Buzz
Hôm thứ 6 vừa qua, mình có cơ hội trải nghiệm chiếc xe rất hot trên đường đua - Honda CBR1000RR-R 2020. Đây là lần đầu tiên mình trải nghiệm một chiếc xe supersport 1.000cc trên đường đua. Trải nghiệm này giúp mình khám phá nhiều điều mới từ chiếc xe cũng như vượt qua giới hạn của bản thân. Anh em thông cảm cho kỹ năng lái còn non kém nhé 😁Honda CBR1000RR-R 2020 có 2 phiên bản là Fireblade và Fireblade SP với giá bán lần lượt là 949 triệu và 1,049 tỷ. Hiện tại, phiên bản SP vẫn chưa có mặt tại Việt Nam. So với phiên bản Fireblade trước, CBR1000RR-R đã thay đổi nhiều từ ngoại hình đến công nghệ trong động cơ. Ngoại hình của xe trở nên sắc sảo hơn cùng với việc tích hợp nhiều công nghệ tiên tiến bên trong. Đây sẽ là đối thủ của các dòng sportbike như BMW S1000RR, Yamaha R1,... Anh em có thể xem bài đánh giá chi tiết tại link: 
Xe được trang bị động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng dung tích 1.000 cc hoàn toàn mới, với sự hỗ trợ từ chương trình phát triển xe đua MotoGP của đội đua HRC. Động cơ này sản sinh công suất cực đại 214,6 mã lực tại 14.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 113 Nm tại 12.500 vòng/phút. Công nghệ lớp phủ DLC trên bề mặt vấu cam giúp giảm thất thoát công suất do ma sát lên tới 35% so với vấu cam thường, làm tăng công suất và vòng tua cao.Phiên bản mình trải nghiệm là bản CBR1000RR-R Fireblade màu đen. Hứng chờ đến lượt mình, trước khi vào track được training về xe và trường đua. Sau đó ngồi xe chạy 2 vòng quanh sân để nắm rõ đoạn đường. Xếp hàng chờ lượt chạy cuối cùng, hơi lâu nhưng sẽ được trải nghiệm tốt hơn.
Những người trải nghiệm đầu tiên là những anh em có tiếng trong giới xe và đều là thành viên của hội Typhoon như: Cương cào cào, Duy nino,... Họ đã có kinh nghiệm chạy track nên đây là cơ hội tốt để trải nghiệm dòng xe mới này. Thực sự mê mẩn khi nhìn họ chạy với khả năng và kỹ thuật tốt.
Sau vài tiếng chờ đợi, cuối cùng đã đến lượt mình. Ban đầu, mình có chút sợ hãi vì chưa bao giờ trải nghiệm một chiếc xe supersport trên đường đua. Tuy nhiên, để vượt qua giới hạn của bản thân, mình đã quyết định tham gia. Mình được chạy 3 vòng sân với sự hướng dẫn từ phía trước để hạn chế việc ga quá mạnh.
Khoác lên bộ giáp và lên xe, một cảm giác phấn khích kèm theo chút lo lắng. Bắt đầu chạy, nhẹ nhàng lên ga vào đường đua. Đừng để ý đến cái que trên lưng, đó chỉ là phụ kiện quay của nhóm. Ở vòng đua đầu tiên, mình nhẹ ga để cảm nhận xe và đường đua. Tới vòng thứ 2, mình tăng ga và cố gắng hết sức ở vòng thứ 3.
Sau khi hoàn thành 3 vòng trên đường đua, mình phải ngồi nghỉ và thở đều để ổn định cơ thể. Phải nói rằng, trải nghiệm lần đầu với chiếc Honda CBR1000RR-R này thật sự tuyệt vời. Nó mang lại cho mình rất nhiều cảm xúc, đặc biệt là việc vượt qua được sự sợ hãi trước một chiếc xe mạnh.
Mình rất ngạc nhiên với khả năng vào cua của chiếc sportbike này, nó rất nhẹ nhàng và mượt mà. Dù có vài lần hố cua nhưng mình vẫn kịp xử lý, một phần là do chạy chậm hehe. Khi thoát cua, mình tăng ga thì xe đáp ứng ngay mà không bị trễ và lao lên. Trên 6.500 vòng/phút, xe trở nên cực kỳ mạnh mẽ và lao đi, đoạn đường thẳng mình đã đạt được tốc độ cao nhất là 171 km/h ở số 2.
Tư thế ngồi trên xe kiểu chúi xuống giúp mình linh hoạt hơn khi điều khiển. Nhưng trong quá trình chạy, mình cảm thấy chân bị run như kiểu máu không lưu thông. Sau khi chạy, cảm giác mệt mỏi nên mình đã hỏi anh Quân Trần về việc huấn luyện ban đầu. Anh ấy chia sẻ rằng do tư thế ngồi và cách chạy trên đường đua của mình chưa ổn nên mới gặp trường hợp đó.
Tiếng pô của xe khi chạy trên đường đua thật sự kích thích. Tiếng pô zin khi lên vòng tua cao hú nghe rất đã tai. Đặc biệt là khi chạy đoạn đường thẳng tăng tốc, mỗi khi vút qua đoạn thẳng nghe tiếng hú và lướt qua thật sự kích thích.
Đây là lúc nghe âm thanh sướng tai nhất
Khi mình chạy, mức Power chỉ nằm khoảng trung bình thôi chứ chưa là mức cao nhất. Nhưng mỗi khi vào cua cũng như tăng tốc làm mình trở nên rất phấn khích kèm một nỗi sợ nào đó. Lúc đó đúng kiểu máu lên tới não, căng thẳng tột độ. Nỗi sợ lớn nhất lúc đó của mình là “1 tỷ, 1 tỷ, 1 tỷ …” giá như xe rẻ hơn 1 chút….
Mình nghĩ nếu không có đợt trải nghiệm lần này không biết bao giờ mới có cơ hội cưỡi 1 siêu phẩm để chạy track nữa. Mặc dù chưa được chạy nhiều hơn để cảm xe được tốt hơn nhưng đó cũng là một kỷ niệm quá sướng.
Mình nghĩ những anh em đam mê tốc độ nên thử 1 lần trải nghiệm chạy track, nó sẽ đem lại cho anh em 1 cảm gíac khác hẳn. Cám ơn Honda Motor Hoàng Việt đã giúp mình trải nghiệm chiếc xe CBR1000RR-R 2020 này.
Thêm hình ảnh cho anh em xem:
