Toyota Hilux được giảm chiều cao phần dưới với bộ bánh 'khủng' trị giá 300 triệu đồng - Sự thay đổi mới của nhiều người chơi xe bán tải tại TP. HCM

Nhằm cải thiện hiệu suất lái trên mặt đường nhựa, chủ nhân của chiếc Toyota Hilux đã chi một số tiền tương đương với hai chiếc Honda SH 300i để thực hiện nâng cấp nhiều phần trên xe.

Một cơ sở độ xe nổi tiếng ở TP. HCM gần đây đã chia sẻ hình ảnh của một chiếc Toyota Hilux độ độc đáo. Như nhiều chiếc xe bán tải khác tại TP. HCM đã được độ thấp gầm gần đây, chiếc này cũng đã được giảm chiều cao phần dưới để nổi bật hơn trong đám đông.

Bên ngoài của xe đã được trang bị bộ vành hoàn toàn mới, có kích thước lên tới 20 inch thay vì 18 inch ban đầu. Sự thay đổi này không chỉ làm cho xe trở nên hầm hố hơn mà còn giúp cảm giác lái trở nên ổn định hơn. Tuy nhiên, việc sử dụng lốp có kích thước lớn (315/35) cũng sẽ giới hạn khả năng off-road của xe.

Đặc biệt, nắp capo và ốp gương đã được thay thế bằng vật liệu carbon nhằm giảm trọng lượng và tạo nên diện mạo hầm hố cho xe.

Một điểm đáng lưu ý là hệ thống treo gốc đã được thay thế bằng loại của Pro-Plus, có khả năng điều chỉnh độ cao. Tuy nhiên, để thay đổi chiều cao, cần phải đưa xe lên cầu nâng thay vì sử dụng nút bấm hoặc điều khiển từ xa như treo khí nén. Theo nhận xét từ xưởng độ, chủ nhân chiếc Toyota Hilux muốn giảm khoảng sáng dưới gầm xe để cải thiện cảm giác lái và hạn chế sự nghiêng lệch do trọng lượng cao.

Các thành phần khác trên xe cũng được nâng cấp, bao gồm hệ thống lọc không khí, ống xả, hệ thống phanh và chip cảm biến chân ga để tăng độ nhạy. Tuy nhiên, công suất của xe vẫn giữ nguyên so với ban đầu.

Theo thông tin từ cửa hàng độ, tổng chi phí mà chủ nhân xe phải chi trả để nâng cấp chiếc Toyota Hilux lên mức mới là khoảng 300 triệu đồng và mất khoảng 1 tuần để hoàn thành (chưa bao gồm thời gian đặt hàng). Xe bán tải này cũng có thể được phục hồi hoàn toàn về trạng thái 'nguyên bản' nếu cần.

Chiếc Toyota Hilux trong bài viết là phiên bản nâng cấp giữa thời kỳ vòng đời, được ra mắt tại Việt Nam vào tháng 8/2020. Có tổng cộng 4 phiên bản bao gồm 2.4L 4x2 MT, 2.4L 4x2 AT, 2.4L 4x4 MT và 2.8L 4x4 AT Adventure. Chiếc xe độ này thuộc về phiên bản cao nhất.

Phần mặt trước của Toyota Hilux mang phong cách của Toyota RAV4 với lưới tản nhiệt ngang rộng, cản trước được thiết kế lại. Phiên bản cao cấp nhất Adventure trang bị đèn pha LED, cùng bộ mâm mới 18 inch. Đèn hậu có dạng 'B' và đèn sương mù đều sử dụng công nghệ LED.

Trong khoang nội thất, có màn hình giải trí trung tâm cảm ứng kích thước 8 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto, dàn âm thanh JBL gồm 9 loa. Phiên bản cao cấp nhất còn có bộ công nghệ an toàn Toyota Safety Sense, bao gồm cảnh báo va chạm trước, cảnh báo lệch làn đường, ga tự động điều chỉnh tốc độ. Ngoài ra, xe bán tải này cũng được trang bị 6 cảm biến xung quanh để hỗ trợ đỗ xe và di chuyển trong không gian hẹp.

Động cơ của xe là loại máy dầu 2.8L tăng áp, có công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm. Đi kèm với đó là hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh.