Buzz
Thế hệ mới của Toyota Wigo có khả năng sẽ có thiết kế và trang bị tương tự mẫu xe tại Malaysia.
Perodua Axia - mẫu xe song sinh với Toyota Wigo - đang chuẩn bị ra mắt thế hệ mới tại Malaysia. Đến thời điểm này, đã có những chiếc Axia 2023 lộ diện trên đường, tuy nhiên vẫn được che kín bên ngoài. Trong khi đó, nội thất của xe đã được tiết lộ một cách rõ ràng nhất.
Theo dự kiến, Toyota Wigo 2023 sẽ ra mắt tại Việt Nam trong năm nay. Mẫu xe này có khả năng sẽ giống với Perodua Axia sắp ra mắt tại Malaysia. Do đó, có thể xem đây là bản xem trước của Wigo thế hệ mới sẽ được bán tại Việt Nam.
Mặc dù đã được che kín, Axia mới vẫn tiết lộ thiết kế hoàn toàn khác biệt so với phiên bản cũ. Thân xe được kéo dài. Cụm đèn trước lớn hơn và có thể sử dụng công nghệ LED. Lưới tản nhiệt được thu nhỏ lại. Đặc biệt, tay nắm cửa đã được cải thiện và có chức năng chạm để mở/khóa cửa. Khi đặt logo Toyota và tên Wigo, thiết kế có thể được điều chỉnh một chút, nhưng không nhiều vì hai mẫu xe này gần như giống nhau.
Kiểu dáng Axia hoặc Wigo đã có nhiều thay đổi đáng chú ý
Các chi tiết nhỏ đã được cập nhật hiện đại hơn
Bên trong xe mang lại nhiều điều bất ngờ. Dễ dàng nhận thấy rằng thiết kế nội thất của Axia (hoặc Wigo) mới giống hệt với Raize, từ vô-lăng đến bảng điều khiển trung tâm, cần số và màn hình. Màn hình trung tâm có kích thước 9 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto. Đằng sau vô-lăng là màn hình 7 inch. Hàng ghế trước từng bị chỉ trích vì không có tựa đầu riêng biệt, nhưng bây giờ đã được cải thiện.
Nội thất của Wigo mới sẽ giống với Raize
Màn hình lớn và nhiều nút chức năng mới là các thay đổi tích cực
Mẫu xe này chuyển sang sử dụng khung gầm DNGA giống với Raize. Theo thông tin từ tờ Paultan của Malaysia, Axia sẽ sử dụng động cơ 1.0L và hộp số D-CVT tương tự Raize. Thông tin này cũng tương thích với những gì đại lý tiết lộ về Wigo 2023 sẽ được bán tại Việt Nam.
Xe sử dụng động cơ tiên tiến cùng hộp số tự động vô cấp
Tại thị trường Việt Nam, phiên bản Wigo 2023 đang được các đại lý tiếp nhận đặt cọc với 2 biến thể, dự kiến có giá từ 352 triệu đến 385 triệu đồng. Nếu giữ nguyên mức giá này, Wigo sẽ trở thành đối thủ đáng gờm của Morning và Grand i10 - cặp đôi xe Hàn Quốc có giá thành cao hơn.
Trước đây, Wigo là mẫu xe bán chậm nhất trong phân khúc của mình. Trong năm 2022, chỉ có 488 chiếc Wigo được bán ra, trong khi số lượng Grand i10 bán được là 10.752 chiếc. Xếp ngay sau Wigo là Brio với doanh số 1.963 chiếc. Một phần nguyên nhân dẫn đến việc Wigo bán chậm như vậy là do mẫu xe này tạm dừng 'không hoạt động' trong thời gian chờ đợi sự xuất hiện của thế hệ mới trong năm nay.
