Toyota Land Cruiser thế hệ mới đã có mặt trên thị trường trong nước từ đầu tháng 8 này và có sẵn trong năm phiên bản và hai tùy chọn động cơ khác nhau.

Giá bán của Land Cruiser 2022 sử dụng động cơ xăng dao động từ 5.100.000 yên (46.500 USD) cho bản GX tiêu chuẩn đến 7.700.000 yên (70.280 USD) cho bản GR Sport. Các phiên bản sử dụng động cơ diesel có sẵn trong phiên bản ZX và GR Sport, có giá lần lượt là 7.600.000 yên (69.340 USD) và 8.000.000 yên (73.000 USD).

Sau sự ra mắt chính thức vào ngày 10/6 vừa qua, Toyota Land Cruiser đã mang lại một diện mạo mới toàn diện cả trong lẫn ngoài, cùng với động cơ và khung gầm mới. Động cơ V8 đã được thay thế bằng loại V6 tăng áp. Với động cơ xăng dung tích 3,5 lít, công suất đạt 409 mã lực và mô-men xoắn 650 Nm. Ngoài ra, phiên bản diesel tăng áp kép V6 hoàn toàn mới cũng được giới thiệu với mô-men xoắn cực đại lên đến 700 Nm và công suất 302 mã lực. Cả hai tùy chọn động cơ 6 xi-lanh đều được kết hợp với hộp số tự động 10 cấp và được trang bị ba chế độ khóa vi sai và hệ dẫn động bốn bánh.

Phiên bản cao cấp của Toyota Land Cruiser.

Dựa trên nền tảng TNGA-F, Land Cruiser 2022 được trang bị hệ thống treo biến đổi thích ứng (AVS) và hệ thống ổn định hệ thống treo động học được điều khiển điện tử nâng cấp (E-KDSS). Toyota cũng đã cải tiến hệ thống Multi-Terrain Select và thêm các chế độ mới như Auto Snow và Deep Snow, cùng với hệ thống Multi-Terrain Monitor kết hợp camera gầm xe. Hệ thống Kiểm soát thu thập thông tin cũng đã được nâng cấp để duy trì tốc độ của xe khi off-road. Trang bị an toàn bao gồm công nghệ Safety Sense mới với ga hành trình thích ứng, phanh tự động và giữ làn đường. Động cơ trên LC300 đã được đặt thấp hơn 28 mm và lùi về sau 70 mm so với LC200.

Với ba hàng ghế có sẵn cho bảy người lớn, LC300 nhẹ hơn 200 kg và thân thiện với môi trường hơn 10% về lượng khí thải CO2. Được cải thiện về ngoại hình và nội thất, Land Cruiser được trang bị màn hình cảm ứng 9,0 hoặc 12,3 inch tích hợp Apple CarPlay và Android Auto cho hệ thống giải trí, cùng với màn hình hiển thị head-up tùy chọn, hệ thống khởi động bằng nhận diện vân tay, máy ion hóa không khí, cửa cốp điện và camera 360 độ, phanh tay điện tử, sạc không dây cho điện thoại thông minh.

Trong thiết kế, các nâng cấp đáng chú ý trên Toyota Land Cruiser 2022 bao gồm cụm lưới tản nhiệt nan ngang được cải thiện nhẹ nhàng, cùng với cụm đèn pha và phần còn lại được cải tiến hoàn toàn. Đèn pha thấp hơn và sử dụng công nghệ LED giống như đàn anh Lexus LX570. Đèn định vị hình chữ L thân thuộc được tích hợp với lưới tản nhiệt. Dưới đèn pha, có chi tiết ốp màu đen với nan ngang nhỏ, tạo ra hình dáng hầm hố cho đầu xe. Đèn gầm được đặt riêng trong hai hốc nhỏ bên cản.

Gương chiếu hậu được thay đổi thiết kế, mâm xe hợp kim mới, vẫn giữ bậc lên xuống hai bên. Toyota Land Cruiser 2022 có dáng vuông và lớn hơn so với đời trước. Phần đuôi xe chỉ có sự thay đổi nhỏ, nhưng cụm đèn hậu được thiết kế lại hoàn toàn, tạo ra hiệu ứng 3D ấn tượng hơn.

Về kích thước tổng thể, mỗi phiên bản sẽ có một chút khác biệt. Ví dụ, phiên bản GR Sport mới sẽ có chiều dài tổng thể 4.965 mm, trong khi biến thể cao cấp nhất sẽ có chiều dài 4.985 mm. Chiều cao của Land Cruiser mới là 1.945 mm, rộng 1.990 mm (đối với phiên bản GR Sport). Tất cả các phiên bản của Land Cruiser 2022 đều có chiều dài cơ sở là 2.850 mm. Ngoài ra, bình xăng của Land Cruiser mới nhỏ hơn 15 lít so với phiên bản trước để giảm trọng lượng do động cơ V6 tiết kiệm xăng hơn động cơ V8 trước đó.

Hàng ghế thứ ba gập phẳng, hàng hai gập gọn gàng để tạo không gian lưu trữ khi cần.

Ghế ngồi thể thao với logo GR được gắn tại tựa đầu của bản GR Sport.