
Hộp số tự động 8 cấp, hay còn gọi là Gazoo Racing Direct Automatic Transmission (DAT), đã được thêm vào dòng GR Yaris từ đầu năm nay. Điều thú vị là hộp số này có tỷ số truyền rất giống với hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn và có hệ thống làm mát chuyên dụng riêng.

Để nâng cao hiệu suất của GR Corolla 2025, Toyota đã thực hiện nhiều cải tiến. Nổi bật nhất là việc tăng mô-men xoắn lên 400 Nm, trong khi vẫn duy trì công suất 300 mã lực từ động cơ tăng áp 1.6L 3 xi-lanh. Hệ thống Launch Control cũng đã được trang bị tiêu chuẩn trên các mẫu xe DAT, mặc dù chưa có thông tin cụ thể về khả năng tăng tốc từ 0-96 km/h của hệ thống này.

Đội ngũ kỹ sư Toyota đã cải tiến khả năng vận hành của GR Corolla 2025 thông qua việc điều chỉnh hệ thống treo. Bộ vi sai hạn chế trượt Torsen phía trước và sau (LSD) được trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản của Toyota GR Corolla 2025.

Về mặt ngoại thất, GR Corolla 2025 cũng đã được cải tiến với thiết kế mới của cản trước nhằm tối ưu hóa khả năng làm mát. Bên trong, nội thất vẫn giữ nguyên so với phiên bản trước, chỉ có một vài thay đổi nhỏ về trang trí.



Tại thị trường Mỹ, Toyota GR Corolla 2025 được phân phối với ba phiên bản là GR Corolla Core, GR Corolla Premium và GR Corolla Premium Plus. Các tính năng đặc biệt của bản Premium Plus bao gồm mái xe carbon, nắp ca-pô tùy chỉnh, mâm xe màu đen mờ, màn hình HUD và ghế da lộn mang thương hiệu GR.



Hiện tại, giá bán của Toyota GR Corolla 2025 vẫn chưa được công bố.
