Buzz
Vẫn có khả năng nhỏ Toyota sẽ bổ sung thêm một dòng xe hiệu suất cao nếu có một dòng sản phẩm mới của họ ra mắt và đạt yêu cầu.
Những phiên bản xe thể thao của Toyota thường thấy trên đường phần lớn là GR Sport - cấu hình giả mạo hiệu suất cao chỉ đổi về thiết kế và chỉnh nhẹ hệ thống treo - Hình: Toyota
Gia đình Toyota Gazoo Racing đã hoàn thành, ít nhất là vào thời điểm này, là sự xác nhận từ kỹ sư trưởng dự án Toyota GR86 Yasunori Suezawa.
Mặc dù trong gần 3 năm qua, liên tục có tin đồn về việc Toyota MR2 trở lại để trở thành một phần không thể thiếu của đội hình Gazoo Racing, hoặc Hilux sẽ có một phiên bản bán tải hiệu suất cao để đối đầu với Ranger, nhưng kỹ sư trưởng của Toyota cho biết họ đã hài lòng với bộ tứ hiện tại, bao gồm Toyota GR86 và GR Supra trong phân khúc xe thể thao, cũng như GR Yaris và GR Corolla hot hatch.
Xe hiệu suất cao GR (Gazoo Racing) nằm ở giữa bộ ba trong dòng xe thể thao của Toyota. Phiên bản thấp nhất là GR Sport xuất hiện trong số đông và là bản nâng cấp chủ yếu về thiết kế, chỉ có một số thay đổi nhỏ về hệ thống treo. Ở nhóm trên, đội hình GRMN là các mẫu xe đua thuần túy có số lượng giới hạn.
Toyota Hilux cần một phiên bản hiệu suất cao và có khung gầm phù hợp để sản xuất bản này, điều này có thể được hãng xem xét trong tương lai khi xe sẽ được nâng cấp dự kiến vào năm 2025 - Hình: Drive
Theo nhà lãnh đạo của Toyota, họ sẽ mở rộng đội hình GR Sport cho Corolla, Yaris Cross và C-HR. Thông tin ông đề cập cũng làm dịu tin đồn về việc hãng đang phát triển một mẫu xe GR mới thuộc phân khúc sedan dựa trên khung gầm của Corolla, cũng như tin đồn về một mẫu xe thể thao nhỏ hợp tác phát triển với Daihatsu và Suzuki.
Trước đó, các nhà lãnh đạo của Toyota đã phủ nhận thông tin về việc sản xuất SUV hiệu suất cao, chỉ làm xe giả mạo hiệu suất cao như Land Cruiser GR Sport.
Tuy nhiên, có thể họ sẽ xem xét việc mở rộng thêm xe mới khi có nền tảng vững chắc, chẳng hạn như việc Hilux mới ra mắt trong khoảng thời gian 2 - 3 năm tới.
