Buzz
Hôm thứ 3 vừa qua, Toyota tuyên bố sẽ đầu tư 13.5 tỷ USD vào nghiên cứu công nghệ pin phục vụ cho các dòng xe ô tô điện, với hy vọng tái giành lại vị thế hàng đầu như trước đây, dẫn đầu trong lĩnh vực công nghệ động cơ điện trên xe hơi. Hiện nay, tập đoàn ô tô lớn nhất thế giới về doanh số xe xuất xưởng đang cố gắng hết sức để kịp thời ra mắt những chiếc xe hơi chạy hoàn toàn bằng điện vào năm 2022.
Đọc thêm: 
Dự tính, Toyota sẽ tung ra mẫu bZ4X, một phiên bản hoàn toàn điện của RAV4 vào năm tới. Trong khi đó, hiện nay, Toyota đã phân phối các dòng xe C-HR EV, phiên bản chạy điện của crossover nhỏ gọn tại thị trường Trung Quốc từ tháng 4/2020. Trong năm nay, Lexus cũng đã giới thiệu mẫu xe điện đầu tiên, UX300e.
Đồng thời, họ đang nghiên cứu cách giảm chi phí vận hành pin xe điện xuống dưới 30% hoặc hơn, cũng như mở rộng phạm vi hoạt động của xe điện thông qua việc nghiên cứu vật liệu sản xuất pin hoặc cấu trúc của từng cell pin. Đây là tuyên bố từ phía giám đốc kỹ thuật của Toyota, Masahiko Maeda, vào hôm thứ 3 vừa qua. Hiện tại, Toyota đang tiến hành nghiên cứu công nghệ pin thể rắn với nhiều ứng dụng tiềm năng hơn, như sạc nhanh hơn, tích lũy năng lượng lớn hơn và an toàn hơn trong việc chống cháy nổ. Nếu thành công, pin thể rắn có thể thay thế hoàn toàn công nghệ pin lithium-ion hiện tại. Toyota kỳ vọng sẽ tung ra thị trường những mẫu xe điện đầu tiên sử dụng pin thể rắn vào năm 2025.
Mặc dù đối mặt với nhiều thách thức trong quá trình phát triển, đặc biệt là vấn đề về tuổi thọ của pin thể rắn vẫn còn thấp, ông Maeda khẳng định mục tiêu của Toyota không thay đổi. Một vấn đề khác của pin thể rắn hiện nay là chúng dễ nứt vỡ trong quá trình vận hành hoặc va chạm.
Toyota vừa công bố kế hoạch đầu tư khủng vào năm 2025 để chuyển đổi hoàn toàn sang sản xuất xe điện và phát triển công nghệ tự lái. Họ dự kiến chi khoảng 135 tỷ USD cho dự án này.
Theo Reuters
