Buzz
Trên chuyến bay từ Pittsburgh đến Newark/New York gần đây, tôi đã có dịp trải nghiệm máy bay Boeing 737 Max 8 của United Airlines. Dòng máy bay 737 ở khu vực Đông Nam Á nói chung và ở Việt Nam nói riêng thường không được ưa chuộng như các dòng máy bay thân hẹp khác từ Airbus như A319, A320 và A321. Trước đây, tôi đã từng bay qua mẫu 737-800 nhưng đây là lần đầu tiên tôi trải nghiệm mẫu 737 Max.
Máy bay Boeing 737 Max được sử dụng thương mại lần đầu vào năm 2016. Tuy nhiên, vào năm 2018 và 2019, mẫu máy bay này đã gặp phải hai sự cố lớn liên quan đến MCAS, dẫn đến hàng loạt vụ tai nạn đáng tiếc. Sau hai sự cố này, việc bay của 737 Max đã bị đình chỉ từ tháng 3 năm 2019. Cho đến cuối năm 2021, sau gần 20 tháng điều tra, sửa lỗi và đào tạo phi công, Boeing 737 Max mới được cấp phép bay trở lại.
Dưới đây là những trải nghiệm của tôi khi lần đầu bay trên máy bay 737 Max 8.
Điểm dễ nhận biết và phân biệt nhất giữa 737 Max và các mẫu 737 trước đó là động cơ phản lực CFM LEAP-1B lớn hơn và có phần răng cưa nằm trên vỏ động cơ (tương tự như Boeing 787 Dreamliner và Boeing 747-8 Intercontinental).
United Airlines sử dụng máy bay Boeing 737 Max 8 với 3 hạng ghế: Business, Economy Plus, và Economy theo bố trí như dưới đây.
Sau khi check-in trực tuyến, đa số hãng hàng không ở Mỹ sẽ gửi boarding pass điện tử trực tiếp vào Apple Wallet của hành khách. Nếu không có hành lý ký gửi, hành khách có thể đi thẳng vào quầy kiểm tra an ninh TSA và lên máy bay.
Bước vào khoang, định vị chỗ ngồi, điều ấn tượng nhất với tôi là màn hình giải trí lớn ở phía trước.
Ghế của tôi, hạng Economy, nằm ở vị trí 35A gần cửa sổ. Mặc dù là hạng Economy nhưng khoảng cách giữa đầu gối và ghế phía trước vẫn rất rộng rãi so với chiều cao của tôi là 180cm.
Điều mà tôi thích nhất trên chiếc máy bay 737 Max 8 này là dù đây chỉ là chuyến bay ngắn nội địa kéo dài khoảng 1 giờ, nhưng hành khách vẫn được trang bị một màn hình giải trí lớn và sắc nét ở phía trước với nội dung đa dạng. Đáng chú ý hơn, màn hình giải trí này còn có kết nối Bluetooth để hành khách có thể thưởng thức nội dung giải trí qua tai nghe chống ồn cá nhân của họ!
Việc trang bị màn hình giải trí ngoài giúp hành khách giải trí trong suốt chuyến bay mà không cần sự can thiệp từ phi hành đoàn để giới thiệu về an toàn bay, vì đã có video sẵn trên màn hình. Mặc dù vậy, việc tuân thủ các hướng dẫn an toàn bay vẫn cần thiết và quan trọng, ngay cả khi bạn là một hành khách thường xuyên!
Đây là khoảnh khắc máy bay được lăn ra đường băng. Trên cánh của máy bay là winglets mới của 737 Max, phía sau là một dàn C17 Globe Master thuộc Không quân Hoa Kỳ đang đậu tại sân bay Pittsburgh (PIT).
Quá trình cất cánh của máy bay diễn ra mềm mại và trôi chảy. Sau khi bay lên, hệ thống đèn LED trong cabin được kích hoạt với gam màu xanh nhẹ nhàng. Trên các chuyến bay nội địa, các hãng hàng không Mỹ từ lâu đã ngừng cung cấp suất ăn, thay vào đó chỉ phục vụ nước uống và bánh quy ăn vặt.
Ngoài việc phục vụ cho mục đích giải trí, màn hình phía trước còn giúp hành khách dễ dàng theo dõi lộ trình bay của mình.
Máy bay sẵn sàng hạ cánh xuống đường băng 22R tại sân bay Newark Liberty (EWR). Phía trái là tầm nhìn của Manhattan, New York.
Ngoài những trải nghiệm đặc biệt mà tôi đã chia sẻ ở trên, mọi thứ khác về Boeing 737 Max 8 đều tương tự như Boeing 737-800. Quá trình cất cánh và hạ cánh được thực hiện một cách êm đềm và mượt mà.
