Buzz
Chiếc Toyota Land Cruiser bản VX sản xuất năm 2015 hiện đang được rao bán với mức giá hấp dẫn trên thị trường xe đã qua sử dụng.
Land Cruiser là dòng xe địa hình nổi tiếng của Toyota, một trong những nhà sản xuất ô tô hàng đầu Nhật Bản, đã được sản xuất liên tục hơn nửa thế kỷ và nhận được sự yêu thích tại nhiều quốc gia trên thế giới.
Tại Việt Nam, Land Cruiser rất được ưa chuộng, đặc biệt là trong giới đại gia do mức giá cao, không phải ai cũng có thể sở hữu. Xe này thường được gọi một cách vui vẻ là 'xe chủ tịch' vì sự sang trọng và đắt đỏ của nó.
Toyota Land Cruiser 2015 đang được rao bán với giá không tin được trên thị trường xe đã qua sử dụng
Theo thông tin ghi nhận trên thị trường xe đã qua sử dụng, một chiếc Toyota Land Cruiser VX sản xuất năm 2015 đang được rao bán với giá 2,08 tỷ đồng.
Người bán cho biết chiếc xe này được sản xuất năm 2015, đăng ký tại Hà Nội, đã đi được 9 năm với tổng số km là 150.000 km, có màu ngoại thất là đen. Tổng thể, chiếc SUV địa hình này vẫn trong tình trạng khá tốt và vận hành êm ái.
Khi được giới thiệu tới thị trường Việt Nam, giá bán của xe Toyota Land Cruiser chính hãng là 2,825 tỷ đồng. Tuy nhiên, sau khi tăng thuế tiêu thụ đặc biệt vào ngày 1/7/2016, giá bán của Toyota Land Cruiser chính hãng tăng mạnh lên mức 3,65 tỷ đồng. Điều này đồng nghĩa với việc để sở hữu chiếc xe này, người tiêu dùng phải chi trả một số tiền lên tới 4,1 tỷ đồng.
Vậy sau khi đã đi được 15 vạn km, chủ nhân của chiếc Toyota Land Cruiser 2015 VX đã phải chịu lỗ gần bằng một nửa giá trị của chiếc xe. Điều này là một con số không nhỏ đối với một mẫu xe địa hình nổi tiếng và bền bỉ như Land Cruiser.
Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc SUV hạng sang có hiệu suất vận hành ấn tượng mà không ngại chọn mua xe cũ, thì Toyota Land Cruiser 2015 sẽ là một lựa chọn đáng cân nhắc.
Đánh giá nhanh về Toyota Land Cruiser VX 4.6 2015
Phần ngoại thất
Toyota Land Cruiser 2015 là một dòng SUV sản xuất tại Nhật Bản, có kích thước tổng thể là 4.950 mm chiều dài, 1.970 mm chiều rộng và 1.905 mm chiều cao. Chiều dài trục cơ sở của xe là 2.850 mm, chiều cao gầm xe là 225 mm và sử dụng mâm xe 5 chấu kép kích thước 18 inch.
Về thiết kế, Toyota Land Cruiser 2015 có hệ thống lưới tản nhiệt hình lục giác đơn giản nhưng tinh tế với ba nan lớn xếp ngang và logo Toyota truyền thống nằm ở trung tâm, được mạ crom.
Đèn pha LED của Toyota Land Cruiser 2015 được thiết kế mềm mại, vuốt nhẹ từ hai bên ra phía đầu xe. Phần dưới của đầu xe có hai đèn sương mù, mỗi bên một chiếc, được bao bọc bởi lớp ốp kim loại mỏng và mạ crom.
Phần nội thất của Toyota Land Cruiser 2015 được thiết kế sang trọng và đẳng cấp cho một mẫu SUV 7 chỗ ba hàng ghế.
Toyota Land Cruiser 2015 là một mẫu SUV 7 chỗ ba hàng ghế với nội thất được thiết kế sang trọng và đẳng cấp.
Hàng ghế trước của xe được thiết kế ôm sát thân người, có khả năng điều chỉnh điện và tích hợp ba vị trí nhớ cho ghế, tạo sự tiện lợi và thoải mái cho người lái. Ghế giữa ở hàng sau có thể gập xuống để tạo thành bệ tỳ tay và có khay để đồ phụ.
Xe được trang bị nhiều phím tiện ích như chốt cửa thông minh, điều chỉnh kính cho tất cả các hàng ghế, và các phím nhớ vị trí ghế.
Vô lăng của Toyota Land Cruiser 2015 được bọc da và ốp gỗ, thiết kế 4 chấu và có thể điều chỉnh điện 4 hướng, cho phép tùy chỉnh dễ dàng. Phía sau vô lăng là cụm đồng hồ lái, bao gồm hai hốc đồng hồ lớn hiển thị thông tin vận hành.
Ngoài ra, Land Cruiser 2015 còn trang bị hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập. Phiên bản này còn được nâng cấp với hộp làm mát, cho phép hành khách thưởng thức đồ uống mát lạnh trong suốt hành trình.
Động cơ và công nghệ an toàn
Toyota Land Cruiser 2015 sử dụng động cơ V8, dung tích 4,6 lít, tích hợp công nghệ Dual VVT-i, sản sinh công suất tối đa 304 mã lực tại vòng tua máy 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 439 Nm tại 3.400 vòng/phút. Đi kèm với đó là hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.
Toyota Land Cruiser 2015 được trang bị hệ thống hỗ trợ lái hiện đại với tính năng như hệ thống chọn vận tốc vượt địa hình, hệ thống hỗ trợ vào cua gấp, hệ thống thích nghi với các điều kiện địa hình khác nhau.
Ngoài ra, các trang thiết bị an toàn còn rất đa dạng như hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), phân phối lực phanh điện tử (EBD), cảnh báo phanh khẩn cấp (EBS), kiểm soát lực kéo (A-TRC), khởi hành ngang dốc (HAC), cùng với 10 túi khí,...
