Rất vinh dự khi nhận được lời mời từ Mercedes-Benz Việt Nam (MBV), tôi đã có dịp trải nghiệm cuộc sống 'thượng lưu' với hai dòng xe S-Class & Mercedes- tại khu nghỉ dưỡng JW Marriott Phú Quốc Emerald Bay Resort & Spa. Bên cạnh các cung đường lái thử, chương trình còn mang đến những trải nghiệm nhằm khắc họa tinh thần và giá trị thương hiệu của mẫu xe sedan cỡ lớn S-Class.
Giới thiệu

Kể từ khi ra mắt thế hệ thứ 6 vào năm 2013, đã có hơn 300.000 xe S-Class đến tay các chủ nhân trên toàn cầu. S-Class là chiếc sedan cỡ lớn được ưa chuộng nhất trên thế giới hiện nay. Tại Việt Nam, S-Class luôn dẫn đầu phân khúc với hơn 80% thị phần của phân khúc sedan cỡ lớn. S-Class mới được giới thiệu tại Việt Nam với 2 phiên bản là S 450 L và S 450 L Luxury, cùng mẫu xe siêu sang Mercedes-Maybach S 450 4MATIC mới.
Giá bán

Hai gam màu phổ biến mà khách hàng yêu thích trước đây chỉ có trên các dòng xe nhập khẩu hoàn toàn như Xanh Ngọc Lục Bảo (Emerald Green) và Đỏ Hổ Phách (Ruby Black) - giờ đã xuất hiện trên tất cả các phiên bản mới của dòng xe S-Class. S-Class được tung ra thị trường với 8 gam màu ngoại thất (Trắng Polar, Đen Magnetite, Đen Obsidian, Bạc Iridium, Xanh Cavansite, Đỏ Ruby, Bạc Diamond, Xanh Ngọc Lục), cùng với 4 lựa chọn màu nội thất (Đen, Vàng Silk, Nâu và Vàng Porcelain).
Mức giá của hai phiên bản S 450 L và S 450 L Luxury lần lượt là 4,199 và 4,759 tỷ đồng (đã bao gồm thuế GTGT), cùng với chính sách bảo hành 3 năm không giới hạn số km. Phiên bản cao cấp hơn, Mercedes-Maybach S 450 4MATIC, có giá 7,219 tỷ đồng (đã bao gồm thuế GTGT). Hai phiên bản Mercedes-Maybach S 560 4MATIC và Mercedes-Maybach S 650 sẽ được giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Việt Nam sắp tới.
Ngoại thất

Mặt ca lưới tản nhiệt trên dòng xe S-Class mới là loại dạng 3 nan kép thay vì 4 nan đơn như trước, kèm theo các đường nét sắc nét màu đen bóng. Cái cản trước được thiết kế như một khối liền mạch với thanh chrome lớn nằm ngang. Sự thay đổi trong thiết kế của cụm đèn, lưới tản nhiệt và cản trước giúp phần đầu xe S-Class trở nên thanh thoát, gọn gàng và lôi cuốn.

Cả hai phiên bản S 450 L và S 450 L Luxury đều được trang bị bộ mâm mới, có thể là loại mâm 5 chấu kép 18 inch hoặc 5 chấu kép với hai màu cách điệu 19 inch. Cụm đèn hậu được phân chia thành 3 tầng với hiệu ứng 'vệt sáng' phản quang giống như những viên pha lê lấp lánh. Cái cản sau được thiết kế thấp hơn, liền mạch theo chiều ngang với thanh chrome bao quanh hai ống xả, tạo nên vẻ mạnh mẽ và sang trọng cho phần đuôi của xe.

Phiên bản Mercedes-Maybach S 450 4MATIC cao cấp hơn nhưng vẫn giữ nguyên chiều dài tổng thể 5.453 mm và chiều dài cơ sở 3.365 mm, đủ để tạo ra ấn tượng về vẻ bề thế từ cái nhìn đầu tiên. Ở mặt trước, bên cạnh cụm đèn MULTIBEAM và lưới tản nhiệt lớn, cụm cản trước mới có thiết kế liền mạch với khung chrome ôm trọn hai lỗ thông gió. Ký hiệu MAYBACH cũng được tinh tế đính kèm trên lưới tản nhiệt. Mâm xe 20 inch đa chấu kép cách điệu tinh tế thay cho loại 19 inch đa chấu đơn như trước đây.
Bộ đèn trước với công nghệ MULTIBEAM không chỉ mang tính thẩm mỹ mà còn là một công nghệ an toàn. Ba dải đèn chiếu sáng ban ngày được kéo dài và hướng về phía trước giúp S-Class dễ dàng nhận biết từ xa. Mỗi cụm đèn bao gồm 84 bóng đèn LED chất lượng cao, tự động điều chỉnh theo điều kiện đường và thời tiết.
Mỗi bóng đèn LED được điều khiển độc lập để tạo ra luồng sáng chính xác mà không gây chói cho các phương tiện ngược chiều. Tính năng ULTRA RANGE Highbeam giúp tạo ra ánh sáng siêu mạnh - tương đương 1 lux trong khoảng cách 650 m, giúp người lái luôn tự tin kiểm soát đường phía trước.
Nội thất

Không gian nội thất của S-Class được thiết kế với sự mở rộng thông minh của các điều khiển và sử dụng các vật liệu cao cấp như da, gỗ, và hợp kim nhôm. Phiên bản S 450 L sử dụng nội thất da cao cấp và gỗ burr walnut màu nâu, trong khi phiên bản S 450 L Luxury được trang bị da Nappa thượng hạng và gỗ Piano lacquer màu đen.

S-Class được trang bị bảng điều khiển tay lái hoàn toàn mới với 3 chấu hình chữ V mạ chrome, kèm theo bố cục phím điều khiển tinh tế. Cụm điều khiển Cruise Control/Speed Limit hiện đã tích hợp trên tay lái. Đặc biệt là bảng đồng hồ kỹ thuật số với hai màn hình hiển thị chất lượng cao kích thước 12,3 inch.




Thiết kế này giúp bảng điều khiển trung tâm trở nên hiện đại và gọn gàng, tạo cảm giác mở rộng hơn cho hành khách ở cả hai bên. Người lái có thể lựa chọn từ 3 chủ đề hiển thị khác nhau cho bảng đồng hồ kỹ thuật số, bao gồm 'Cổ điển', 'Thể thao' và 'Cấp tiến'. Họ cũng có thể tùy chỉnh các thông tin hiển thị trên bảng đồng hồ tốc độ truyền thống với các module như dẫn đường, thời gian và thời tiết, tiêu thụ nhiên liệu, kết nối và giải trí, lực G-Force,...




S-Class mới được trang bị hệ thống đèn viền với 64 màu sắc, cho phép hành khách chọn màu cho các khu vực với 10 kiểu phối khác nhau. Họ cũng có thể thưởng thức chất lượng âm thanh trung thực từ hệ thống vòm Burmester® High-End 3D với 26 loa công suất 1590 watt (S 450 L Luxury). Hệ thống loa này được bổ sung 2 loa vệ tinh trên trần xe so với phiên bản trước đây trên S 500 L, tạo ra hiệu ứng vòm rõ rệt hơn. Hàng ghế sau trên S-Class mới cũng được trang bị đầu đọc đĩa Bluray.
Tiện ích
Hệ thống AIR-BALANCE với bộ lọc không khí và chức năng ion hóa oxy sẽ chăm sóc khả năng hô hấp của hành khách. Chủ nhân của S-Class có thể chọn từ 4 loại hương nước hoa được điều chế độc quyền bởi chuyên gia mùi hương Marc vom Ende. Ngoài ra, hệ thống massage 6 chế độ, kết hợp với chức năng sưởi, mang lại hiệu ứng chườm đá nóng.

Lần đầu tiên trong phân khúc, toàn bộ giao diện thông tin và kết nối trên S-Class được hiển thị bằng tiếng Việt, mang lại sự thân thiện và thuận tiện cho khách hàng Việt Nam. 2 nút điều khiển cảm ứng trên tay lái giúp người lái dễ dàng điều khiển các tính năng của xe mà không làm mất tập trung. Xe còn hỗ trợ sạc điện thoại không dây theo chuẩn Qi và kết nối Apple CarPlay/Android Auto, giúp người dùng smartphone sử dụng một cách an toàn khi lái xe. Xe cũng được trang bị hệ thống dẫn đường & GPS tích hợp bản đồ 3D sống động và trực quan độc quyền cho Việt Nam, cũng như có khả năng truy cập Internet trên xe. Lái xe vào ban đêm cũng trở nên an toàn hơn với hệ thống hỗ trợ tầm nhìn NIGHT VIEW ASSIST PLUS.
Hàng ghế sau trên S-Class được trang bị gói Chauffeur Package với khả năng mở rộng khoảng để chân khi cần thiết, bổ sung đệm đỡ chân và tựa đầu điều chỉnh điện. 2 màn hình giải trí hàng ghế sau có thiết kế mỏng hơn và hiển thị HD. Hành khách ở hàng ghế sau có thể truy cập và điều chỉnh các tiện ích thông qua bảng điều khiển trung tâm với tính năng COMAND Touch, thông qua kết nối máy tính bảng hoặc điện thoại thông minh. Tính năng này mang lại khả năng tùy chỉnh tối đa cho hàng ghế sau, đồng thời loại bỏ các nút bấm không cần thiết trên vị trí bệ đỡ tay.
Với Mercedes-Maybach S 450 4MATIC, khoang nội thất thực sự như một phòng khách sạn 5 sao có thể di chuyển. Toàn bộ ghế da sử dụng da Nappa Exclusive được chế tác thủ công. Bảng điều khiển trung tâm có đồng hồ cơ học phong cách cổ điển, được làm bởi hãng đồng hồ danh tiếng IWC. Cửa sổ trời siêu rộng với kính đổi màu MAGIC SKY CONTROL tương tự như trên những chiếc phi cơ hiện đại.

Khoang hành khách phía sau rộng rãi với 2 ghế thương gia siêu rộng, có thể ngả tối đa về phía sau lên đến 43,5°, bổ sung đệm đỡ bắp chân, đỡ chân điều chỉnh điện cùng chức năng massage 6 chế độ, bao gồm 2 chế độ massage chườm đá nóng. Xe còn được trang bị bộ bàn làm việc với cơ cấu gập thông minh, tiện lợi. Hành khách cũng có thể nâng ly cho những khoảnh khắc đáng nhớ với 2 ly champagne bạc được làm thủ công bởi Robbe & Berking cùng những giọt rượu quý từ hộc lạnh phía sau.
Vận hành

Động cơ V6 tăng áp kép mới tạo ra công suất 367 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm từ vòng tua máy chỉ 1.600 vòng/phút, giúp xe có thể tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 5,4 giây, nhanh hơn 0,7 giây so với phiên bản trước đây S 400 L. Hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC trên tất cả các phiên bản giúp việc chuyển số trở nên nhanh chóng và mượt mà hơn, đồng thời giảm tiêu thụ nhiên liệu.
Mỗi khi chọn chế độ DYNAMIC SELECT, người lái sẽ khám phá ra các tính cách riêng biệt của sedan hạng sang này, bao gồm 'Comfort', 'ECO', 'Sport' và “Individual”. Thay đổi chế độ lái sẽ ảnh hưởng đến độ nhạy của chân ga, hệ thống treo, mang lại trải nghiệm lái đa dạng hơn. Trong các chế độ lái như Comfort hay Eco, hành khách sẽ cảm nhận sự thoải mái hàng đầu. Trải nghiệm chuyến đi từ sân bay Phú Quốc đến khu nghỉ dưỡng với tốc độ tối đa 90 km/h nhưng bên trong xe, cảm giác chỉ như di chuyển với tốc độ khoảng 50km/h. Hệ thống treo khí nén AIRMATIC có thể điều chỉnh độ cao để xử lý các bumpy đường một cách mềm mại, giúp tạo ra một không gian hoàn hảo để những doanh nhân có thể thư giãn trên xe trong quá trình di chuyển.

Hệ thống treo này khiến chiếc S-Class càng đầm chắc hơn ở tốc độ cao khi chuyển sang chế độ lái Sport (thể thao). Lúc này, phản ứng của chân ga nhạy hơn, hộp số đẩy vòng tua máy lên cao hơn để tối ưu hóa lực kéo, mang lại cảm giác tăng tốc phấn khích như một chiếc xe thể thao. Hệ thống cân bằng điện tử cũng có chế độ ESP Sport (thể thao) mới, cho phép người lái khai thác hết khả năng vận hành của xe. Tuy nhiên, thân xe không quá linh hoạt do trục cơ sở dài và trọng lượng lớn, nhưng đó cũng là lựa chọn dành cho những ai muốn có một chiếc xe sang trọng để tận hưởng sự thoải mái khi di chuyển.

Tuy nhiên, nhờ động cơ mạnh mẽ lên đến 367 mã lực và khả năng tăng tốc 0-100km/h chỉ trong 5,4 giây đã khiến S-Class trở nên thú vị hơn khi lái. Chủ nhân của S-Class sẽ thích thú khi tự lái chiếc xe này để trải nghiệm cảm giác mới mẻ khi làm hành khách vào những ngày cuối tuần với tài xế riêng.
Đánh giá chung

S-Class mới giờ đây mang đến nhiều cảm xúc hơn từ vị trí lái cho đến hành khách, sự chăm sóc đến từ những chi tiết nhỏ nhất trong quá trình sử dụng xe đều được Mercedes-Benz thể hiện cụ thể thông qua các thay đổi về tính năng và trang bị.
Tất cả đều hướng đến một chiếc S-Class thú vị và đầy cảm xúc, kể cả khi bạn là người ngồi sau vô-lăng. Dù bạn đang làm việc vào ngày thứ Hai hay thư giãn vào ngày thứ Bảy, chủ nhân của S-Class luôn tìm thấy niềm vui từ chiếc 'ngôi nhà di động' của mình. Với thế hệ mới có nhiều cải tiến từ ngoại thất đến nội thất và động cơ, S-Class cam kết tiếp tục duy trì vị thế dẫn đầu trong phân khúc xe sedan hạng sang cỡ lớn.
