Buzz
Toyota Việt Nam chấm dứt việc nhập khẩu Hilux từ tháng 1/2022 do không đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5.
Toyota Hilux ngừng lưu hành tại Việt Nam, nguyên nhân là gì?
Trong vài tháng gần đây, Toyota Hilux liên tục gặp khó khăn với doanh số bán hàng và đã được xếp vào danh sách 10 mẫu xe bán chậm nhất trong tháng. Thậm chí, vào tháng 4 và 5/2022, không có xe nào của dòng bán tải này được bán ra, gây nghi ngờ về việc xe sẽ bị rút khỏi thị trường Việt Nam.
Tuy nhiên, nguyên nhân cụ thể không phải là do thiếu hụt nguồn cung, linh kiện, hoặc chip bán dẫn như thông tin chung về thị trường ô tô. Thực tế, theo Toyota Việt Nam, vấn đề chính là không đạt tiêu chuẩn khí thải.
'Các xe phải tuân thủ tiêu chuẩn khí thải Euro 5 và sử dụng nhiên liệu đạt chuẩn mức 5. Tuy nhiên, tại Việt Nam, số lượng trạm xăng cung cấp dầu diesel mức 5 (DO-V) còn ít. Nếu người dùng sử dụng nhiên liệu không đúng chuẩn có thể gây hỏng hóc cho động cơ. Vì lý do đó, Toyota đã quyết định ngừng nhập khẩu Toyota Hilux từ tháng 1/2022.', Toyota Việt Nam giải thích.
Toyota Hilux phân phối tại Việt Nam chỉ đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4, điều này gây ra nhiều vấn đề.
Theo quy định mới tại Việt Nam, ô tô phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5. Từ ngày 1/1/2022, các sản phẩm ô tô mới lắp ráp, sản xuất và nhập khẩu bắt buộc phải tuân thủ tiêu chuẩn Euro 5.
Trước đây, động cơ dầu diesel trên xe Toyota Hilux phân phối tại Việt Nam chỉ đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4. Theo quy định mới, việc tiếp tục sử dụng động cơ diesel 2GD-FTV 4 xi-lanh, tiêu chuẩn Euro 4 sẽ không đủ điều kiện để phân phối xe Hilux tại Việt Nam. Vì vậy, Toyota Việt Nam đã quyết định tạm ngừng nhập khẩu và phân phối mẫu xe bán tải Hilux.
Đây là một thông điệp quảng cáo không bị sửa đổi từ biên tập viên!
Hiện tại, trên trang web chính thức của Toyota Việt Nam vẫn hiển thị thông tin về mẫu xe Hilux. Mặc dù có thông báo tạm ngừng nhập khẩu, nhưng nhà phân phối vẫn chưa quyết định thời điểm cụ thể để tái xuất mẫu xe này trên thị trường Việt Nam.
Chưa có thông tin chính xác về thời gian Toyota Hilux sẽ được phân phối trở lại.
Trước khi ngừng phân phối, vào tháng 8/2020, Toyota chính thức ra mắt phiên bản nâng cấp của Hilux tại thị trường Việt Nam. Xe được bán với 4 phiên bản khác nhau, bao gồm 2.4L 4x2 MT, 2.4L 4x2 AT, 2.4L 4x4 MT và 2.8L 4x4 AT Adventure. Giá bán của Toyota Hilux lần lượt là 628 triệu đồng, 674 triệu đồng, 799 triệu đồng và 913 triệu đồng, tăng từ 6 đến 35 triệu đồng so với phiên bản trước đó.
Cung cấp sức mạnh cho Toyota Hilux trên tất cả 4 phiên bản là động cơ dầu, 2GD-FTV, 4 xi-lanh thẳng hàng. Trong đó, phiên bản Hilux 2.4L 4x2 MT và Hilux 2.4L 4x2 AT có công suất là 147 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400 Nm.
Trên phiên bản Adventure, công suất tối đa đạt 201 mã lực tại 3.400 vòng/phút (tăng 27 mã lực) và mô-men xoắn tối đa 500 Nm tại 1.600 vòng/phút (tăng 50 Nm).
Mẫu xe này được đánh giá cao về khả năng vận hành bền bỉ, phù hợp với điều kiện hoạt động tuần suất cao, và động cơ dầu tiết kiệm nhiên liệu. Trong năm ngoái, Toyota Hilux đã bán được 4.413 xe tại thị trường Việt Nam, đứng sau 'vua bán tải' Ford Ranger với tổng doanh số là 15.650 xe.
Xem thêm: Thị trường xe bán tải tháng 5 - Ford Ranger tiếp tục giữ vững ngôi vương
Ảnh: Toyota Việt Nam.
