Buzz
Vào hôm thứ 3 gần đây, Toyota thông báo sẽ đầu tư 13.5 tỷ USD trong giai đoạn đến năm 2030 để phát triển nghiên cứu công nghệ pin phục vụ cho các dòng xe ô tô điện, với hy vọng tái chiếm lại vị thế hàng đầu trong ngành công nghiệp động cơ điện. Hiện nay, tập đoàn ô tô này đang nỗ lực hết mình để ra mắt những chiếc xe hơi chạy điện hoàn toàn vào năm 2022 tới.
Theo kế hoạch, Toyota dự kiến sẽ giới thiệu chiếc bZ4X, một phiên bản RAV4 hoàn toàn mới chạy bằng điện trong năm sau. Hiện tại, hãng đã bán thành công những chiếc C-HR EV, là phiên bản chạy bằng điện của mẫu crossover nhỏ gọn tại thị trường Trung Quốc từ tháng 4/2020. Trong năm nay, Lexus cũng đã ra mắt mẫu xe điện đầu tiên của mình, UX300e. Đồng thời, họ cũng đang nỗ lực giảm chi phí vận hành pin xe điện xuống mức thấp hơn 30% và mở rộng phạm vi hoạt động của xe bằng cách nghiên cứu vật liệu sản xuất pin cũng như cấu trúc của từng cell pin. Đây là tuyên bố từ Masahiko Maeda, giám đốc kỹ thuật của Toyota, vào hôm thứ 3 gần đây. Hiện nay, Toyota đang tập trung nghiên cứu công nghệ pin thể rắn với nhiều tiềm năng hứa hẹn, bao gồm việc sạc nhanh hơn, lưu trữ năng lượng lớn hơn và an toàn hơn. Nếu thành công, pin thể rắn có thể hoàn toàn thay thế công nghệ pin lithium-ion hiện tại. Toyota kỳ vọng sẽ giới thiệu các mẫu xe điện sử dụng pin thể rắn lên thị trường vào năm 2025.
Mặc dù Toyota vẫn đối mặt với nhiều thách thức trong quá trình phát triển, nhưng ông Maeda khẳng định rằng mục tiêu của họ không thay đổi. Một vấn đề khác của pin thể rắn là tuổi thọ thấp và dễ nứt vỡ trong quá trình vận hành hoặc va chạm. Trong khi đó, đối thủ Volkswagen đã tuyên bố đầu tư thêm để hoàn thành kế hoạch chuyển đổi sang động cơ điện và công nghệ tự hành trong tương lai gần, với kế hoạch đầu tư 178 tỷ USD từ nay đến năm 2025.
