Buzz
Xin chào mọi người. Hôm nay mình tiếp tục chia sẻ bài viết cùng video về chuyến bay. Lần này, mình sẽ bay từ Hà Nội đến TPHCM trên chiếc Airbus A350 của Vietnam Airlines. Điều đặc biệt là trong chuyến bay này, mình đã quyết định nâng hạng từ Phổ thông lên Thương gia thông qua Optiontown với giá ưu đãi trên trang web của Vietnam Airlines. Dưới đây là video đầy đủ của chuyến bay. Mời mọi người theo dõi và mình hy vọng mọi người sẽ ủng hộ kênh của mình bằng cách like và đăng ký. 😁Bây giờ, hãy cùng mình bắt đầu bài viết trải nghiệm chuyến bay trên Mytour.Điểm xuất phát của chuyến hành trình lần này là sân bay quốc tế Nội Bài ở Hà Nội, tại nhà ga T1.
Sau khi tới khu vực check-in ưu tiên dành cho hành khách Thương gia và các hành khách có hạng thẻ cao, trải nghiệm của tôi không được như mong đợi. Nhân viên ở đây không thực sự niềm nở khi phục vụ. Mặc dù đã làm thủ tục cho tôi, nhưng họ không cho phép tôi tiếp tục làm thủ tục ở khu vực dành cho hành khách hạng C, và buộc tôi phải di chuyển đến khu vực dành cho hành khách Phổ thông. Thái độ phục vụ của họ không chỉ thô lỗ mà còn có phần phân biệt đối xử. Điều này khiến tôi cảm thấy không hài lòng.
Sau khi trải qua một trải nghiệm không đáng nhớ tại quầy check-in, tôi đã tiến đến khu vực kiểm tra an ninh dành riêng cho hành khách Thương gia và VIP. Nhờ điều này, quá trình kiểm tra an ninh diễn ra nhanh chóng, và tôi đã sớm bước vào khu vực chờ đợi.
Cửa lên máy bay cho chuyến bay này là cửa số 8, và tôi sẽ sử dụng ống lồng riêng dành cho hành khách Thương gia.
Và đây là vị trí ghế ngồi của tôi trên chuyến bay này: ghế số 5A.
Ngay sau khi lên máy bay, tôi đã được phục vụ nước uống chào mừng và một chiếc khăn lạnh. Tôi đã chọn một cốc nước táo cho mình.
Trước hết, cần phải nhấn mạnh về không gian chân. Không gian chân rất rộng rãi và thoải mái. Điều này không làm bất ngờ khi trải nghiệm hạng Thương gia.
Khu vực ăn uống
Kệ để sách và ánh đèn đọc sách
Dưới tay vịn ghế có sẵn một cổng USB, một ngăn để đồ nhỏ và một ổ cắm điện 140V.
Bộ điều khiển cho ghế và hệ thống trên máy bay.
Màn hình giải trí kích thước 15,4 inches.
Gạt áo tiện lợi
Dưới bàn ăn còn có một ngăn để sách khác.
Bên cạnh đó, trên ghế ngồi còn có cả chăn và tai nghe. Ghế ngồi rất thoải mái và tiện nghi. Tuy nhiên, so với kiểu ghế theo hình xương cá trên Boeing 787 và Airbus A350, cảm giác hơi chật và thiếu riêng tư.Phong cảnh ngoài cửa sổ và không gian khoang hành khách từ ghế ngồi của tôi.
Trước khi máy bay rời bãi đỗ và di chuyển trên đường lăn, tiếp viên đã phát cho mỗi hành khách hạng Thương gia một cuốn thực đơn gồm các bữa ăn cho hạng Thương gia trên chuyến bay Hà Nội - TPHCM và ngược lại trong suốt cả ngày.
Dưới đây là thực đơn bữa tối cho chuyến bay này.
Khoảng 25 phút sau khi lên máy bay, máy bay bắt đầu di chuyển ra đường băng sau khi được đẩy lùi. Video hướng dẫn an toàn cũng được phát trên màn hình trong thời điểm này.
Xuất phát
Sau khi máy bay cất cánh, tôi khám phá hệ thống giải trí trên chuyến bay này. Tôi thấy có nhiều tùy chọn giải trí và phim trên hệ thống này. Tuy nhiên, số lượng phim mới không nhiều, và hầu hết là phim Việt Nam, ít phim nước ngoài hơn. Dù vậy, tôi vẫn luôn thích xem bản đồ bay trên mỗi chuyến đi :p
15 phút sau khi máy bay cất cánh, bữa ăn nóng đã được phục vụ.
Món chính: Thịt bò hầm với khoai tây xào mùi và rau củ
Món khai vị: Rau sống trộn
Tráng miệng: Hoa quả tươi bao gồm dưa hấu, thanh long và dưa vàng
Một chiếc bánh mì tròn và một lát bánh mì bơ tỏi.
Trên khay ăn còn có nước sốt dành cho sa lát, bơ để ăn kèm với bánh mì và tương ớt.
Về đồ uống, tôi đã đặt một ly nước cam.
Về suất ăn này: Tôi phải nói rằng phần ăn này thực sự ngon, phong phú và hấp dẫn. Đặc biệt, tôi rất thích món chính trên chuyến bay này. Hơn nữa, tôi cảm thấy rất hạnh phúc khi có cơ hội thưởng thức một bữa tối tuyệt vời như vậy :D
Trong túi đựng ở ghế phía trước có: một tài liệu hướng dẫn an toàn bay, hai cuốn tạp chí của Vietnam Airlines: Heritage và Heritage Fashion, và một cuốn giới thiệu về hệ thống giải trí trên máy bay mang tên LotuStar.
Sau đó, tôi ghé qua nhà vệ sinh dành cho hành khách hạng Thương gia. Nhìn chung, nhà vệ sinh ở đây rất sạch sẽ và trang bị đầy đủ. Ngoài ra, còn khá thoải mái và thơm tho :p
Khung cảnh trong khoang hành khách
Trên thời gian còn lại của chuyến bay, tôi đã ngả ghế về chế độ Bed Mode, tức là ghế trở thành giường phẳng. Dòng máy bay B787 và A350 đều có ghế hạng Thương gia có thể ngả phẳng 180 độ thành giường. Mặc dù ghế ở phía bên ngoài gần lối đi không được riêng tư bằng ghế sát cửa sổ, nhưng khi nằm trên ghế ngả phẳng 180 độ, tôi cảm thấy cực kỳ thoải mái và êm ái.
Khi máy bay sắp hạ cánh, đèn trong khoang khách được bật sáng. Sau đó, tiếp viên phục vụ mỗi hành khách một ly nước và một khăn nóng.
Sau hơn 90 phút bay, máy bay bắt đầu giảm độ cao và chuẩn bị để hạ cánh tại sân bay Quốc tế Tân Sơn Nhất.
Hạ cánh xuống đất
Tóm lại chuyến bay hôm nay: Như tôi đã chia sẻ, trải nghiệm khi làm thủ tục check-in rất không hài lòng. Điểm trừ lớn nhất cho chuyến bay này là điều đó. Chuyến bay khởi hành đúng giờ. Bữa ăn trên chuyến bay này rất ngon và ấn tượng. Hệ thống giải trí trên máy bay không quá xuất sắc nhưng vẫn đáp ứng được trên chuyến bay ngắn như vậy. Tiếp viên trên chuyến bay này rất thân thiện và nhiệt tình với hành khách. Về ghế ngồi, tuy hạng Thương gia trên chuyến bay này rất thoải mái và tiện nghi, nhưng tôi vẫn thích ghế xếp theo hình xương cá trên các máy bay B787 và A350 đời sau. Dịch vụ và chất lượng của hạng Thương gia trên các dòng máy bay này vẫn xuất sắc, và tôi hài lòng với chuyến bay này.Hãy cùng tôi chiêm ngưỡng một lần cuối ghế ngồi tuyệt vời và không gian khoang hành khách trước khi rời khỏi máy bay.
Rời máy bay
Hành trình của tôi kết thúc tại Nhà ga Nội địa Sân bay Quốc tế Phú Quốc. Cảm ơn bạn đã đọc bài trải nghiệm này của tôi :D
