Đầu tiên là phiên bản Yaris Cross GR Sport. Điều này có thể sẽ là biến thể thể thao nhất trong dòng sản phẩm Yaris Cross mà người dùng có thể sở hữu vì Toyota không có kế hoạch cung cấp một biến thể GR thực sự.

Về thiết kế ngoại thất, Yaris Cross GR Sport được phân biệt với các phiên bản khác bằng biểu tượng Gazoo Racing trên lưới tản nhiệt và cốp sau, mâm xe hợp kim nhôm 18 inch được bọc trong lốp Falken FK510 SUV.

Trong cabin, Yaris Cross GR Sport được trang bị ghế ngồi thể thao bọc da tổng hợp và Air Nubuck, các chi tiết trang trí kim loại màu tối, bàn đạp nhôm và biểu tượng GR trên vô lăng và tựa đầu.

Quan trọng hơn, xe được cải tiến về khả năng xử lý và trải nghiệm lái so với Yaris Cross tiêu chuẩn. Bao gồm thanh giằng bổ sung dưới sàn để tăng độ cứng, hệ thống treo thể thao hơn, và hệ thống lái trợ lực điện được điều chỉnh…

Tuy nhiên, công suất vẫn giữ nguyên, với động cơ xăng 1.5L, công suất tối đa 118 mã lực và hệ truyền động hybrid 1.5L cho công suất kết hợp 118 mã lực.

Về Toyota Yaris Cross Z Adventure, phiên bản này giống hệt Yaris Cross Adventure ra mắt tại châu Âu vào năm 2021. Các tấm chống trượt nhôm được thêm vào cản trước và sau, cùng với mâm xe 18 inch và thanh mái. Trong cabin, Z Adventure có ghế ngồi kết hợp da tổng hợp và vải tweed đen.

Các điều chỉnh về mặt thẩm mỹ này giúp Yaris Cross trông mạnh mẽ và khỏe khoắn hơn, nhưng về phần động cơ thì không có gì thay đổi so với phiên bản tiêu chuẩn. Xe vẫn sử dụng hệ thống động cơ xăng FWD hoặc hệ thống hybrid 1.5 có sẵn cả hai hệ dẫn động FWD và AWD.

Các phiên bản mới của Toyota Yaris Cross sẽ có mặt trên thị trường Nhật Bản từ ngày 8/8. Yaris Cross GR Sport có giá từ 2.367.000 Yên (tương đương 17.169 USD), trong khi phiên bản Yaris Cross Z Adventure có giá từ 2.331.000 Yên (16.900 USD).