Buzz
Trong hơn 2 thập kỷ, BMW không ngừng nâng cấp hệ thống an toàn chủ động, khởi đầu từ công nghệ phổ biến như Active Cruise Control (ACC) trên BMW E38 năm 2000. Hệ thống ACC đã trải qua nhiều thế hệ với nâng cấp đáng kể, đạt độ chính xác cao và tính năng stop&go tự động theo xe phía trước.Mình trải nghiệm chiếc BMW thế hệ mới tại Đức, sở hữu cấu hình đầy đủ nhất của hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao Driving Assistant Professional. Ấn tượng lớn với sự hỗ trợ tốt và hàng loạt tính năng tiện ích. Bài viết này sẽ liệt kê những tính năng đặc sắc của hệ thống và nói về tính năng hữu ích nhất trong trải nghiệm vừa qua.Trải nghiệm gói Driving Assistant Professional
Gói trang bị này mang lại trải nghiệm độ lái xe đặc biệt, khi mà tất cả các tính năng được kích hoạt cùng một lúc. Trên các mô hình BMW mới (từ năm 2020 trở đi, sử dụng iDrive 8.0 trở lên), bạn chỉ cần nhấn một nút trên vô lăng để kích hoạt toàn bộ gói tính năng. Ngay khi kích hoạt, các tính năng như giữ làn đường tự động, Active Cruise Control với chức năng stop & go và giữ khoảng cách, tự động chuyển làn khi bật xi nhan, đọc biển báo giới hạn tốc độ và biển báo khác sẽ ngay lập tức có hiệu lực.Mục đích chính của tính năng này là giúp người lái dễ dàng hơn khi mệt mỏi hoặc không tập trung đầy đủ, đặc biệt trên các đoạn đường cao tốc đơn điệu. Hệ thống giúp giảm áp lực cho người lái, giúp họ tập trung hơn vào quan sát. Người lái chỉ cần để tay trên vô lăng để có thể nhanh chóng phản ứng khi có tình huống đặc biệt, còn có thể thoải mái trò chuyện, thưởng thức cà phê mà không cần phải tập trung 100% vào việc lái xe.Hệ thống giữ làn đường tự động thông minh
Trải qua nhiều trải nghiệm trên cao tốc, tôi tin tưởng đầy đủ vào độ chính xác của tính năng độc đáo này. Với khả năng giữ làn đường tự động, chiếc xe không chỉ lái mượt mà ở tốc độ cao mà còn giữ vững ở giữa làn đường. Điều này được thực hiện nhờ vào hệ thống camera góc rộng thế hệ mới, nhanh chóng phát hiện và giảm tốc độ khi có các phương tiện lạnh lùng lấn sang từ hai bên.Trong tình huống kẹt xe, khi có xe lấn làn bên trái hoặc bên phải, tính năng tự động này sẽ tự động chen chân vào làn đường còn trống, được biết đến với cái tên 'tạo làn đường khẩn cấp tự động'. Điều này rất hữu ích khi cần nhường đường cho xe cứu thương hoặc cứu hỏa, giúp giảm bớt gánh nặng cho người lái xe trong những tình huống khẩn cấp.
Khi tích hợp với hệ thống Điều khiển Hành trình Thông minh, chiếc xe trở nên gần như tự lái với khả năng tự động điều chỉnh tốc độ, giữ vững làn đường. Trên những chuyến đi cuối ngày khi mệt mỏi, đường cao tốc đông đúc trở nên nhàm chán, tôi thường kích hoạt tính năng này để có những phút giây thư giãn hơn, tận hưởng không gian trò chuyện thoải mái với đồng hành. Mặc dù có thể buông tay khỏi vô lăng, hệ thống sẽ nhắc nhở người lái nhanh chóng đặt tay trở lại để đảm bảo an toàn.Hệ thống Quan sát Khuôn mặt và Cảm biến Người lái
Tính năng này là sự bổ sung quan trọng cho hệ thống An toàn Chủ động, với ba dãy camera/cảm biến được đặt ở phía trên và hai bên trái phải của màn hình hiển thị lái xe. Hệ thống sẽ liên tục quan sát và đánh giá sự tập trung của người lái trên đường, theo dõi đồng thời ánh nhìn và biểu hiện của đôi mắt để nhận diện tình trạng buồn ngủ (qua phân tích máy tính), từ đó đưa ra các biện pháp can thiệp phù hợp tùy thuộc vào từng tình huống khác nhau.Hơn hàng ngàn kilomet đi lại, hệ thống phanh tránh va chạm đã hoạt động hiệu quả trên đường cao tốc. Một trong những tình huống đáng chú ý là khi tôi đang trò chuyện với bạn bè, không để ý đến đường đi. Khi một chiếc xe tải chuyển làn một cách đột ngột, hệ thống phanh tự động dự đoán sự không tập trung của tôi và kích hoạt phanh nhẹ cùng cảnh báo. Trong những tình huống phanh khẩn cấp, hệ thống tự động phân đoạn phanh để tránh tình trạng phanh gấp, mang lại sự an toàn mà không làm mất kiểm soát xe đằng sau.
Ngay sau cú phanh tự động của xe, tôi lập tức quay đầu về phía trước và cũng đạp phanh để giảm tốc độ. Thực tế cho thấy hệ thống đưa ra phán đoán chính xác và can thiệp hiệu quả trong tình huống kể trên. Trên những đoạn đường đông đúc, hệ thống không can thiệp một cách không cần thiết, vì tôi đã duy trì sự tập trung khi di chuyển trong những thành phố xa lạ, nơi lưu thông và ý thức giao thông có những đặc điểm hoàn toàn khác biệt so với Việt Nam.Hệ thống cảnh báo tốc độ thông qua GPS và Camera
Sử dụng Apple Map và bản đồ mặc định trên xe, tôi bất ngờ khi nhận được cảnh báo về giới hạn tốc độ miễn phí trên đoạn đường đó. Đồng thời, xe BMW còn trang bị hệ thống camera nhận biết biển giới hạn tốc độ và các biển báo khác (có quá nhiều loại để nhớ hết). Tính năng này cần thiết vì nhiều khu vực sử dụng biển giới hạn tốc độ điện tử có thể thay đổi mà bản đồ chưa kịp cập nhật.
Kiểm nghiệm thực tế cho thấy trên bản đồ, tốc độ được báo là 100km/h nhưng biển giới hạn tốc độ điện tử hiển thị là 120km/h. Xe hiển thị đúng 120km/h, nhưng giao diện bản đồ vẫn thấy 100km/h. Trong tình huống này, biển điện tử trên đường mới chính xác.Lưu ý thêm, lái xe ở Đức, hầu như mọi người đi nhanh hơn tốc độ quy định. Giới hạn tốc độ trên bản đồ là bước tiến văn minh, nhưng chưa đủ. Họ giới hạn tốc độ bằng cách thu hẹp làn đường hoặc tạo khúc cua ngoặt khó đi nhanh. Khu vực nguy hiểm được cảnh báo trước, có camera phạt nhưng có thông báo để lái xe chậm lại.
Những Tính Năng Độc Đáo
- Chống Va Chạm Tận Diện: Cảnh báo và tự động phanh để tránh va chạm từ cả phía trước & phía sau.
- Phanh Thông Minh: Hỗ trợ phanh giảm thiểu va chạm với người đi xe đạp, người đi bộ hay phương tiện khác phía trước.
- Đường Một Chiều? Không Là Vấn Đề: Cảnh báo khi xe đi sai đường một chiều.
- Đánh Lái Tự Động: Sử dụng camera góc rộng và radar, xe sẽ tự động tránh chướng ngại vật và phương tiện ở làn đường bên cạnh.
- An Toàn Tại Giao Lộ: Cảnh báo khi đến giao lộ (theo biển báo) và tự động can thiệp phanh trong thành phố (Junction warning với chức năng phanh trong thành phố).
- Cảnh Báo Điểm Mù: Cảnh báo và hỗ trợ giữ làn để tránh va chạm với phương tiện bên hông.
- Giải Pháp Kẹt Xe: Traffic Jam Assistant - Duyệt qua kẹt xe một cách thông minh.
- Nhận Biết Biển Báo: Camera nhận biết nhiều loại biển báo giao thông, bao gồm đèn xanh - đèn đỏ để nhắc nhở người lái di chuyển.
Đẳng Cấp Mới: Gói trang bị hỗ trợ thế hệ mới không chỉ hiện đại mà còn hoạt động chính xác, nhờ sự hỗ trợ của camera theo dõi người lái. Tuy giá thành cao nhưng sự an toàn và tiện ích mang lại chắc chắn sẽ làm nổi bật mọi chiếc xe. Quan trọng nhất, quyết định trang bị hay không không chỉ là về giá trị, mà còn về trải nghiệm lái xe an toàn và thú vị. Hãy trải nghiệm ngay!
Chẳng hạn, giá trị của hệ thống này có thể tương đương với việc lựa chọn loa hoặc nâng cấp nội thất da cao cấp trên xe BMW. Tuy nhiên, ở những quốc gia như Việt Nam với ít cao tốc và nhiều xe máy, việc chi trả một khoản tiền lớn cho tính năng này vẫn là một dấu hỏi lớn.
