Buzz
Phiên bản nâng cấp của Toyota Land Cruiser chính hãng đã giảm bớt khoảng cách về trang bị so với các phiên bản nhập tư nhân, tuy nhiên giá bán của xe đã tăng lên đến 5,8 tỷ đồng, vượt xa giá công bố gần 4,2 tỷ đồng.
Toyota Land Cruiser thế hệ mới đã được nâng cấp tại thị trường Việt Nam một cách khá kín đáo. Các tính năng mới của mẫu xe bao gồm bộ mâm 20 inch (giống với các phiên bản nhập khẩu từ Trung Đông trước đây), hệ thống tạo ion âm cho điều hòa, HUD và phanh đỗ an toàn. Thông tin về trang bị mới đã được cập nhật trên trang web chính thức của Toyota Việt Nam.
Giá niêm yết của Land Cruiser bản nâng cấp là 4,196 tỷ đồng. Thời gian bảo hành của xe đã được kéo dài lên đến 5 năm hoặc 150.000 km, tùy theo điều kiện sớm đến trước. Tuy nhiên, các chiếc xe nhập Nhật chính hãng này đang được bán với mức giá lên tới 5,8 tỷ đồng. Một số chiếc đã xuất hiện tại các showroom tư nhân.
Trước đây, nhiều chủ xe đã chi ra hàng trăm triệu đồng chỉ để nâng cấp các trang bị giống như xe nhập khẩu. Bộ mâm 20 inch và HUD là hai trang bị nổi bật. Mâm xe cũ chỉ có kích thước 18 inch. Bộ mâm 20 inch mới đi kèm với lốp có kích thước 265/55R20. Việc nâng cấp bộ mâm giống như các mẫu nhập khẩu từ Trung Đông, nhưng các chiếc nhập Nhật chính hãng vẫn có sự phân biệt nhờ vào thiết kế cản trước và cản sau.
Toyota Land Cruiser 2023 chính hãng có vẻ ngoài gần giống với các phiên bản nhập khẩu nhờ vào bộ mâm 20 inch mới.
Toyota Land Cruiser thế hệ mới (LC300) đã được giới thiệu lần đầu tại thị trường Việt Nam vào tháng 7 năm 2021. Xe đã trải qua các thay đổi toàn diện từ bên trong ra ngoài. Thiết kế nội thất và ngoại thất hoàn toàn mới. Khung gầm cũng đã trải qua sự cải tiến. Trang bị trên xe chính hãng hiện đã gần bằng với các mẫu nhập khẩu như màn hình lớn 12,3 inch, hệ thống âm thanh JBL và gói công nghệ an toàn Safety Sense.
Nội thất của Toyota Land Cruiser phiên bản 2023 chính thức.
Các lựa chọn màu nội thất tối hoặc sáng đều có sẵn trên các mẫu xe chính hãng.
Trong thế hệ mới, Toyota Land Cruiser đã chuyển sang sử dụng động cơ V6 3.5L tăng áp kép, kết hợp với hộp số tự động 10 cấp. Mẫu xe mới còn được trang bị thêm các chế độ lái địa hình.
Hệ thống vận hành của phiên bản mới có sự khác biệt đáng chú ý.
Với nhiều cải tiến lớn như vậy, Land Cruiser mới đã liên tục bị thông báo hết hàng tại các đại lý kể từ khi ra mắt. Nhiều chiếc vừa về đã được mua lại bởi các showroom bên ngoài. Vì vậy, việc mua được xe chính hãng với giá công bố trở nên gần như không thể.
Không chỉ là một hiện tượng nổi bật tại Việt Nam mà Land Cruiser mới còn gặp tình trạng khan hàng trên toàn thế giới. Đầu năm ngoái, Toyota Nhật Bản xác nhận rằng 'thời gian chờ đợi để nhận xe có thể lên đến 4 năm' và họ đang nỗ lực hết mình để rút ngắn thời gian này. Mặc dù vậy, mẫu SUV này vẫn thu hút được một lượng lớn khách hàng.
Trong phân khúc của mình, Land Cruiser gần như không có đối thủ tại Việt Nam. Với mức giá thực tế lên đến gần 6 tỷ đồng, mẫu SUV Nhật này đắt hơn cả Mercedes-Benz GLS - mẫu SUV cỡ lớn nhất của hãng xe Đức.
