Toyota Alphard 2024 bị bán với sự chênh lệch giá 300 triệu: Giá lăn bánh của phiên bản cơ bản vượt quá 5 tỷ đồng, nơi đâu cũng có xe được giữ lại để kiếm lời

Nhiều doanh nghiệp tư nhân đã 'ôm hàng' các chiếc Toyota Alphard 2024 từ rất sớm và bán lại với giá cao hơn giá niêm yết lên đến hàng trăm triệu đồng.

Mới chỉ ra mắt tại Việt Nam chưa đầy 5 ngày, Toyota Alphard 2024 đã được nhiều doanh nghiệp tư nhân đưa ra thị trường. Các chiếc xe này được mua chính hãng và đều mới nguyên. Trước đó, đã có nhiều nơi rao bán Alphard 2024 trước khi Toyota Việt Nam công bố.

Như một mặt hàng 'hot' trên thị trường, Toyota Alphard 2024 đang được bán với giá chênh lệch tại một số doanh nghiệp bán xe không thuộc hệ thống đại lý chính hãng. Một nơi đã nhanh chóng gửi hàng Alphard mới và thông báo giá bán là 4,68 tỷ đồng cho phiên bản máy xăng. Giá niêm yết của phiên bản này là 4,37 tỷ đồng. Sự chênh lệch là hơn 300 triệu đồng.

Với giá bán cao như vậy, giá thực tế của một chiếc Alphard 2024 bản máy xăng tiêu chuẩn lên đến hơn 5 tỷ đồng. Mẫu xe này được nhập khẩu từ Nhật Bản nên không được hỗ trợ trước bạ.

Phiên bản hybrid của Alphard 2024 đã được công bố từ khi ra mắt nhưng cho đến năm sau mới có xe. Khi đó, các doanh nghiệp bên ngoài mới đưa ra giá bán. Giá niêm yết hiện tại của phiên bản này là 4,475 tỷ đồng.

Vì vậy, mặc dù giá niêm yết của Toyota Alphard thế hệ mới không tăng nhưng giá bán thực tế lại tăng đáng kể, lên tới vài trăm triệu đồng. Điều này không phải là điều hiếm gặp với nhiều mẫu xe Toyota hot, trong đó có Land Cruiser. Giá niêm yết của Land Cruiser là dưới 4,3 tỷ đồng nhưng nhiều nơi rao bán với giá trên 5 tỷ đồng.

Toyota Alphard 2024 có nhiều điểm khác biệt so với phiên bản cũ, mặc dù tổng thể kiểu dáng không thay đổi. Ngoài việc cập nhật thiết kế mặt trước và mặt sau, mẫu xe này cũng được phát triển trên nền tảng gầm mới TNGA.

Nội thất của xe đã trải qua một cuộc cải tiến toàn diện với màn hình lớn, nhiều tiện ích hơn, bao gồm cả ghế thương gia (ở hàng thứ hai) được trang bị thông gió tích hợp, chức năng sưởi, massage, đệm chân, điều khiển màn hình cảm ứng không dây từ phía sau để điều chỉnh rèm cửa sổ, rèm trần, điều hòa hoặc đèn trần, vô-lăng tích hợp chức năng sưởi, ổ cắm điện 220V công suất lên đến 1.500 W...

Trong phiên bản mới ra mắt tại Việt Nam, Alphard đã trải qua một cuộc cải tiến hoàn toàn với động cơ mới. Phiên bản tiêu chuẩn sử dụng động cơ xăng 2.4L tăng áp, kết hợp với hộp số 8 cấp. Phiên bản hybrid sử dụng động cơ lai xăng 2.5L kết hợp với động cơ điện tương tự như trên Camry.

Trên thị trường Việt Nam, Toyota Alphard gần như không có đối thủ cạnh tranh về mức giá. Phiên bản cao cấp nhất của Mercedes-Benz V-Class có giá bán mới chỉ lên đến gần 3,7 tỷ đồng. Mẫu xe Đức sắp ra mắt tại Việt Nam là Volkswagen Viloran có giá dự kiến chỉ khoảng 2 tỷ đồng.