Buzz
Toyota Land Cruiser 2025 ra mắt tại thị trường Australia với tư cách là thế hệ mới của Land Cruiser Prado. Mặc dù việc sử dụng động cơ diesel vẫn duy trì ở Australia, điều chúng tôi quan tâm không phải là điều đó. Điều đáng chú ý là tùy chọn lưới tản nhiệt độc quyền dành cho các phiên bản cao cấp, như bản Kakadu hàng đầu ở đây.
So sánh Land Cruiser Prado Kakadu (bên trái) với phiên bản trước đó (phía dưới) và bản Altitude (phía trên)
Dòng xe Land Cruiser Series 250 đã xuất hiện trên thị trường Bắc Mỹ, Châu Âu và Nhật Bản, với thiết kế ngoại thất tương tự nhau ở mọi khu vực. Đáng chú ý là người dùng ở Australia lại nhận được thiết kế khác biệt, đặc biệt là đối với các phiên bản cao cấp nhất VX và Kakadu.
Các phiên bản này được trang bị lưới tản nhiệt lớn hơn, được trang trí với các thanh dọc sáng bóng và logo Toyota truyền thống thay vì chữ Toyota, giúp phân biệt chúng với các phiên bản khác trong dòng sản phẩm. Điểm đáng chú ý khác là bộ mâm hợp kim 20 inch và tấm ốp trên cản xe cùng màu với thân xe, tạo nên vẻ ngoài cao cấp cho các phiên bản VX và Kakadu.
Một điểm thú vị khác là đèn pha tròn lấy cảm hứng từ phong cách cổ điển không có mặt ở Australia, trong khi tất cả các mẫu Land Cruiser Prado 2025 tại Australia đều được trang bị đèn LED hình chữ nhật mỏng hơn.
Các tính năng trang bị của xe khá đa dạng. Đặc biệt, phiên bản Kakadu hàng đầu được trang bị đầy đủ các tùy chọn, bao gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch (nâng cấp từ 7 inch tiêu chuẩn), màn hình cảm ứng thông tin giải trí 12,3 inch, màn hình HUD, gương chiếu hậu kỹ thuật số và hệ thống âm thanh JBL 14 loa cao cấp (nâng cấp từ hệ thống âm thanh 10 loa tiêu chuẩn).
Bên cạnh đó, phiên bản này còn được trang bị ghế da cao cấp, cửa sổ trời toàn cảnh, ghế có chức năng sưởi và làm mát, vô lăng sưởi và hệ thống ADAS.
Land Cruiser Prado 2025 phiên bản Australia chỉ sử dụng động cơ diesel 4 xi-lanh dung tích 2,8 lít tăng áp, sản sinh công suất 201 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Hệ truyền động này kết hợp với hệ thống mild-hybrid 48V Toyota V-Active nhằm nâng cao hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu và khả năng phản hồi.
Tại thị trường Australia, giá của Land Cruiser Prado thế hệ mới bắt đầu từ 47.984 USD cho phiên bản GX cơ bản và lên đến 66.178 USD cho phiên bản Kakadu hàng đầu, tăng từ 6.398-8.272 USD so với phiên bản trước đó nhưng được trang bị các tính năng tiêu chuẩn đa dạng hơn.
