
Trên Century SUV, không còn thấy logo quen thuộc của Toyota mà thay vào đó là hình ảnh của phượng hoàng. Thân xe được thiết kế vuông vức, viền cửa sổ được mạ crom sáng bóng, và phần mũi xe kéo dài gợi nhớ đến những đường nét của Cullinan.
Ở phía trước, xe làm ấn tượng với hệ thống đèn chiếu sáng LED ban ngày có hoạ tiết 4 chấu trông rất mạnh mẽ, lưới tản nhiệt được mạ crom sáng bóng và cản trước được thiết kế đơn giản. Đèn hậu của xe cũng tạo ra sự đồng nhất với phần mặt trước.
Toyota cung cấp cho Century SUV 7 lựa chọn màu sắc ngoại thất và trong số đó có 5 tùy chọn kết hợp giữa 2 tông màu khác nhau. Nhờ trải qua quy trình đánh bóng tỉ mỉ, thân xe luôn sáng bóng, tôn lên vẻ sang trọng của những người ngồi bên trong. Nội thất của Century SUV là yếu tố được tập trung nhiều hơn.
Cửa sau của xe có khả năng mở rộng ở góc 75 độ để dễ dàng lên xuống, bước điện có thể thu gọn và tay nắm được đặt ở cột chữ C giúp quá trình lên xuống xe trở nên thuận tiện hơn. Nếu có nhu cầu, Toyota cũng cung cấp tùy chọn cửa lùa.
Xe cung cấp không gian rộng rãi cho 4 hành khách, với khoang hành lý được ngăn cách bằng nhiều lớp kính trong suốt nhằm giảm tiếng ồn. Ghế sau có tính năng sưởi ấm và thông gió, có thể ngả hoàn toàn phẳng với chỗ để chân mở rộng. Ghế phụ ở phía trước có thể gập lại để tạo không gian nằm thoải mái nhất.
Hành khách phía sau sẽ được thưởng thức những giây phút giải trí với màn hình 11,6 inch, khoang làm lạnh đồ uống, 2 bộ điều khiển màn hình cảm ứng giống như smartphone, hệ thống đèn nội thất, cửa sổ trời toàn cảnh và hệ thống âm thanh lấy cảm hứng từ kỹ thuật sản xuất nhạc cụ để tạo ra âm thanh dễ chịu. Ở khu vực của tài xế, xe được trang bị màn hình kép 12,3 inch với các vật liệu cao cấp dành cho bảng táp lô.
Với kích thước dài 5.205 mm, rộng 1.990 mm và cao 1.805 mm, Century SUV vượt trội hơn cả Land Cruiser. Trong khi đó, chiều dài trục cơ sở 2.950 mm gần như tương đương với Toyota Grand Highlander và Lexus TX do chúng chia sẻ cùng một kiến trúc TNGA-K.
Dưới nắp ca-pô là hệ thống truyền động hybrid plug-in V6 3,5 lít, đẩy mạnh cho cả 4 bánh xe thông qua hộp số e-CVT và hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian E-Four Advanced AWD. Toyota cho biết công suất cực đại mà động cơ xe có thể sản sinh là 406 mã lực. Ở chế độ hoàn toàn sử dụng điện, xe có thể di chuyển được tối đa 69 km.
Mặc dù không mạnh mẽ như động cơ V8 hoặc V12 trên Century sedan, nhưng động cơ nhỏ hơn trên phiên bản SUV mang lại sự yên tĩnh hơn và giảm chi phí vận hành.
Century SUV sẽ có mặt tại một số đại lý được lựa chọn tại Nhật Bản, với mục tiêu doanh số là 30 chiếc mỗi tháng. Hiện tại, việc đặt hàng đã được mở và dự kiến giao xe sẽ được thực hiện vào năm 2023. Giá khởi điểm của xe là khoảng 170.000 USD, một con số khá cao đối với một chiếc xe của thương hiệu Toyota, nhưng so với Rolls-Royce hoặc Bentley, mức giá này được xem là hợp lý hơn nhiều.
Toyota đã thành lập một nhóm kỹ sư chuyên biệt được đào tạo để tùy chỉnh Century SUV, giúp khách hàng có thể cá nhân hóa chiếc xe theo ý muốn của họ một cách chính xác.