Toyota đang tiến hành phát triển công nghệ Diesel hybrid: một cách lạ lẫm nhưng không phải là mới

Điều bạn nghe không sai, hãng xe hàng đầu của Nhật Bản đang dự kiến phát triển động cơ Diesel Hybrid. Toyota Land Cruiser dự kiến sẽ là một trong những mẫu xe đầu tiên áp dụng công nghệ này.

Toyota Land Cruiser có khả năng sẽ là một trong những mẫu xe đầu tiên sử dụng động cơ lai diesel hybrid.

Thế giới đang chuyển đổi sang thời kỷ nguyên của xe điện, và các nhà sản xuất ô tô cũng đang dần dừng sản xuất động cơ đốt trong để chuyển sang động cơ điện. Các hãng xe châu Âu đã đặt ra mục tiêu là ít nhất phải đến năm 2035 mới loại bỏ hoàn toàn động cơ đốt trong, trong khi các hãng xe châu Á sẽ thực hiện điều này vào năm 2050. 

Không hề dễ dàng để từ bỏ động cơ dầu

Động cơ đốt trong chia thành hai loại chính: Diesel (dầu) và petrol (xăng). Động cơ dầu mang lại nhiều ưu điểm hơn so với động cơ xăng: hiệu suất cao hơn, nguy cơ cháy nổ ít hơn, không tự bốc cháy ở nhiệt độ thường, ít hỏng vặt do không sử dụng bộ phận đánh lửa và chế hòa khí, và chi phí thấp hơn. 

Toyota đã áp dụng động cơ dầu trên nhiều mẫu xe như Fortuner và Hilux.

Do đó, việc từ bỏ động cơ dầu không phải là điều dễ dàng. Theo báo cáo của BestCarWeb, động cơ dầu vẫn được sử dụng cho các loại xe tải và thương mại.

Toyota quyết định 'chơi trội' với động cơ lai Diesel hybrid

Khuyết điểm chính của động cơ dầu là tiếng ồn và ô nhiễm, yêu cầu các công nghệ tiên tiến để khắc phục. Theo BestCarWeb, Toyota quyết định phát triển động cơ lai hybrid dầu (Diesel hybrid) để giải quyết vấn đề này và vẫn tận dụng hiệu suất của động cơ này. Toyota được biết đến với khả năng nghiên cứu và phát triển động cơ lai hàng đầu.

Mặc dù chỉ là tin đồn, nhưng với sức mạnh của Toyota trong động cơ hybrid và các quy định nghiêm ngặt về khí thải động cơ đốt trong ở Nhật Bản và các thị trường khác, việc phát triển động cơ lai hybrid dầu là khả thi.

Nếu đạt được, động cơ này sẽ là sự lựa chọn lý tưởng cho các dòng xe như Toyota Fortuner, Toyota Land Cruiser, Land Cruiser Prado, Toyota Tundra và các xe chở hàng như Hiace. 

Động cơ hybrid dầu lai sẽ là sự lựa chọn tối ưu cho các dòng xe off-road như Toyota Land Cruiser.

Ngày ra mắt mẫu xe Toyota Land Cruiser Prado đã bị trì hoãn đến năm 2023. Trong khi đó, Hilux thế hệ mới sẽ được đưa ra vào năm 2024. Hãng sẽ có đủ thời gian để phát triển động cơ hybrid Diesel. Loại động cơ này sẽ tirút lợi từ cả động cơ điện và động cơ dầu: mô men xoắn mạnh mẽ, hiệu suất động cơ cao, độ bền lý tưởng và giảm thiểu ô nhiễm môi trường.

Toyota đang rơi vào tình trạng tụt hậu trong việc sản xuất xe điện.

Toyota từng dẫn đầu trong lĩnh vực xe điện trong vài năm, nhưng sau đó đã tụt lại vì không quyết liệt trong việc ngừng sản xuất động cơ đốt trong. Hãng xe Nhật Bản cũng không giấu ý định ưu tiên phát triển các mẫu xe hybrid.

Toyota đã cam kết chuyển toàn bộ dòng xe sang hybrid bao gồm cả xe tải nhẹ, tải trung và xe thương mại trong tương lai. Trong vòng 10 năm tới, hãng sẽ mở rộng sản phẩm chạy bằng động cơ hybrid lai.

Toyota Land Cruiser 2022 ra mắt, giá tăng nhẹ - Bạn đọc nên quan tâm!

Toyota không đứng đầu trong công nghệ Diesel hybrid.

Công nghệ hybrid dầu không còn mới mẻ, PSA đã sản xuất biến thể lai dầu điện cho Peugeot 3008, 508 và Citroen DS5 từ 2011 đến 2016. Các mẫu này sử dụng động cơ dầu 2.0 HDi và động cơ điện dẫn động bánh sau.

PSA đã bỏ qua hệ thống này để chuyển sang lai xăng điện. Hiện chỉ có một số ít mẫu xe của Audi, BMW và Mercedes-Benz sử dụng động cơ lai diesel.

Liệu động cơ lai Diesel hybrid có thể được phổ biến tại Việt Nam?

Mặc dù có nhiều ưu điểm về hiệu suất và môi trường, động cơ lai này vẫn chưa được ưa chuộng rộng rãi ở Việt Nam, cả lai xăng điện lẫn dầu điện. Giá sản phẩm, chi phí bảo dưỡng và sự bất tiện của động cơ điện là những nguyên nhân khiến người tiêu dùng Việt không hưởng ứng tích cực với công nghệ này.

Trong quá khứ, thị trường xe hơi ở Việt Nam đã chứng kiến sự xuất hiện của các mẫu xe hybrid như Toyota Camry hybrid, Toyota Prius, Mercedes-Benz S400 Hybrid, Lexus RX 450h,... Tuy nhiên, hầu hết những chiếc xe này đều được nhập khẩu cá nhân về Việt Nam. Hiện tại, chính hãng chỉ có một mẫu duy nhất là Toyota Corolla Cross 1.8HV.

Toyota Camry Hybrid 2021 dự kiến sẽ ra mắt tại Việt Nam trong thời gian sắp tới.

Do đó, việc Toyota áp dụng công nghệ hybrid nói chung và công nghệ hybrid dầu nói riêng vào các sản phẩm ở Việt Nam là một điều còn đang đặt dấu hỏi, đặc biệt khi thị trường đang hướng sự quan tâm lớn đến xe điện.

Để cập nhật thông tin về các mẫu xe Toyota được bán tại thị trường Việt Nam với mức giá hấp dẫn, mời quý độc giả truy cập TẠI ĐÂY

(Hình ảnh từ Internet)