Buzz
Peugeot 408 được xác định là mẫu xe SUV Coupe cỡ C tại thị trường Việt Nam, ra mắt với 3 phiên bản có giá khởi điểm từ 999 triệu Đồng. Đây là một mẫu xe hoàn toàn mới và cũng là chiếc xe ghi nhận một bước tiến lớn trong quá trình chuyển đổi, phát triển sản phẩm mới của Peugeot trong tương lai. Qua trải nghiệm thực tế cho thấy, Peugeot 408 không chỉ có thiết kế thể thao độc đáo mà còn sở hữu nền tảng công nghệ an toàn tiên tiến thế hệ mới và động cơ 218 mã lực đủ để mang lại cảm giác hưng phấn khi lái xe.Sự xuất hiện của Peugeot 408 tại Việt Nam cũng là một cột mốc quan trọng, mở ra một phân khúc hoàn toàn mới, phù hợp với nhu cầu của những khách hàng yêu thích xe thể thao cá tính, một sự lựa chọn không phải là phổ biến ở Việt Nam. Đánh giá tổng thể cho thấy, Peugeot 408 là một chiếc xe để thỏa mãn sở thích cá nhân, đặc biệt là với những người trẻ muốn thể hiện phong cách riêng của mình, chứ không phải là một sự lựa chọn trung tính và phổ biến cho mọi người.
Thiết kế xe thể thao, độc đáo
Peugeot 408 được xác định là một mẫu xe SUV Coupé tại Việt Nam, với những đường nét thiết kế đặc biệt, không thể nhầm lẫn. Với thiết kế góc cạnh nhưng vẫn thanh thoát, mẫu xe này có chỉ số cản gió thấp chỉ 0,28cd, đồng thời cũng tối ưu hóa khả năng vận hành.
Dù là sản phẩm đầu tiên trong thời kỳ đổi mới thiết kế của Peugeot, Peugeot 408 vẫn rõ ràng thể hiện những đặc điểm thiết kế không thể nhầm lẫn như dải đèn ban ngày hình như cặp nanh sư tử, và đèn cảnh báo tín hiệu phía sau hình như bộ móng vuốt của sư tử.
Peugeot 408 có kích thước chiều dài x chiều rộng x chiều cao là 4.687 x 1.850 x 1.510 mm, chiều dài cơ sở là 2.787 mm và khoảng sáng gầm xe là 189 mm. Thiết kế cân đối với phần đầu xe dài và đuôi xe cong kiểu Coupe tạo nên khoang người lái gần trung tâm chiều dài cơ sở, mang lại sự ổn định và dễ dàng kiểm soát khi lái xe.
Với chiều cao gầm xe là 189mm, Peugeot 408 mang lại tính linh hoạt trong việc vận hành trên các điều kiện địa hình phức tạp tại Việt Nam, đặc biệt là đối với những người lái chưa có nhiều kinh nghiệm, thường xuyên di chuyển qua các địa hình không phẳng.Nội thất i-Cockpit thế hệ mới
Không gian nội thất của Peugeot 408 được thiết kế theo phong cách i-Cockpit thế hệ mới, có sự thay đổi đáng kể ở khu vực điều khiển trung tâm và bảng đồng hồ phía trước. Thiết kế mới này mang đến không gian nội thất phẳng hơn, với các khu vực rộng rãi, dễ dàng quan sát thông tin trên màn hình và các thao tác điều khiển thuận tiện trong tầm tay người lái.Peugeot 408 vẫn sử dụng hộp số điện tử, thay vì chuyển số bằng cần gạt lớn như trước, giờ đây là một nút điều khiển chuyển số kết hợp với các nút chuyển số từ P - M. Điều chỉnh này làm cho khu vực điều khiển trung tâm của Peugeot 408 trở nên rộng rãi hơn đáng kể, nhưng vẫn đảm bảo đầy đủ các tính năng như hai khay đựng ly nước, cổng sạc USB và cổng sạc 12V.
Màn hình giải trí trung tâm được tích hợp vào Taplo và hướng về phía người lái, các thao tác cảm ứng và quan sát thuận lợi ngay trong tầm tay lái xe. Phiên bản GT sẽ có thêm màn hình phụ kích thước 9.6 inch phía dưới giúp truy cập nhanh vào các Menu chính, các phiên bản khác sử dụng hệ thống điều khiển máy lạnh bằng các phím bấm và xoay dạng cơ.
Nâng cấp kèm i-Cockpit thế hệ mới là hệ thống màn hình hiển thị thông tin người lái dạng 3D độc đáo, với diện tích hiển thị lớn, độ sắc nét cao và khả năng chống lóa tốt. Người dùng có thể tắt hoặc mở màn hình 3D theo ý muốn, nếu tắt sẽ chuyển sang giao diện màn hình LCD như các phiên bản thông thường khác.
Trên phiên bản 408 GT được trang bị ghế bọc da Nappa cao cấp nhất, với bộ ghế da tự nhiên mang đến trải nghiệm êm ái và mềm mại, nâng tầm sang trọng của không gian nội thất. Qua trải nghiệm, tất cả 3 phiên bản đều có bộ ghế da cao cấp, mang đến cái nhìn hấp dẫn và trải nghiệm thoải mái, phiên bản Premium với bộ da Claudia cao cấp hơn một chút nhưng chênh lệch không lớn.
Nhờ kích thước được tối ưu hóa tốt, không gian nội thất của Peugeot 408 mang lại cảm giác thoải mái, đặc biệt là vùng chân cho hành khách ngồi ở hàng ghế thứ 2. Trải nghiệm thực tế trên quãng đường hơn 100km cho thấy, các ghế da cao cấp đi kèm hệ thống treo dập tắt dao động là điểm cộng của hàng ghế thứ 2.
Đối với các tính năng tiện nghi, Peugeot 408 từ phiên bản cơ bản đã được trang bị đầy đủ. Nội thất đi kèm hai màn hình hiển thị thông tin người lái và màn hình giải trí kích thước 10 inch, điều hòa tự động 2 vùng với cửa gió riêng cho hàng ghế thứ 2, sạc không dây tích hợp, phanh tay điện tử, cảm biến lùi kèm camera 180 độ...An toàn chủ động & hỗ trợ lái xe cao cấp
Peugeot 408 áp dụng công nghệ hỗ trợ lái xe mới nhất của Peugeot hiện nay, được gọi là chế độ 'trợ lý lái xe'. Với tính năng này, chỉ cần nhấn 1 nút trên vô-lăng để kích hoạt tự động hóa nhiều tính năng hỗ trợ lái xe.
Sau khi kích hoạt, hệ thống sẽ tự động kích hoạt Adaptive Cruise Control Stop&go, giữ làn đường và định vị giữa làn đường, bao gồm cả dải tốc độ thấp (dưới 60km/h). Trải nghiệm trên cao tốc và trong đô thị đông đúc cho thấy hệ thống hoạt động chính xác, nhạy bén trong việc nhận diện xe phía trước và can thiệp phanh một cách mượt mà, không gây cảm giác giật mình.
Nếu không muốn sử dụng đầy đủ tính năng trong chế độ trợ lý lái xe (Drive Assist), bạn có thể bật riêng tính năng Adaptive Cruise Control. Đây là hệ thống phổ biến trên các dòng xe cao cấp mới ở Châu Âu, hữu ích cho những chặng đường dài và cao tốc. Hệ thống hỗ trợ lái xe sẽ giúp ích rất nhiều trong những tình huống kẹt xe đông đúc và khi lái xe mệt mỏi.Trải nghiệm lái xe đầy hứng khởi, khung gầm vững chắc
Peugeot 408 trang bị động cơ PureTech 1.6L tăng áp trên tất cả các phiên bản, sản sinh công suất tối đa 218 mã lực và mô-men xoắn 300Nm. Với thiết kế của một chiếc xe cỡ C nhẹ nhàng và mạnh mẽ, đây là động lực đủ để tạo ra những cú tăng tốc mạnh mẽ, mang đến cảm giác phấn khích cho người lái, đặc biệt là những người yêu thích sự năng động và thể thao.
Sức mạnh này giúp xe điều hành thoải mái trên mọi cung đường, đem đến cảm giác tự do và tìm kiếm cảm hứng mới trên hành trình lái xe. Động cơ với mô-men xoắn 300Nm và hộp số 8 cấp thế hệ mới giúp giảm thiểu độ trễ và mang đến nhiều gia tốc hơn ở các dải tốc độ chậm.
Để tận dụng tối đa sức mạnh của động cơ, cần nhắc đến hệ thống khung sườn và treo được điều chỉnh hợp lý. Đặc biệt, hệ thống treo được cân bằng tốt, mang lại sự ổn định khi đi trên cao tốc 120km/h và vẫn thoải mái khi di chuyển trong đô thị chậm.Nếu phải chỉ ra điểm yếu của hệ thống khung gầm và treo của Peugeot 408, đó chính là bộ bánh mâm 20 inch trên phiên bản GT. Dù tiếng ồn không gây căng thẳng, so với bánh mâm 18 inch của 2 phiên bản khác, bánh mâm lớn này tạo ra nhiều tiếng ồn hơn, nhưng đổi lại cung cấp cảm giác chân thực hơn về mặt đường trong mỗi cú lái xe. Đây có thể xem là lựa chọn hợp lý cho những ai đánh giá cao tính thể thao trong vận hành thực tế.
Tổng kết
Peugeot 408 là mẫu xe đặc biệt nhất trong phân khúc và tầm giá tại Việt Nam. Nếu khách hàng tìm kiếm một mẫu xe Coupe thể thao gầm cao, ngoài 408 không có sự lựa chọn thứ hai, trừ khi là các xe đắt đỏ hơn nhiều trong các phân khúc khác.Ngoài thiết kế độc đáo, Peugeot 408 còn có khả năng vận hành xuất sắc và tính năng công nghệ tiên tiến. Điều này làm nổi bật với mình vì ảnh hưởng trực tiếp đến cảm xúc lái xe, sự tiện nghi và an toàn khi di chuyển.
Tóm lại, Peugeot 408 không chỉ là một chiếc xe thể thao trong vận hành và thiết kế bên ngoài, mà còn có thể là một chiếc xe gia đình với hệ thống an toàn tiên tiến và hệ thống treo êm ái phù hợp cho việc sử dụng hàng ngày.
