Buzz
Trong cộng đồng yêu xe tại Việt Nam, đã không còn xa lạ với những chiếc siêu xe được độ bodykit trị giá hàng tỷ đồng từ Novitec, Liberty Walk hay Duke Dynamics. Tuy nhiên, chiếc Maserati MC20 mà tôi sẽ giới thiệu đến các bạn lần này sẽ có một phong cách khác biệt, dù gói độ của siêu xe Italia này đã tiêu tốn của chủ nhân một số tiền lên đến hơn 2 tỷ đồng.
Chắc chắn mọi người sẽ ngạc nhiên trước sự đầu tư và sự sang trọng của chủ nhân xe, với giá trị xe đã vượt qua con số 20 tỷ đồng. Được thực hiện trong 1.000 giờ bởi E.A.C, đây có thể coi là chiếc siêu xe đầu tiên tại Việt Nam được mạ vàng từ ngoại thất đến nội thất. Phiên bản độ mạ vàng 18K và 24K của chiếc xe được đặt tên là Maserati MC20 Exclusive Edition.
Như mọi người đã thấy, chiếc MC20 này nổi bật với bề ngoại hình sáng lấp lánh nhờ lớp sơn màu vàng tươi. Phần đầu xe có thiết kế đơn giản với mặt ca-lăng và hai lỗ thông hơi lớn, tạo nên đường nét mềm mại. Logo cây đinh ba và huy hiệu của Maserati mạ vàng làm nổi bật hơn trên nền màu đen. Hệ thống đèn LED và bốn dải LED góc cạnh làm tăng thêm sự nổi bật cho chiếc xe.
Thanh ốp hai bên thân xe và logo cây đinh ba trên cột B cũng được mạ vàng, cùng với dải cờ Ý mang dãy số 01/01, điều này cho thấy đây là phiên bản độ duy nhất.
Tiếp theo, phần đuôi của chiếc xe sẽ gây ấn tượng mạnh với nhiều người bởi ống xả mạ vàng được đặt chính giữa, trên đó có dòng chữ Maserati Exclusive Edition và CASIKEN cũng được phủ bằng vật liệu tương tự.
Trong quá trình thi công kéo dài 1.000 giờ, việc làm mới bộ mâm 3 chấu với logo cây đinh ba kích thước 20 inch đã mất đến 320 giờ để tẩy sơn, xử lý nền, và mạ vàng 18K. Ngoài ra, anh em cũng nên biết rằng màu sơn gốc của bộ mâm này là đen bóng, kèm theo bộ phanh màu đỏ rực rỡ ở phía sau.
Bước vào khoang lái của chiếc Maserati MC20 của doanh nhân từ miền Tây, bạn sẽ được chìm đắm trong không gian màu đen lịch lãm. Những chi tiết được làm từ sợi carbon như vô-lăng, cần số sẽ khiến những người đam mê xe không thể rời mắt. Logo trên vô-lăng được thay thế bằng biểu tượng hoa lan và con số 70 - số đăng ký của tỉnh Tây Ninh. Cả bệ cửa, táp-lô và bảng điều khiển cũng được trang trí với các chi tiết mạ vàng.
Trong phân khúc dưới 20 tỷ đồng để sở hữu một chiếc siêu xe chính hãng nhập khẩu, bạn có thể bất ngờ khi biết động cơ V6 tăng áp kép 3.0L trên chiếc MC20 sản sinh công suất lên đến 621 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 730 Nm. Với hiệu suất này, siêu xe Ý có thể đạt tốc độ 100 km/h từ 0 chỉ trong 2,9 giây và vận tốc tối đa 325 km/h.
Hãy cùng tìm hiểu thêm về hành trình của chiếc Maserati MC20 đầu tiên về Việt Nam. Siêu xe này được ra mắt vào tháng 11 năm 2021 và sau đó đã được chuyển giao cho một đại gia sống tại Tây Ninh. Vào dịp Tết Nguyên Đán năm nay, chủ nhân đã quyết định đưa xe đi nâng cấp bằng việc lắp đặt bản độ mạ vàng trị giá hàng tỷ đồng. Xe được nhập khẩu thông qua đại lý tư nhân, vì vậy giá trị của nó cao hơn so với giá chính hãng khoảng 5-6 tỷ đồng. Hiện đã có tổng cộng 2 chiếc MC20 tại Việt Nam, trong đó chiếc thứ hai được sơn màu trắng.
