Đặc điểm nổi bật:

• Thiết kế sáng tạo, mạnh mẽ và độc đáo, MTT Turbine Superbike Y2K mang lại trải nghiệm lái vô cùng đặc biệt.
• Với khả năng tăng tốc vượt trội, chiếc xe có thể đạt tốc độ 100 km/h chỉ sau 2,5 giây, một thành tích đáng kinh ngạc trong thế giới siêu mô tô.

Gía tham khảo: 175.000 USD (khoảng 3,7 tỷ đồng).

4. 2020 Lightning LS-218

Lightning LS-218 - Siêu mô tô điện đỉnh cao của công nghệ. Với động cơ mạnh mẽ và khả năng tăng tốc đáng kinh ngạc, LS-218 không chỉ là chiếc xe điện tiên tiến mà còn là biểu tượng của sức mạnh và hiệu suất.

Đặc điểm nổi bật:

• Được trang bị động cơ điện mạnh mẽ, LS-218 mang lại công suất và mô-men xoắn ấn tượng, vượt xa những gì mà một chiếc siêu mô tô điện có thể làm.
• Với phuộc RaceTech và hệ thống phanh Brembo hiện đại, LS-218 đảm bảo sự an toàn và hiệu suất tuyệt vời trên mọi con đường.
• Chiếc xe không chỉ phục vụ cho các chuyến đi hàng ngày mà còn có thể tham gia vào các cuộc đua địa hình và giành chiến thắng, chứng tỏ sức mạnh và tốc độ vượt trội của mình.
• Với kỷ lục tốc độ trên đường của SCTA lên đến 345 km/h, LS-218 chứng minh được vị thế của mình là một trong những chiếc xe máy điện nhanh nhất trên thế giới.

Gía tham khảo: 38.888 USD (khoảng 900 triệu đồng).

Kawasaki Ninja H2R - Siêu mô tô với sức mạnh không thể đối phó. Với khả năng tăng tốc đáng kinh ngạc và thiết kế đầy mê hoặc, Ninja H2R là biểu tượng của sự hiện đại và sức mạnh tối thượng.

Đặc điểm nổi bật:

• Được trang bị động cơ siêu nạp, Ninja H2R mang lại công suất và tốc độ vượt trội, làm say đắm bất kỳ ai dám thách thức.
• Với thiết kế hoàn hảo và công nghệ tiên tiến, Ninja H2R không chỉ là một chiếc xe mô tô mạnh mẽ mà còn là một tác phẩm nghệ thuật di động.
• Không chỉ là biểu tượng của tốc độ, Ninja H2R còn là minh chứng cho sức mạnh và hiệu suất vượt trội, làm nức lòng những người đam mê tốc độ.
• Với khả năng tăng tốc đáng kinh ngạc, Ninja H2R là biểu tượng của sự hoàn hảo và sức mạnh không thể đối phó.

Gía tham khảo: Giá không công bố.

Là phiên bản đua đường, Kawasaki Ninja H2R sẽ không thể tham gia giao thông hợp pháp trên đường phố Việt Nam vì không có kính hậu và đèn chiếu sáng. Mẫu xe này được nhập về Việt Nam cho mục đích sưu tầm, trưng bày hoặc chỉ chạy trên đường đua và khu vực nội bộ. Ra mắt vào tháng 10/2014, Kawasaki Ninja H2R là mô hình thương mại đầu tiên trên thế giới sử dụng động cơ siêu nạp. H2R sử dụng động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 998 cc, cùng bộ siêu nạp cho công suất 300 mã lực và mô-men xoắn 164 Nm. Cho đến nay, H2R vẫn là mẫu mô tô mạnh nhất trên thế giới.

Một tháng sau khi H2R ra mắt, Kawasaki giới thiệu H2 - phiên bản đường phố của H2R. So với H2R, H2 được trang bị kính hậu, đèn chiếu sáng và công suất giảm xuống còn 203 mã lực (hiện nay đã nâng công suất lên 242 mã lực). Theo Kawasaki, Kawasaki Ninja H2R có thể đạt vận tốc tối đa 380 km/h. Tuy nhiên, thực tế, mẫu xe này có thể vượt qua giới hạn đó. Ngày 30/7/2016, tay đua Kenan Sofuoglu cầm lái chiếc Kawasaki Ninja H2 R đạt vận tốc 400 km/h trên cầu Osman Gazi ở Thổ Nhĩ Kỳ. Chiếc H2R này sử dụng động cơ nguyên bản, bộ lốp đặc biệt của Pirelli và xăng dành cho đua xe. Kawasaki Ninja H2R nổi bật với vẻ ngoài mạnh mẽ, bóng bẩy cùng khung xe dạng mắt cáo sơn màu xanh chrome. So với H2, H2R sở hữu nhiều chi tiết bằng carbon như mặt nạ, chắn bùn trước, bộ cánh gió khí động học và 2 yếm bên. Các trang bị đặc biệt trên H2R bao gồm bộ mâm 17 inch 5 cánh hình ngôi sao, bộ lốp trơn kiểu xe đua, giảm xóc Ohlins ở phía sau, phanh Brembo, đồng hồ kỹ thuật số và hệ thống ống xả kiểu xe đua...

Đặc điểm nổi bật:

• Ninja H2R mang sức mạnh đáng kinh ngạc của động cơ Siêu nạp lên đường. Với khối động cơ Siêu nạp 998 cm³ 4 xy-lanh thẳng hàng, kết hợp công nghệ tiên tiến và hệ thống phanh Brembo mới nhất, Ninja H2 mang đến hiệu suất đỉnh cao trên mọi con đường.
• Kawasaki Ninja H2R ra đời với nhiều tính năng vượt trội cùng công suất động cơ 231 mã lực, cao hơn mẫu xe Ducati Panigale V4 17 mã lực.
• Một điểm mới đáng chú ý ở Kawasaki H2R là bảng đồng hồ mới hiển thị thông tin màu LCD. Điểm đặc biệt của bảng đồng hồ mới này là khả năng kết nối Bluetooth với điện thoại, cho phép người lái theo dõi thông số về nhiên liệu, tình trạng ắc quy, nhật ký hành trình và lịch bảo dưỡng của xe từ xa.
• Đáng lưu ý, Kawasaki Ninja H2R còn trang bị bộ lốp Bridgestone RS11, kẹp phanh Brembo Stylema thế hệ mới giúp làm giảm sức nóng trên đĩa phanh.
• Phuộc sau Monoshock nhẹ, gấp sau thuộc dạng gấp đơn, và được làm bằng hợp kim nhôm. Kích thước bánh trước 120/70-17, và bánh sau có kích thước lớn 200/55-17 giúp Kawasaki H2 bám đường gần như hoàn hảo.
• Thiết kế yên sau của xe rất thích hợp cho người lái đơn, vì gần như không có chỗ ngồi cho người ngồi sau, không có chỗ để đặt chân. Dung tích bình xăng 17 lít, độ tiêu hao nhiên liệu 10 km/lít.

Gía tham khảo: 1.299.000.000₫

Damon Motorcycles, một công ty xe máy điện có trụ sở tại Vancouver, Canada, đã thu hút sự chú ý khi giới thiệu chiếc xe moto điện Damon Hypersport. Xe sportbike điện này có giá từ 25.000 USD cho phiên bản Hypersport HS và 40.000 USD cho phiên bản Hypersport Premier chưa được sản xuất. Mặc dù chưa ra mắt, Damon Motorcycle đã cho phép đặt hàng trước 25 phiên bản giới hạn dự kiến sẽ được giao vào năm 2021. Mới đây, Damon đã mở đơn đặt hàng cho 2 phiên bản màu sắc: Hypersport Arctic Sun và Hypersport Midnight Sun. Theo thông tin từ Damon Motorcycle, Hypersport Premier có tốc độ tối đa 321 km/h và có thể di chuyển được 321 km sau mỗi lần sạc pin. Đây cũng là một chiếc xe điện tích hợp nhiều công nghệ hiện đại. Ví dụ, trong video, bạn sẽ thấy cánh lái, kính chắn gió và vị trí chân có thể điều chỉnh chỉ bằng một nút bấm, giúp người lái cảm thấy thoải mái khi di chuyển.

Thiết kế bên ngoài của xe cũng rất cuốn hút với đèn pha LED trước hình chữ X. Phần đầu xe cũng được kéo dài ra, bạn có thấy giống mẫu xe Yamaha R1 không? Ngoài ra, xe còn trang bị phuộc upside-down, phanh đĩa kép lớn ở phía trước, yên đơn với phần đuôi nhọn. Hypersport cũng hứa hẹn được trang bị một tính năng an toàn gọi là CoPilot. Hệ thống này sử dụng camera, radar và cảm biến để giám sát không gian 360 độ xung quanh xe và cảnh báo người lái về các tai nạn tiềm ẩn thông qua rung động trên tay lái và thông báo trên bảng điều khiển. Bên cạnh đó, công nghệ Damon Shift cho phép người lái điều chỉnh vị trí cưỡi để vừa dễ dàng di chuyển trong thành phố vừa tối ưu hóa hiệu suất trên đường đua. Khách hàng cũng có thể tùy chỉnh màu sắc và tem trang trí cho chiếc xe của mình.

Đặc điểm nổi bật:

• Những chiếc HyperSport Premier sở hữu tất cả các công nghệ hiện đại có trên chiếc sportbike HyperSport. Điển hình là hệ thống cảnh báo tai nạn CoPilot, có khả năng giám sát không gian 360 độ xung quanh xe thông qua camera, radar và cảm biến. Nó sẽ cảnh báo người lái về các tai nạn tiềm ẩn qua rung động trên tay lái và thông báo trên bảng điều khiển. Trong khi hầu hết các loại xe naked bike thiết kế cánh lái cao và gác chân thấp để mang lại tư thế ngồi thoải mái cho người lái, công nghệ Damon Shift cho phép người lái điều chỉnh vị trí ngồi để vừa dễ dàng điều khiển trong thành phố vừa tối ưu hóa hiệu suất trên đường đua. Ngoài ra, HyperSport Premier cũng sở hữu nhiều trang bị cao cấp như hệ thống phanh Brembo, giảm chấn Ohlins và gắp đơn thể thao.
• Cả 3 phiên bản đều sử dụng khung sườn liền khối và thừa hưởng những cải tiến mới nhất từ chiếc HyperSport. Thiết kế bên ngoài của HyperFighter vẫn giữ nét đặc trưng của biến thể sport với cặp đèn LED hình boomerang và đèn pha LED ở phía trước. Tuy nhiên, phiên bản Colossus cao cấp nhất có sự khác biệt về trang bị và thay đổi ở phần thân xe.
• Bạn có thể tùy chọn mua chiếc HyperSport Premier với giá từ 25.000 đến 40.000 USD, tùy thuộc vào phiên bản và các tùy chọn trang bị đi kèm.

Gía tham khảo: 25.000 - 40.000 USD

Ducati vừa công bố thông tin chi tiết và hình ảnh siêu mô tô 1199 Panigale R, chiếc xe ra mắt lần đầu vào tháng 10 năm 2012. Theo Ducati, 1199 Panigale R là 'chiếc xe tốt nhất trong phân khúc siêu mô tô, được phát triển với công nghệ cao và các đặc điểm kỹ thuật từ chiếc xe đua Ducati Corse, tham gia giải đua siêu mô tô - World Superbike'. Phiên bản Ducati 1199 Panigale R được trang bị hệ thống treo điều chỉnh điện tử Ohlins, khung gầm liền khối với bốn điểm điều chỉnh để phù hợp với từng phong cách đi xe, cùng với động cơ L-Twin mạnh mẽ. Chiếc xe cũng có nhiều chi tiết từ sợi carbon và hệ thống phanh hiệu suất cao.

Đặc điểm nổi bật:

• Phiên bản đua đường phố Ducati 1199 Panigale R được trang bị màn hình điều khiển đua, gương xe khí động học, hệ thống ống xả Termignoni và hệ thống điều khiển động cơ ECU chuyên dụng từ các chiếc xe đua.
• Ducati 1199 Panigale R có trọng lượng khô chỉ 165 kg, có tính năng tự động cập nhật dữ liệu thông qua hệ thống Ducati Data Acquisition, và được sơn màu đỏ.
• Chiếc xe cũng được nâng cấp hệ thống treo điều chỉnh điện tử Ohlins, hệ thống phanh Bosch ABS cao cấp, bộ vành hợp kim Marchesini và lốp Pirelli Diablo Supercorsa SP.
• Link bán: 1.200.000.000 VNĐ

Hãng Suter Racing từ Thụy Sĩ đã quyết định tái sinh dòng xe đua sử dụng động cơ 2 thì với mẫu MMX 500. Siêu mô tô 2 thì 500cc này được phát triển đặc biệt cho giải World GP Bike Legends và sẽ sớm ra mắt chính thức. Suter MMX 500 được trang bị động cơ V4, 2 thì dung tích 500cc cho công suất tối đa lên đến 200 mã lực, tương đương với các siêu mô tô 4 thì dung tích 1000cc khác. Với trọng lượng khô chỉ 129kg, MMX 500 sử dụng khung sườn nhôm và phần ốp thân xe carbon. Hệ thống thắng, treo và mâm đến từ Brembo, Ohlins và Marchesini. Hiện chưa có thông tin về kế hoạch thương mại hóa chiếc siêu mô tô này, nhưng ta có thể nghe tiếng pô đầy mê hoặc của nó.

Đặc điểm nổi bật:

• Suter MMX 500 sử dụng động cơ 2 thì mạnh mẽ, hộp số 6 cấp SRT kết hợp với ly hợp khô SuterClutch. Khung sườn CNC nhôm, tay lái thấp và đậm chất Racing, ống xả Akrapovic và bầu cộng hưởng titanium giúp xe trở nên đáng sợ hơn nhiều so với phiên bản sản xuất.
• Bộ mâm OZ Racing nhôm siêu nhẹ, giảm xóc Ohlins FGR-30 và TTX điện tử, phanh Brembo Billet 4 piston titan phía trước giúp chiếc xe chịu nhiệt cao và hãm tốc cực tốt.
• Cánh carbon giúp giảm trọng lượng, khiến MMX 500 chỉ cân nặng 127kg so với công suất 195 mã lực, tỉ lệ công suất/trọng lượng còn cao hơn cả những siêu phẩm Panigale của Ducati.

Giá tham khảo: 123.390 USD, tương đương trên 2 tỷ 7 VND.

9. Siêu Xe Ducati Superleggera V4

Siêu Xe Ducati Superleggera V4, được gán số 405 trong tổng số 500 chiếc trên toàn cầu, trang bị động cơ mạnh mẽ 234 mã lực, nhẹ chỉ 152 kg, nhẹ hơn cả Honda SH350i. Vào ngày 31/3 vừa qua, nhà phân phối Ducati tại Việt Nam đã giới thiệu mẫu siêu xe này với giá gần 6 tỷ đồng, thiết lập kỷ lục giá bán cho một chiếc môtô thương mại tại thị trường Việt Nam.

Chiếc siêu xe thuộc sở hữu của doanh nhân Phạm Trần Nhật Minh, một người nổi tiếng với sự đam mê siêu xe tại Sài Gòn. Ông cũng đã sở hữu 4 chiếc môtô khác của Ducati trong cùng một ngày, tổng giá trị lên đến 9 tỷ đồng.

Superleggera V4 là mẫu siêu xe thương mại mạnh nhất, đắt nhất từng xuất hiện, sở hữu nhiều công nghệ hàng đầu của thương hiệu Italy. Ducati đã áp dụng những công nghệ từ siêu môtô đường đua Moto GP, Desmosedici vào mẫu xe thương mại này. Hãng cũng đã tối ưu tỷ lệ công suất/trọng lượng của chiếc siêu xe này.

Cộng đồng môtô phân khối lớn trong nước vừa đón nhận thông tin về chiếc Ducati Superleggera V4 đầu tiên được mang về Việt Nam, chủ nhân của chiếc siêu xe là Minh Nhựa. Superleggera V4 là mẫu siêu xe đầu bảng trong dải sản phẩm Panigale V4, chỉ có 500 chiếc được sản xuất trên toàn cầu.

Đặc điểm nổi bật:

• Toàn bộ cấu trúc của Superleggera V4 được làm từ sợi carbon, từ khung chính, khung phụ, gắp sau, la-zăng, ốp đuôi xe cho đến mang cá định hướng luồng gió và vè bánh xe trước/sau. Thiết kế của Superleggera V4 dựa trên dòng Panigale V4, kết hợp các đường nét góc cạnh và mềm mại để tạo ra phong cách thể thao và khí động học. Đây cũng là mẫu siêu xe duy nhất trên thế giới có thân xe chủ yếu bằng sợi carbon và được phép lưu thông trên đường phố.
• Phiên bản về Việt Nam trang bị gói nâng cấp Racing Kit của hãng. Gương chiếu hậu được thay đổi và làm từ hai tấm kim loại. Khi cần, chủ xe có thể lắp gương và điều khiển xe trên đường bình thường. Ducati chỉ sản xuất 500 chiếc Superleggera V4 trên toàn thế giới. Một khách hàng tại Việt Nam đã chọn số thứ tự 405, nhưng mẫu xe với số series này đã được một khách hàng ở Trung Quốc đặt trước. Sau quá trình thương thảo, khách hàng nước ngoài đã đồng ý nhường suất đặt cọc Superleggera V4 cho chủ nhân người Việt. Superleggera V4 chỉ được sản xuất ở nhà máy của Ducati đặt tại Bologna, Italy. Xe sau đó được vận chuyển đến Thái Lan để kiểm tra chất lượng trước khi đến showroom ở quận 7, TP HCM.
• Bộ cánh gió sợi carbon trên Superleggera V4 có hai tầng, tạo ra lực ép xuống mặt đường tương đương với trọng lượng 50 kg ở tốc độ 270 km/h, nhiều hơn 20 kg so với cánh gió trên Panigale V4 và V4 R.
• La-zăng hai bánh trước và sau được làm từ sợi carbon, kích thước 17 inch. Hệ thống giảm xóc trước Ohlins có thể điều chỉnh nhiều cấp độ. Phanh đĩa kép và kẹp phanh Brembo hiệu suất cao. Bình xăng vẫn được làm từ tấm nhôm nguyên khối, còn lại khung sườn và dàn áo đều là sợi carbon. Tem xe được thiết kế theo phong cách xe đua MotoGP, Ducati Desmosedici.
• Yên xe được bọc da, phối hai tông màu đỏ trên Superleggera V4. Chụp đuôi xe cũng được làm từ sợi carbon. Đèn hậu LED của mẫu môtô nhà Ducati có thêm hai hốc định hướng luồng gió.
• Ngoài sợi carbon, hãng Italy sử dụng các ốc cố định từ titan hoặc magiê. Lò xo giảm xóc sau làm từ titan.
• Trọng lượng của xe giảm 16 kg so với Panigale V4 tiêu chuẩn xuống còn 159 kg, nhờ sử dụng các vật liệu nhẹ. Với bộ Racing Kit đi kèm, xe nặng chỉ còn 152,2 kg, nhẹ hơn cả một mẫu xe ga như Honda SH350i (172 kg).
• Trang bị bộ ống xả đôi full-system của Arkapovic, công suất xe đạt 234 mã lực, mô-men xoắn 119 Nm. Sức mạnh này có được từ động cơ 998 phân khối V4 với góc tạo 90 độ, làm mát bằng dung dịch.
• Càng phụ của xe cũng làm từ sợi carbon. Xe sử dụng lốc nồi khô, nắp động cơ bằng magiê. Động cơ trên Superleggera V4 được lắp ráp thủ công, và kỹ sư sau khi hoàn thiện để lại chữ ký của mình.

Link bán: 6.000.000.000 VNĐ

10. HONDA CBR 1100XX BLACKBIRD

Xây dựng như một siêu xe du lịch đại bác, Blackbird là biểu tượng cổ điển của Honda: vừa là biểu tượng sức mạnh không thể phủ nhận của công ty và cũng là một chiếc xe máy được điều chỉnh tốt, thoải mái, sang trọng và thực sự thực tế. Mà thứ hai, sau khi xuất hiện trong sách lịch sử của Honda suốt một thập kỷ, Big H đã từ bỏ việc cố gắng tạo ra một sản phẩm thay thế, VFR1200F cuối cùng là một thất vọng ngắn ngủi và các chiếc Blackbird đã qua sử dụng vẫn có thị trường mạnh mẽ cho đến ngày nay. Có thể cho rằng vẫn chưa có chiếc 'hyperbike' nào mang lại tốc độ đại bác, khả năng vận hành, sự thoải mái và đẳng cấp như thế.

CBR1100XX vô cùng hợp lý và thực tế trong một gói độ độc đáo mà Honda đem lại. Đặt theo tên của chiếc máy bay do thám nhanh nhất trong thời kỳ Chiến tranh Lạnh, Lockheed SR-71 Blackbird, chiếc Blackbird đầu tiên đã được giới thiệu trước truyền thông tại Paul Ricard, cùng với Mistral, chiếc máy bay dài nhất thẳng tiến trong làng xe đạp, vào cuối năm 1996. Nó không làm ai thất vọng. Từ đó trở đi, xe máy đã bước vào một kỷ nguyên mới. Mặc dù không ghi nhận được kỷ lục tốc độ nào vào ngày hôm đó, nhưng rõ ràng Honda đã thiết lập một tiêu chuẩn mới. Blackbird có thể không có nhiều công nghệ mới, nhưng sức mạnh, khung gầm, trang thiết bị, cách vận hành và nhiều thứ khác của nó được kết hợp đầy ấn tượng để tạo ra một trải nghiệm không giống ai trên con đường. Điều đó vẫn đúng cho đến ngày nay. Đó thực sự là một chiếc siêu xe. Honda Blackbird cũng giữ kỷ lục Guiness thế giới là chiếc xe máy được sản xuất nhanh nhất. V-Max của nó là 178,5mph, và nó đã giữ danh hiệu này trong hai năm trước khi Hayabusa của Suzuki xuất hiện. Trước đây, mẫu sport-bike mới nhất của Honda là CBR1000RR-RR 2020 cũng đã được trang bị bộ cánh gió 2 bên độc đáo, góp phần tạo lực xuống khi đi tốc độ cao, giúp xe bám đường hơn và vào cua ổn định hơn.Thế hệ đầu tiên của mẫu xe đã có khả năng đạt vận tốc lên tới 287 km/h. Nhưng sau đó bị dừng sản xuất vào năm 2005. Do đó, Đây thật sự là tin rất vui dành cho các tín đồ đam mê huyền thoại 1 thời: Honda CBR1100XX Super Blackbird.

Đặc điểm nổi bật:

• Chất lượng xe và hệ thống phanh. Điều chỉnh và ổn định - nhưng không có gì khác ngoài việc Honda Blackbird nặng 223kg. Các mẫu xe thể thao mới nhất có trọng lượng dưới 170kg nên trên những con đường hẹp, Honda CBR1100XX Super Blackbird có thể hơi kém linh hoạt một chút. Hệ thống phanh trước và sau kết hợp - là một hệ thống hoạt động hiệu quả và làm việc tốt trong điều kiện thời tiết ẩm ướt nhưng các chuyên gia có thể không thích nó và chi phí bảo dưỡng rất đắt đỏ.
• Động cơ của Honda CBR1100XX Super Blackbird nằm trong dòng 4 bố trí thông thường nhưng hoạt động mạnh mẽ khi cung cấp công suất thấp có thể chấp nhận được, vận tốc trung bình và động cơ phần đầu có thể tăng tốc nhanh chóng trong vài giây. Trục cân bằng kép làm cho nó trơn tru, có thể được cài đặt cứng để làm cho Honda Blackbird trở nên nhẹ hơn và cứng hơn tổng thể. Các vấn đề với Honda CBR1100XX Super Blackbird gần như không tồn tại ngay cả trên những quãng đường dài.
• Độ tin cậy và chất lượng xây dựng. Chất lượng của Honda CBR1100XX Super Blackbird tốt hơn nhiều so với bất kỳ chiếc xe máy nào khác hiện nay. Một số Blackbird đã đi được hàng dặm dài suốt một năm và vẫn không có dấu hiệu gì bất thường ngoại trừ việc phuộc trước bị giảm độ cao. Độ tin cậy của nó thực sự là xuất sắc. Bộ xích cam và bộ chỉnh lưu điều chỉnh có thể gặp sự cố - giống như hầu hết mọi chiếc Honda 4 bánh. Các chủ sở hữu đánh giá rất cao độ tin cậy của Honda Blackbird.

Giá tham khảo: 250.000.000 ₫ - 280.000.000 ₫