Buzz
Toyota và thương hiệu con Daihatsu đã thừa nhận rằng họ đã gian lận trong các bài thử va chạm trên một số dòng xe như Toyota Yaris Ativ (tên khác của Vios), Perodua Axia, Toyota Agya (tên khác của Wigo) thế hệ mới và một sản phẩm sắp ra mắt. Các mẫu xe này ban đầu được phát triển và kiểm tra độ an toàn bởi Daihatsu nhưng lại được bán dưới thương hiệu Toyota đến một số thị trường khác nhau như Thái Lan, Ecuador, Mexico và một số quốc gia ở Trung Đông.Những chiếc xe tham gia vào các bài kiểm tra an toàn đã được điều chỉnh (hoặc gia cố) ở viền cánh cửa để giảm thiểu nguy cơ của các mảng vỡ có thể gây nguy hiểm cho người ngồi bên trong, và chúng hoàn toàn khác so với những chiếc xe thương mại được bán đến tay khách hàng. Sự việc bắt nguồn từ việc có người đã tố giác hành vi này lên các cấp quản lý liên quan.
Chủ tịch tập đoàn Toyota Akio Toyoda đã thông báo rằng các công ty đang tiến hành điều tra về việc thay đổi bảng điều khiển bên hông của Yaris và các mẫu xe khác để kiểm tra an toàn. Ông cũng xin lỗi vì những vi phạm niềm tin của người tiêu dùng, gọi đó là điều 'không thể chấp nhận được'.Ước tính ban đầu cho thấy có khoảng 88.000 chiếc xe bị ảnh hưởng trong vụ gian lận này và cuộc điều tra vẫn đang diễn ra. Sự việc này sẽ đặt ra nhiều câu hỏi cho Toyota, liệu gian lận đã diễn ra trong quá khứ và phạm vi ảnh hưởng của các mẫu xe cũng như thị trường phân phối dòng xe Toyota và Daihatsu liệu có bị hạn chế như báo cáo ban đầu hay không?Tại thị trường Việt Nam, các mẫu xe được phát triển bởi Daihatsu và bán dưới thương hiệu Toyota bao gồm: Toyota Veloz Cross, Toyota Avanza Premio, Toyota Raize, Toyota Wigo (đã ngừng bán thế hệ cũ, sắp ra mắt thế hệ mới), Toyota Rush (đã ngừng bán xe mới).Nguồn: Reuters, Carscoops
