Top 9+ nguyên nhân xe máy nổ máy nhưng không lên ga và cách khắc phục hiệu quả

Xe máy đề nổ nhưng không lên ga là vấn đề thường gặp ở nhiều loại xe, và có thể do nhiều yếu tố khác nhau gây ra. Người lái cần nắm rõ cách xử lý nhanh chóng và hiệu quả để tránh các sự cố khi lái xe. Trong bài viết này, Mytour sẽ giải thích chi tiết về nguyên nhân và cách giải quyết tình trạng này.

Xe máy đề nổ nhưng không lên ga – Ngập nước

Hiện tượng xe máy bị ngập nước trong các thành phố lớn khá phổ biến. Đây là nguyên nhân chính khiến xe có thể nổ máy nhưng không thể di chuyển được.

Hướng dẫn khắc phục: Khi xe bị ngập nước, hãy đưa xe ra khỏi khu vực ngập và tránh khởi động lại xe quá nhiều lần vì có thể gây hại cho các bộ phận khác. Bạn nên nhanh chóng đưa xe đến một cửa hàng sửa chữa gần nhất để kiểm tra và thay dầu máy hoặc dầu hộp số bị nhiễm nước.

Khuyên bạn nên dùng dầu nhớt thông thường trong khoảng 3-4 ngày đầu, sau đó thay dầu chuyên dụng cho xe máy để đảm bảo hoạt động tốt trở lại.

Xe lâu không sử dụng

Khi xe máy không được sử dụng trong một thời gian dài mà không được bảo dưỡng hợp lý, xăng trong bình sẽ dễ bị bay hơi, khiến xe nổ máy nhưng không thể tăng ga và dễ bị tắt máy.

Cách xử lý: Khi xe máy đề nổ nhưng không lên ga do lâu không sử dụng, bạn nên vặn ga khoảng ¼ vòng trước khi nhấn nút đề. Lưu ý không nên vừa vặn ga vừa khởi động xe. Sau khi xe đã nổ máy, hãy để xe nổ tại chỗ khoảng 2 phút để động cơ nóng lên rồi mới bắt đầu di chuyển.

Trục trặc ở bugi xe

Theo thời gian, đầu cực của bugi bị mòn, gây hiện tượng đánh lửa không đều và làm động cơ bị thiếu công suất. Khi đó, bạn sẽ nghe thấy tiếng nổ máy không đều, với những lúc hụt hơi trong khi xe vẫn đang nổ máy. Đây là nguyên nhân khiến xe máy đề nổ nhưng không lên ga được.

Cách khắc phục: Các chuyên gia thường khuyến nghị bạn nên thay bugi xe sau mỗi quãng đường từ 10.000 đến 12.000 km để đảm bảo bugi luôn hoạt động hiệu quả. Nếu phát hiện bugi có vấn đề, hãy thay ngay một chiếc bugi mới để tránh tình trạng bugi hỏng hoàn toàn khiến xe không thể khởi động.

Hỏng kim ga

Kim ga xe máy, đặc biệt là ở các dòng xe cũ, dễ bị hỏng và là một trong những nguyên nhân khiến xe máy đề nổ nhưng không lên ga được.

Cách khắc phục: Nếu xe máy đề nổ nhưng không lên ga do kim ga hỏng, bạn không nên tự sửa chữa vì đây là bộ phận quan trọng ảnh hưởng đến các linh kiện khác. Hãy đưa xe đến các trung tâm sửa chữa uy tín để kiểm tra và thay thế kim ga nếu cần thiết.

Xem thêm các tin đăng Mytour về xe giá rẻ tại Mytour:

Nguyên nhân do đường xăng bị tắc nghẽn

Khi đường xăng bị tắc nghẽn, xăng không thể chảy đều xuống buồng đốt, dẫn đến hiện tượng xe bị hụt hơi khi tăng ga, xuất hiện ở cả xe số, xe ga và xe côn tay. Điều này xảy ra khi mạch dẫn xăng bị bẩn, gây thiếu xăng ở một số thời điểm, khiến xe không lên ga được.

Cách khắc phục: Để giải quyết tình trạng xe bị nghẹt xăng, bạn nên đưa xe đến trung tâm bảo dưỡng để vệ sinh chế hòa khí và làm sạch các tia phun xăng. Đây là phương pháp tiết kiệm và hiệu quả giúp ngăn ngừa tình trạng xe bị hụt ga hay không lên ga được khi xe đề nổ.

Do lỗi IC

Khi IC gặp sự cố, bạn sẽ thấy các dấu hiệu như: xe dễ chết máy, khó khởi động, đề xe không nổ, có tiếng kêu khi đề máy, xe nổ không đều, vận hành khó khăn. Nguyên nhân chính có thể là do IC bị hỏng, có thể do chập điện, dây điện bị đứt, mobin sườn bị hỏng hoặc cuộn lửa bị cháy, dẫn đến tình trạng xe máy đề nổ nhưng không lên ga.

Cách khắc phục: Khi IC bị hỏng, cần tháo IC ra để kiểm tra và xác định vị trí hư hỏng, sau đó sửa chữa hoặc thay mới nếu không thể sửa. Sửa chữa IC xe máy khá phức tạp, bạn nên đưa xe đến các cơ sở uy tín để được xử lý triệt để. Lưu ý, một số cơ sở không uy tín có thể yêu cầu thay nguyên bộ IC dù chỉ cần thay vài bộ phận nhỏ.

Trục trặc trong hệ thống động cơ

Bộ chế hòa khí bị lệch về phía sau

Bộ chế hòa khí (hay còn gọi là bình xăng con) có nhiệm vụ trộn không khí và nhiên liệu với tỉ lệ thích hợp. Hệ thống này cung cấp hỗn hợp khí-nhiên liệu đến động cơ, và hoạt động theo nguyên lý cơ học. Các thành phần của hệ thống bao gồm quả phao và van, được điều khiển tự động để cấp xăng một cách chính xác.

Áp suất trên bề mặt buồng phao của bộ chế hòa khí có vai trò quan trọng, vì nó ảnh hưởng trực tiếp đến lượng xăng được cấp ra. Sự chênh lệch áp suất giữa họng khuếch tán và buồng phao quyết định việc cấp xăng cho động cơ. Nếu bộ chế hòa khí bị lệch về phía sau, tình trạng xe đề nổ nhưng không lên ga có thể xảy ra.

Lò xo trong bộ chế hòa khí bị hỏng

Lò xo trong bộ chế hòa khí có nhiệm vụ tạo lực đối trọng với lực nâng của da bơm, giúp cục ga đứng yên khi giữ ga ở mức cố định. Khi nhả ga, lò xo sẽ thu hẹp họng gió. Nếu lò xo bị hỏng hoặc hoạt động không bình thường, sẽ dẫn đến hiện tượng xe đề nổ nhưng không lên ga, hụt ga, hoặc không khởi động được.

Xupap của xe bị kênh

Xupap là một bộ phận quan trọng trong hệ thống động cơ xe máy, giúp tạo khe hở để nạp nhiên liệu và thải khí. Mỗi xe có hai xupap, với nhiệm vụ khác nhau. Nếu xupap bị kênh, dù xe có đề nổ thì cũng không thể hoạt động bình thường, gây ra tình trạng không lên ga được.

Giải pháp khắc phục

Nếu xe máy đề nổ nhưng không lên ga do lỗi động cơ, có thể có nhiều nguyên nhân khác nhau. Các thợ sửa xe sẽ kiểm tra kỹ lưỡng và xác định từng lỗi cụ thể để xử lý. Do đó, bạn nên đưa xe đến một cơ sở sửa chữa uy tín để được hỗ trợ kịp thời và chính xác.

Xe máy là một phương tiện phức tạp với nhiều yếu tố kỹ thuật. Những người không có chuyên môn không thể tự khắc phục các sự cố một cách hiệu quả. Để xử lý các lỗi trên, bạn nên tìm đến những địa chỉ sửa chữa chất lượng để đảm bảo xe được sửa chữa chuyên nghiệp.

Trường hợp sử dụng xăng không đúng loại

Loại xăng không phù hợp sẽ ảnh hưởng đến quá trình đốt cháy trong động cơ. Thông thường, xe số có thể sử dụng xăng A92, trong khi các dòng xe tay ga cao cấp nên sử dụng xăng A95 để đảm bảo hiệu suất tốt nhất.

Cách khắc phục: Để xe hoạt động ổn định và kéo dài tuổi thọ động cơ, bạn nên sử dụng đúng loại xăng theo khuyến nghị của nhà sản xuất. Ngoài ra, việc bảo dưỡng xe định kỳ và thay dầu nhớt đúng lúc cũng rất quan trọng để tránh tình trạng xe đề nổ không được.

Trường hợp côn xe bị mòn

Nguyên nhân:Đối với xe tay côn, tay côn là một bộ phận quan trọng để khởi động xe. Nếu sau một thời gian dài không bảo dưỡng, tay côn có thể bị mòn, khiến xe không thể khởi động được. Việc này có thể xảy ra nếu tay côn bị hư hỏng hoặc không còn đủ lực để vận hành động cơ.

Cách khắc phục: Hãy kiểm tra xe thường xuyên để phát hiện sớm các hư hỏng và xử lý ngay lập tức để tránh gặp sự cố.

Trong bài viết này, Mytour đã cung cấp cho bạn những thông tin chi tiết về tình trạng xe máy đề nổ nhưng không lên ga được, với các nguyên nhân phổ biến và cách khắc phục hiệu quả. Hy vọng rằng những thông tin này sẽ hữu ích cho bạn. Đừng quên ghé thăm Mytour mỗi ngày để cập nhật các thông tin mới nhất về Mytour xe máy và xe ô tô chất lượng tại TPHCM và Hà Nội. Chúc bạn lái xe an toàn!

• Nguyên nhân xe SH không mở được khóa và cách khắc phục
• Xe mới mua chạy bao nhiêu km thì thay nhớt? Các loại nhớt tốt trên thị trường
• Các dòng xe 4 thì gồm những dòng xe nào? Phân biệt động cơ 2 thì và 4 thì