Buzz
Hai nhà sản xuất xe Nhật Bản tập trung vào việc sản xuất các mẫu xe bán tải nhỏ để đáp ứng nhu cầu tăng cao
Theo phát ngôn của Jack Hollis, Phó Chủ tịch Toyota Bắc Mỹ, Toyota đang xem xét cách thức để mở rộng phân khúc bán tải nhỏ
Toyota vẫn tiếp tục theo dõi phân khúc xe bán tải nhỏ
Toyota đã từng sản xuất Tacoma cỡ nhỏ từ năm 1995 nhưng sau đó nâng cấp lên phân khúc cỡ trung để phù hợp hơn với thị trường
Trong số các mẫu xe mới ra mắt vào năm 2021, Ford Maverick và Hyundai Santa Cruz đều thuộc phân khúc xe bán tải nhỏ và gặt hái thành công. Điều này cho thấy sự trở lại của phân khúc này khi mà xe sedan và SUV không còn là lựa chọn hàng đầu như trước đây
Hyundai Santa Cruz là dòng xe bán chạy nhất tại các đại lý ở Mỹ trong một số thời kỳ, trong khi Ford Maverick đã ghi nhận doanh số bán ra ấn tượng, đặt nó vào tình trạng 'hàng khan', khiến Ford phải tạm ngừng nhận đặt hàng mới cho xe cho đến mùa hè năm nay.
Bên cạnh Toyota, Honda cũng đang chuẩn bị cho cuộc đua này. Điểm chung của Hyundai Santa Cruz và Ford Maverick là cả hai đều sử dụng khung gầm chắc chắn, tối ưu hóa không gian bên trong thay vì khả năng off-road. Điều đặc biệt ở đây là Honda, một thương hiệu 'quen mặt' trong phân khúc này với mẫu xe bán tải Ridgeline, nhưng họ chưa bao giờ tận dụng được cơ hội này một cách hiệu quả. Dự kiến hãng sẽ ra mắt một phiên bản xe bán tải nhỏ trong thời gian tới. Thực tế, việc Honda tung ra một mẫu xe như vậy không quá khó, họ có thể giảm kích thước của Ridgeline hoặc biến ZR-V/HR-V hiện tại thành một chiếc xe bán tải.
