Điều đầu tiên cần nhấn mạnh là sự nâng cấp về mặt ngoại thất. Toyota Hilux GR Sport 2022 đã được cải thiện để phân biệt với các phiên bản khác bằng cách thay đổi cản trước và lưới tản nhiệt theo kiểu tổ ong lớn với logo Toyota và viền màu đen bóng. Ngoài ra, phần gió trang trí được đặt cao hơn và tích hợp đèn sương mù cùng tấm ốp bảo vệ có cùng màu với thân xe.

Phiên bản Toyota Hilux GR Sport 2022 dành cho thị trường Châu Âu (bên phải) có những chi tiết ngoại thất khác biệt so với phiên bản dành cho thị trường Nhật và phiên bản Hilux Revo GR Sport tại Thái Lan

Xe được trang bị bộ la-zăng hợp kim 17 inch mạnh mẽ, được bọc bên trong lốp địa hình màu đen, kết hợp với phần mở rộng chắn bùn bằng nhựa, chụp gương chiếu hậu màu đen và bậc bước chân. Huy hiệu GR Sport đã được thêm vào lưới tản nhiệt, cửa trước và cốp sau.

Trong khoang lái, Toyota đã bổ sung một bộ ghế thể thao đặc biệt gắn huy hiệu GR Sport, được bọc bằng da đen và da lộn tổng hợp với các đường chỉ khâu màu đỏ tương phản. Logo GR Sport cũng xuất hiện trên thảm trải sàn, nút khởi động cùng màn hình chào độc quyền. Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng là các chi tiết trang trí ốp giả sợi carbon, bàn đạp thể thao bằng nhôm, đường kẻ đỏ chạy trên bảng táp lô và đèn viền nội thất.

Giống như các mẫu GR Sport khác, Hilux cũng đã được nâng cấp hệ thống treo để cải thiện đáng kể khả năng phản ứng nhanh nhạy của xe trong quá trình lái, đồng thời nâng cao cảm giác thoải mái cho hành khách trên xe.

Động cơ turbodiesel 2.8L 4 xi-lanh cung cấp sức mạnh cho xe, sản sinh công suất tối đa 201 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm, đã được giới thiệu trên bản facelift 2020. Sức mạnh được truyền tới cả bốn bánh thông qua hộp số tự động sáu cấp với lẫy chuyển số, cùng với sự hỗ trợ của bộ vi sai hạn chế trượt tự động tiêu chuẩn.

Phiên bản châu Âu của Toyota Hilux GR Sport dự kiến sẽ có mặt tại các đại lý ở châu Âu vào mùa hè năm 2022 với giá bán chưa được công bố.