Ông Lê Quyết Tiến (33 Tuổi), Đang Sinh Sống Và Làm Việc Tại Thủ Đô Hà Nội. Với Tiêu Chí Chọn Mua Một Chiếc Xe Gầm Cao Đa Dụng Phục Vụ Gia Đình Và Công Việc Trong Thành Phố, Ông Tiến Đã Quyết Định Chọn Mua Toyota Corolla Cross 1.8HV (Phiên Bản Hybrid).

Theo Ông Tiến, Quyết Định Mua Xe Corolla Cross 1.8HV Của Ông Rất Nhanh Chóng, Theo Đúng Phong Cách “Thích Là Nhích”. Mặc Dù Đây Là Một Mẫu Xe Hoàn Toàn Mới Của Toyota Tại Thị Trường Việt Nam Và Là Xe Nhập Khẩu Không Được Hưởng Ưu Đãi Phí Trước Bạ, Nhưng Ông Tiến Vẫn Không Ngần Ngại Chi Tiền. Thậm Chí, Ông Còn Không Cần Lái Thử, Chỉ Xem Qua Hình Ảnh Trên Internet Rồi Đến Trực Tiếp Đại Lý Đặt Cọc Và Chờ Nhận Xe Ngay.

“Corolla Cross Là Mẫu Xe Đầu Tiên Tôi Sở Hữu. Trước Khi Mua Xe, Tôi Đã Tìm Hiểu Rất Nhiều Dòng Xe Khác Cùng Tầm Giá Tiền Khoảng 1 Tỷ Đồng Nhưng Chưa Tìm Được Mẫu Xe Nào Ưng Ý. Sau Khi Corolla Cross Ra Mắt Tại Việt Nam, Tôi Thực Sự Bị Chinh Phục Bởi Thiết Kế Trẻ Trung, Năng Động Khác Hẳn Với Những Mẫu Xe Khác Của Toyota Vốn Thường Bị Gắn Mác Xe “Đứng Tuổi”. Bên Cạnh Đó, Corolla Cross 1.8HV Còn Một Mẫu Xe Xanh, Đặc Biệt Phù Hợp Với Điều Kiện Sử Dụng Tại Việt Nam Khi Không Cần Cắm Điện, Cũng Không Cần Trạm Sạc Mà Tái Tạo Năng Lượng Điện Ngay Trong Quá Trình Phanh Hay Giảm Tốc”, Ông Tiến Chia Sẻ Lý Do Chọn Mua Toyota Corolla Cross 1.8HV.

Chính Thức Giới Thiệu Tại Thị Trường Việt Nam Hồi Tháng 8/2020, Toyota Corolla Cross Lập Tức Nhận Được Sự Quan Tâm Rất Lớn Của Người Dùng. Trong Đó, Đáng Chú Ý Là Phiên Bản Corolla Cross 1.8 HV - Mẫu Xe Hybrid Đầu Tiên Tại Việt Nam Có Giá Bán Dưới 1 Tỷ Đồng. Tính Đến Hết Tháng 12/2020, Đã Có Tổng Cộng Gần 6.000 Xe Corolla Cross Được Giao Đến Tay Người Dùng, Riêng Bản HV Là 546 Xe – Những Con Số Vô Cùng Ấn Tượng Dành Cho Một “Tân Binh”.

“Một Trong Những Yếu Tố Tạo Nên Sức Hút Đặc Biệt Của Corolla Cross Chính Là Phong Cách Thiết Kế Hiện Đại Theo Thiên Hướng Thể Thao, Cá Tính Dễ Dàng Khiến Những Khách Hàng Trẻ Như Tôi ‘Yêu Ngay Từ Cái Nhìn Đầu Tiên’. Tuy Nhiên, Động Cơ Hybrid Tiên Tiến Của Mẫu SUV Này Mới Chính Là Yếu Tố Quan Trọng Thuyết Phục Tôi Lựa Chọn Dòng Xe Này”, Ông Tiến Cho Biết.

Công Nghệ Hybrid Mà Toyota Trang Bị Cho Corolla Cross Là Thế Hệ Mới Nhất, Không Chỉ Giúp Tiết Kiệm Nhiên Liệu Tối Ưu Mà Còn Mang Lại Mức Khí Xả Thấp, Vận Hành Mượt Mà Và Mạnh Mẽ, Đồng Thời Rất êm Ái Và Yên Tĩnh.

Điểm Đặc Biệt Trên Corolla Cross 1.8 HV Là Khi Đề Nổ, Xe Vô Cùng êm Ái, Người Lái Gần Như Không Hề Cảm Nhận Được Âm Thanh Hay Độ Rung Lắc Của Thân Xe. Bắt Đầu Di Chuyển, Xe Sẽ Dùng Năng Lượng Hoàn Toàn Là Điện. Khi Xe Tăng Tốc Lên Khoảng 30 Km/h, Năng Lượng Sẽ Được Lấy Thêm Từ Khối Động Cơ Xăng Để Tiết Kiện Pin Và Tăng Thêm Sức Mạnh Khi Tăng Tốc. Và Khi Xe Chạy Với Tốc Độ Cao Hơn Hẳn, Năng Lượng Được Lấy Hoàn Toàn Từ Động Cơ Xăng 1.8L Hút Khí Tự Nhiên.

Nhờ Sự Hỗ Trợ Của Động Cơ Điện, Mỗi Khi Muốn Tăng Tốc Hay Vượt Xe Khác, Người Lái Sẽ Cảm Nhận Rõ Độ Mượt Mà Khi Đạp Ga Của Bản Hybrid Tốt Hơn Hẳn So Với Bản Dùng Động Cơ Thuần Xăng. Bên Cạnh Đó, Việc Đặt Pin Nhiên Liệu Ở Hàng Ghế Sau Giúp Việc Phân Bổ Trọng Lượng Xe Tốt Hơn, Đồng Thời Giúp Giảm Hiện Tượng Understeer, Khi Vào Cua Đầu Xe Không Bị Kéo Tuồn Tuột Ra Ngoài.

“Không Chỉ Mang Lại Cảm Giác Lái Thú Vị, Corolla Cross 1.8 HV Còn Rất Tiết Kiệm Nhiên Liệu. Thực Tế Quá Trình Sử Dụng Tôi Thấy Mức Tiêu Thụ Nhiên Liệu Trung Bình Trên Đường Hỗn Hợp Của Xe Cũng Chỉ Khoảng 4,1 Lít/100 Km. Trong Điều Kiện Đường Thoáng, Không Bị Tắc Đường Thì Chỉ Mất Khoảng 3,5-3,7 Lít/100 Km – Quá Tiết Kiệm Cho Một Mẫu SUV Gầm Cao”, Ông Tiến Cho Biết.

Không Chỉ Mang Lại Cảm Giác Lái Thú Vị, Corolla Cross 1.8 HV Còn Rất Tiết Kiệm Nhiên Liệu.

Thêm Một Điểm “Đáng Tiền” Trên Phiên Bản Corolla Cross 1.8 HV Là Hệ Thống An Toàn Toàn Cầu Toyota Safety Sense. Theo Đánh Giá Của Ông Tiến, Các Tính Năng Như Kiểm Soát Hành Trình Chủ Động, Hỗ Trợ Giữ Làn, Cảnh Báo Chệch Làn... Trên Corolla Cross 1.8 HV Hoạt Động Rất Chính Xác Và Mượt Mà, Ngay Cả Trong Những Điều Kiện Giao Thông Phức Tạp.

Hai Công Nghệ Ông Tiến Đánh Giá Cao Nhất Trong Gói Toyota Safety Sense Là Hệ Thống Kiểm Soát Hành Trình Chủ Động (DRCC) Và Hệ Thống Hỗ Trợ Giữ Làn Đường (LTA). Hai Công Nghệ Này Rất Hữu Ích Khi Di Chuyển Trên Cao Tốc, Giúp Việc Lái Xe Trở Nên Thư Thái Và Nhàn Nhã Hơn Rất Nhiều. Hệ Thống Hỗ Trợ Giữ Làn Đường (LTA) Kết Hợp Với Công Nghệ Cảnh Báo Chệch Làn Đường (LDA) Giúp Xe Luôn Đi Trên Một Làn Đường Nhất Định. Khi Xảy Ra Hiện Tượng Bánh Xe Lấn Vào Vạch Kẻ Đường, Ngay Lập Tức Sẽ Có Cảnh Báo Bằng Âm Thanh Và Hình Ảnh, Sau Đó Vô-Lăng Sẽ Chủ Động Đánh Lái Cho Xe Về Giữa Làn Đường Mà Không Cần Sự Can Thiệp Của Người Lái.

Đặc Biệt, Sau Vài Giây, Hệ Thống Sẽ Phát Thông Báo Yêu Cầu Người Lái Chạm Vào Vô-Lăng Để Đảm Bảo An Toàn Tuyệt Đối. Nếu Muốn Chuyển Làn, Người Lái Chỉ Cần Đánh Lái Và Xi-Nhan, Hệ Thống Tự Hiểu Và Trả Lại Quyền Kiểm Soát Cho Con Người. Khi Về Làn Mới Công Nghệ Này Tiếp Tục Hoạt Động.

Tiếp Theo Là Hệ Thống Kiểm Soát Hành Trình Chủ Động. Công Nghệ Này Sử Dụng Radar Gắn Trên Kính Lái Kết Hợp Với Hệ Thống Ga Tự Động. Khi Kích Hoạt, Hệ Thống Radar Sẽ Quét Vùng Di Chuyển Phía Trước, Nếu Không Có Vật Cản, Xe Sẽ Di Chuyển Với Tốc Độ Tối Đa Mà Người Dùng Đã Cài Đặt. Nói Chung, Những Công Nghệ Này Giúp Việc Lái Xe Trên Đường Trường Trở Nên Nhẹ Nhàng Và Bớt Căng Thẳng Hơn Rất Nhiều.

Ngoài Những Tính Năng An Toàn Tiến Tiến Hàng Đầu Phân Khúc Trong Gói Toyota Safety Sense, Corolla Cross 1.8 HV Còn Sở Hữu Hàng Loạt Các Trang Bị Tiên Tiến Hỗ Trợ Người Lái Bao Gồm: Hệ Thống Cảnh Báo Điểm Mù, Hệ Thống Cảnh Báo Phương Tiện Cắt Ngang Khi Lùi, Hệ Thống Theo Dõi Áp Suất Lốp, Camera Toàn Cảnh 360°,…

Đồng Thời, Corolla Cross 1.8 HV Cũng Tích Hợp Nhiều Tính Năng An Toàn Bị Động Và Chủ Động Khác Như 7 Túi Khí, Hệ Thống Chống Bó Cứng Phanh, Hệ Thống Phân Phối Lực Phanh Điện Tử, Hỗ Trợ Lực Phanh Khẩn Cấp, Hệ Thống Cân Bằng Điện Tử, Hệ Thống Hỗ Trợ Khởi Hành Ngang Dốc…

Chưa Hết, Không Gian Rộng Rãi Cùng Hàng Loạt Trang Bị Tiện Nghi Hiện Đại Mang Lại Sự Thoải Mái, Tiện Lợi Cho Các Thành Viên Trong Gia Đình Cũng Là Một Ưu Thế Nổi Bật Của Corolla Cross. Hệ Thống Điều Hòa Làm Mát Nhanh Và Sâu, Cửa Gió Cho Hàng Ghế Thứ Hai, Ghế Sau Có Thể Ngả Tới 6 Độ, Tựa Tay Hàng Ghế Sau Với Giá Đỡ Cốc, Cổng USB Cho Hành Khách Phía Sau Cùng Màn Hình Cảm Ứng 9 Inch Lớn Nhất Phân Khúc Kết Nối Apple Carplay Và Android Auto… Là Những Trang Bị Nội Thất Mà Ông Tiến Rất Hài Lòng Trên Corolla Cross.

“Trước đây, các mẫu xe Toyota thường được biết đến với ít công nghệ. Nhưng bây giờ, tất cả đã thay đổi. Xe đầy công nghệ, vượt xa sự mong đợi của người dùng. Tôi đã mua xe Corolla Cross 1.8 HV mà không cần thử lái trước và tôi rất hài lòng với quyết định của mình”, anh Tiến chia sẻ.