Toyota có thể điều chỉnh chiến lược xe điện để cạnh tranh với Tesla vì thị trường EV đang phát triển mạnh mẽ
Toyota đang xem xét một kế hoạch lớn để thay đổi hướng đi trong chiến lược xe điện của mình

Reuters đưa tin rằng Toyota có thể xem xét lại chương trình triển khai xe điện trị giá 38 tỷ USD
Chiếc bZ4X được giới thiệu vào năm 2019 là sản phẩm đầu tiên trên nền tảng e-TNGA
Toyota dự kiến bán khoảng 3,5 triệu chiếc xe điện mỗi năm vào 2030

Một nguồn tin không tiết lộ danh tính cho biết: “Yếu tố thúc đẩy nỗ lực thay đổi này là sự tăng trưởng nhanh chóng hơn dự kiến của xe điện và việc áp dụng nhanh chóng các cải tiến tiên tiến của Tesla và các thương hiệu ô tô điện khác”.
Bằng cách tạo ra một nền tảng mới, Toyota có thể phát triển một kiến trúc mới từ đầu, như những gì Volkswagen, Mercedes, GM và các đối thủ đã thực hiện. Tuy nhiên, điều này có thể mất tới 5 năm, điều này có nghĩa là lựa chọn tốt hơn là mở rộng tính hữu ích của nền tảng e-TNGA hiện tại thông qua việc kết hợp nó với công nghệ mới.
Toyota sẽ tập trung vào việc giảm chi phí và cải thiện quản lý nhiệt độ pin để giúp pin trở nên nhỏ gọn và hiệu quả hơn.
Dù điều gì xảy ra, kế hoạch mới được cho là đã dẫn đến việc tạm dừng một số dự án. Theo các tài liệu được Reuters xem xét, mẫu crossover Toyota Compact Cruiser và phiên bản chạy pin của Crown cũng như một vài dự án EV khác được công bố vào tháng 12 đã bị tạm dừng để Toyota sắp xếp lại tương lai EV của mình.

Khi được yêu cầu xác nhận về sự phát triển này, Toyota đã tuyên bố: “Để đạt được tính trung hòa carbon, chúng tôi không thể chỉ phát triển công nghệ độc quyền của mình mà còn phải hợp tác với nhiều đối tác và nhà cung cấp khác nhau, bao gồm cả những người trong ngành công nghiệp ô tô. Chúng tôi luôn tích cực thảo luận và làm việc với các bên liên quan về nhiều chủ đề khác nhau, tuy nhiên chúng tôi không có thông tin chi tiết nào để chia sẻ tại thời điểm này ngoài những dự án mà công ty đã tiết lộ.”
Trong khi hầu hết ngành công nghiệp sản xuất ô tô tập trung vào xe điện, Toyota lại chủ trương phát triển các công nghệ khác. Việc từ chối tham gia vào cuộc cách mạng xe điện (và sự ủng hộ của các chính trị gia chống môi trường) đã khiến hãng trở thành đối tượng chỉ trích của các nhà hoạt động môi trường và các nhà đầu tư. Điều này có thể là một sự nhận biết rằng Toyota đã đánh giá sai thị trường xe điện./.
