Buzz
Mercedes-Benz E-Class hoàn hảo tổng hợp cảm giác lái nhẹ nhàng của C-Class và sự thoải mái lịch lãm của hàng ghế sau kiểu S-Class qua hai phiên bản E 200 Exclusive và E 300 AMG.
Đối với thế hệ doanh nhân trước đó, giờ đây, nhóm người trẻ thành đạt thường tìm kiếm sự phiêu lưu và khám phá. Khi mua xe, họ đặc biệt quan tâm đến trải nghiệm lái xe và không chỉ là việc ngồi ở hàng ghế sau.
Các hãng xe sang hiểu được nhu cầu này và cho ra mắt các dòng xe phù hợp với nhóm khách hàng này. Mercedes-Benz E-Class là một ví dụ điển hình. Xe này kết hợp cảm giác lái thú vị và sự thoải mái khi ngồi sau, tuy nhiên, việc hòa trộn hai yếu tố đối lập này không phải lúc nào cũng mang lại trải nghiệm hoàn hảo.
Dù chỉ có một số chi tiết thay đổi nhỏ, nhưng về ngoại hình, hai phiên bản E-Class đã thể hiện hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Thiết kế của E 200 Exclusive mang phong cách sang trọng, cổ điển với lưới tản nhiệt lớn, biểu tượng ngôi sao 3 cánh đặt trên nắp ca-pô và bộ mâm đa chấu 18 inch. Những đặc điểm này đã tồn tại qua nhiều thế hệ E-Class.
Tương tự, khoang lái của cả hai phiên bản E-Class đều được thay đổi về cách phối màu và vật liệu, khiến cho người nhìn có thể nhầm lẫn rằng đây là hai mẫu xe khác nhau chỉ bằng cách nhìn vào nội thất. Trong E 200 Exclusive, khoang lái có trần sáng màu, ốp gỗ walnut nâu bóng và vô-lăng gần như giống hệt trên S-Class.
Hướng về phong cách thể thao, nội thất trần xe E 300 AMG được lát màu đậm, ốp gỗ mở màu đen nhám và vô-lăng 3 chấu vát dạng thể thao của dòng AMG Line. Cửa sổ trời toàn cảnh panoramic mang lại ánh sáng tự nhiên cho cả ghế trước và ghế sau.
Người lái sẽ tìm thấy đầy đủ các tính năng tiện ích cao cấp trên một chiếc sedan hạng sang, như ghế, vô-lăng, gương chỉnh điện đa hướng với 3 vị trí ghi nhớ, bảng đồng hồ bọc da, cặp màn hình 12,3 inch tích hợp trong một tấm kính với hệ thống MBUX thế hệ mới, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay, Android Auto không dây, điều hòa tự động 3 vùng, hệ thống âm thanh Burmester 13 loa công suất 590 watt và đèn trang trí đa màu 64 ở bên trong.
Ở phần sau, nơi mà chủ nhân thường thưởng thức sự thoải mái khi có tài xế riêng, có hệ thống điều hòa riêng, rèm che nắng sau điều chỉnh điện, và 2 rèm che nắng thủ công ở hai bên. Mặc dù chỉ có một lớp kính, khả năng cách âm của E-Class vẫn rất tốt. Tiếng ồn chủ yếu đến từ mặt đường do bộ lốp run-flat cứng hơn. Nhờ chiều dài cơ sở tăng thêm 74 mm so với C-Class, không gian chân ở E-Class rộng rãi hơn. Một số tính năng tiện nghi cao cấp khác trên E-Class bao gồm cửa hít và cốp sau điều chỉnh điện.
Cả E 200 Exclusive và E 300 AMG đều sử dụng cùng động cơ I4 2.0L và hộp số 9 cấp, nhưng một số điểm khác biệt giữa hai phiên bản đã mang lại trải nghiệm lái xe đặc biệt. Động cơ của E 200 Exclusive có công suất là 197 mã lực, mô-men xoắn 320 Nm, kết hợp với bộ lốp sau kích thước 245/40R18, tạo ra cảm giác mượt mà và êm ái.
Trên E 300 AMG, động cơ sản sinh công suất lên đến 258 mã lực, mô-men xoắn 370 Nm, trọng tâm thấp hơn 15 mm, bánh xe 19 inch với lốp sau rộng 275/35R19, tạo ra cảm giác mạnh mẽ mỗi khi tăng ga và thân xe nằm sát mặt đường. Dài hơn nhưng không rộng hơn C 300 AMG mới nên E 300 AMG vẫn giữ được tính linh hoạt khi lái trên đường.
Trang bị an toàn trên E 200 Exclusive và E 300 AMG gần như không khác biệt, bao gồm các hệ thống hỗ trợ phanh, chống trượt, cân bằng điện tử cơ bản… cùng với ga tự động, giới hạn tốc độ, cảm biến va chạm xung quanh, tính năng tự động đỗ xe và hệ thống phòng ngừa va chạm (còn được gọi là hỗ trợ phanh tự động khẩn cấp). E 300 AMG cũng trang bị thêm camera 360 độ có khả năng tái hiện hình ảnh 3D từ nhiều góc quay.
Nếu bạn yêu thích sự lịch lãm, sang trọng và cảm giác lái êm ái, thì E 200 Exclusive sẽ là sự lựa chọn lý tưởng. Còn nếu bạn muốn phong cách mạnh mẽ hơn, từ thiết kế đến cảm xúc khi cầm lái, thì E 300 AMG sẽ thuyết phục bạn. Tuy nhiên, cả hai phiên bản E-Class đều phù hợp với những chủ nhân trẻ tuổi thích khám phá và trải nghiệm mới mẻ.
