Trải nghiệm thực tế: Xe đạp điện carbon fiber Urtopia 13 kg hứa hẹn với công nghệ thông minh tiên tiến
Có hai loại người đi xe đạp điện: những người muốn càng nhiều sức mạnh càng tốt, bất kể trọng lượng, và những người ưa thích điều cân bằng giữa sức mạnh và trải nghiệm lái xe tự nhiên.
Xe đạp điện Urtopia, một chuyến đi carbon fiber tương lai hiện đang được gọi vốn trên Indiegogo, là loại xe thứ hai.
Chiếc xe đang được cung cấp với giá giới thiệu là 2.000 đô la và công ty dự định giao hàng cho các nhà đầu tư sớm vào tháng 2 năm 2022. Đến thời điểm xuất bản bài viết này, chiếc xe đã gây quỹ hơn 1 triệu đô la, còn 26 ngày nữa cho chiến dịch.
Tôi đã có cơ hội thử nghiệm một chiếc xe nguyên mẫu trong vài ngày, và với trọng lượng chỉ hơn 13 kg (29 lbs), đây là chiếc xe đạp điện nhẹ nhất mà tôi từng đánh giá. Nó mang lại trải nghiệm gần với chiếc xe 'acoustic' hơn so với bất kỳ chiếc xe điện nào tôi từng thử nghiệm.

Nhưng Urtopia còn hơn thế nữa: nó tích hợp một loạt các tính năng thông minh giúp nó trở thành một sản phẩm 'công nghệ' đáng kể. Có điều khiển bằng giọng nói, hệ thống báo động tích hợp, định vị theo dõi bằng cách quay đầu, đèn báo rẽ, radar, và nhiều hơn thế nữa. Nó không chỉ mục tiêu mang lại trải nghiệm lái xe có động lực mà còn mở ra một số rủi ro tiềm ẩn.
Chiếc xe đang được cung cấp với giá giới thiệu là 2.000 đô la và công ty dự định giao hàng cho các nhà đầu tư sớm vào tháng 2 năm 2022. Đến thời điểm xuất bản bài viết này, chiếc xe đã gây quỹ hơn 1 triệu đô la, còn 26 ngày nữa cho chiến dịch.
Nhiều tính năng thông minh
Đầu tiên, một số thông số kỹ thuật:
- Khung, càng và ghi đông bằng sợi carbon
- 13 kg (29 lbs)
- Động cơ trợ lực phía sau 250W với mô men xoắn 40 Nm
- Cảm biến mô men xoắn cho việc trợ lực đạp
- Phanh đĩa thủy lực
- Lốp xe chống đâm 35mm 700C
- Pin có thể tháo rời 360 Wh (36V/10 Wh)
- Dự kiến đi được 130 km (80 dặm) ở cấp độ trợ lực 1
- 5 cấp độ trợ đạp, từ không có trợ lực, đến chế độ 'turbo' giống như ga
- Hạn chế tốc độ 20/32 km/h (15,5/20 mph) tại EU và Mỹ, tương ứng
- Hai kích thước khung xe phù hợp từ người cao 165cm đến 200cm (5′ 5″ đến 6′ 7″)
- 3 thiết kế khung
- Dây đai carbon Gates một tốc độ (không phải là xích)
- Màn hình đa chấm tích hợp vào ghi đông
- Tương thích Bluetooth, Wi-Fi và 4G
- Đèn pha tích hợp, đèn hậu, đèn chiếu sáng và đèn báo rẽ tích hợp
- Ứng dụng iOS và Android để thay đổi một số cài đặt
- Âm thanh chuông tích hợp (có thể tùy chỉnh qua ứng dụng)
- Vị trí GPS
- Báo động chuyển động
- Cảm biến vân tay
- Phản hồi rung trong ghi đông
- Radar sóng millimet cảnh báo về các phương tiện phía sau bạn
- Một cảm biến góc để điều chỉnh công suất nếu bạn đang đi lên dốc và phát hiện rơi
- Bảo hành 10 năm trên khung xe
- Bảo hành 2 năm cho tất cả các thành phần khác (bao gồm cả pin)

Đó là rất nhiều tính năng thông minh được tích hợp vào một chiếc xe, và một số tính năng thông minh không có sẵn trong những chuyến đi đầu tiên của tôi vì ứng dụng chưa sẵn sàng (Tôi sẽ cập nhật bài viết này khi ứng dụng được phát hành). Urtopia cũng nhấn mạnh rằng chiếc xe thử nghiệm của tôi là phiên bản nguyên mẫu, một số chi tiết tinh tế chưa được hoàn thiện.
Tuy nhiên, vẫn có rất nhiều điều để thích ngay cả trong hình dạng nguyên mẫu - cũng như một số điều tôi hy vọng sẽ được cải thiện trước khi ra mắt.
Một trải nghiệm đạp tự nhiên tuyệt vời
Điều quan trọng nhất với tôi luôn là cảm giác của hệ thống hỗ trợ đạp, và Urtopia đã làm rất tốt. Xe dường như sử dụng cảm biến mô men xoắn giống như chiếc xe đạp điện Tenways tôi vừa đánh giá gần đây, có nghĩa là nó cung cấp một trong những trải nghiệm đạp mượt mà nhất, ngay cả so với các thương hiệu cao cấp như Specialized và Brompton.
Đường cong tăng tốc nhẹ nhàng, động cơ và dây đai gần như im lặng, và trọng lượng chỉ 13kg tạo cảm giác cho Urtopia giống như một chiếc xe đạp 'thường' hơn hầu hết các chiếc xe đạp điện tôi đã thử cho đến nay. Thậm chí, động cơ và dây đai im lặng đến mức Urtopia thậm chí còn yên tĩnh hơn hầu hết các chiếc xe đạp không điện. Điều này làm tăng thêm cảm giác rằng chiếc xe đang làm bạn cảm thấy mạnh mẽ hơn, thay vì chỉ là việc được kéo bởi một động cơ mạnh mẽ.
The Gates carbon belt drive is always a welcome touch.Tất nhiên, với 250W công suất liên tục, điều này không thể so sánh với xe máy, nhưng cảm biến mô men xoắn có nghĩa là chiếc xe có thể cung cấp thông minh công suất khi cần thiết. Theo trải nghiệm của tôi, trên những chiếc xe đạp được thiết kế để đạp, điều này là công suất hơn đủ (chưa kể 250W là giới hạn tại EU trước khi bạn phải có giấy phép lái xe). Điều này cũng giúp pin kéo dài thời gian sử dụng.
Đáng chú ý là mặc dù 360 Wh không phải là pin quá lớn trong quy mô lớn, nhưng đây là pin lớn nhất mà tôi thấy trong một chiếc xe đạp điện dưới 35 lbs; hầu hết chúng có dung lượng khoảng 250 Wh và thường không tháo rời nhanh chóng nếu bạn muốn mua thêm một bộ pin để mở rộng phạm vi sử dụng.
Mặc dù không có hệ thống treo onboard, giống như nhiều chiếc xe đạp carbon khác, Urtopia cung cấp đủ sự hấp thụ rung động để cảm thấy tốt hơn trên đường xấu hơn so với hầu hết các chiếc xe đạp điện có lốp hẹp mà tôi từng sử dụng. Về độ bền, rõ ràng là cần thử nghiệm thực tế, nhưng làm thế nào để Urtopia thực sự tuân thủ bảo hành của mình - và liệu Urtopia còn tồn tại sau 10 năm hay không.

Cả đèn pha và đèn sau đều rất sáng, và đèn chiếu sáng cũng khá tinh tế. Chiếc xe sẽ chiếu logo Urtopia xuống đất bên trái và bên phải để làm bạn dễ nhìn hơn vào ban đêm. Những đèn này cũng là đèn xi-nhan, nhưng không may, chúng không rõ ràng vào ban ngày.
Tôi chưa sử dụng chiếc xe đủ lâu để đánh giá phạm vi, và tôi nghĩ rằng việc nói về quãng đường 80 dặm có lẽ là lạc quan ngay cả ở chế độ Eco. Nhưng dựa trên kinh nghiệm của tôi với các chiếc xe tương tự, tôi sẽ nghĩ rằng 40-50 dặm có thể thực hiện được, khi pin lớn hơn bình thường cho trọng lượng này.
Cũng rất đáng lưu ý là chiếc xe có thể đạp rất tốt mà không cần hỗ trợ. Động cơ không gây ra bất kỳ sự cản trở đáng kể nào, và mặc dù bạn sẽ không vượt qua đồi dốc nhanh trên chiếc xe đơn tốc độ, tôi thấy nó có vận hành thoải mái để đạp lên khoảng 35 km/h (22 mph). Nếu pin hết, bạn vẫn có thể điều khiển chiếc xe như một chiếc xe đạp đơn bình thường.
Nó có thể hơi quá tương lai cho chính mình
Urtopia đã đạt được cơ bản của trải nghiệm lái đúng, và đó là ưu tiên hàng đầu của tôi. Dựa trên điều đó mà nó cạnh tranh với một số chiếc xe có giá đắt hơn đáng kể. Nhưng trong khi nhiều chi tiết hiện đại hơn rất hấp dẫn, tôi vẫn có một số điểm lo ngại mà người mua tiềm năng cần biết.
Khung carbon cho phép trọng lượng tối thiểu, nhưng dẫn đến một số hạn chế đáng tiếc. Ví dụ, không có điểm gắn cho các khung, giới hạn tính ứng dụng của nó cho bất cứ điều gì ngoài việc di chuyển từ điểm A đến điểm B (một số khung gắn thông thường có thể hoạt động, nhưng không được khuyến khích cho khung carbon). Đây là một chiếc xe đạp điện; tôi nên có thể mang theo đồ nếu tôi muốn.
Tương tự, việc sử dụng thanh yên 'aero' không hình trụ hạn chế khả năng thêm phụ kiện như thanh yên treo hoặc một số xe đẩy hàng, và màn hình tích hợp có nghĩa là việc thay thế cần thay cả bộ cần không được chấp nhận. So với đó, chiếc xe Tenways C-GO 600 rẻ tiền hơn chỉ nặng hơn một chút và có thể tùy chỉnh như một chiếc xe đạp thông thường, tuy nhiên, pin nhỏ hơn và không thể tháo rời.
Hãy nhớ rằng những vấn đề này phổ biến trong các chiếc xe carbon fiber và do đó không riêng biệt cho Urtopia, nhưng đáng đề cập tuyệt đối.
Urtopia says the final version of the display will be brighter in direct sunlight, although I found it was large enough to still be legible on my prototype.Về phần 'thông minh', tôi thực sự bất ngờ khi phát hiện ra rằng điều khiển bằng giọng nói đáng tin cậy và nhanh chóng, hoạt động để thay đổi cấp độ hỗ trợ, khóa xe hoặc bật tắt đèn hiệu quả. Tôi hiếm khi phải lặp lại lời nói của mình hai lần, tuy nhiên, tôi không thử nghiệm lệnh bằng giọng nói ở tốc độ cao.
Thật lòng, khi bắt đầu đánh giá này, tôi mong đợi một thảm họa trong khu vực điều khiển bằng giọng nói, vì vậy tôi rất vui mừng khi nhận thấy điều này không phải là trường hợp. Tôi cũng đã thấy rằng hệ thống báo động tích hợp hữu ích cho các dừng chân nhanh chóng và sẽ là một biện pháp ngăn chặn thuận tiện để ngăn chặn làm phiền (ngoài việc sử dụng khóa đúng cách, tất nhiên)
Nhưng trên chiếc xe sản xuất trước của tôi, ít nhất là bạn không thể bật đèn pha và đèn sau mà không có điều khiển bằng giọng nói - nếu tôi bị mưa hoặc ngày gió mạnh và micro không nghe thấy lệnh của tôi thì sao?
Để liệt kê một số phiền toái khác, một số trong số đó có thể được sửa bằng cập nhật hoặc thông qua ứng dụng sắp tới:
- Bạn không thể làm cho chuông hoặc báo động to hơn mà không làm cho tất cả các âm thanh hệ thống khác quá phiền toái.
- Có một độ trễ khoảng 0.5-1 giây trước khi chuông kỹ thuật số thực sự phát ra âm thanh - quá lâu để tránh được tình huống khẩn cấp có thể xảy ra.
- Chức năng radar chỉ hoạt động khi báo động rẽ được kích hoạt.
- Chức năng giọng nói không hoạt động khi xe đạp ở chế độ turbo (bàn điều khiển trở thành nút ga).
- Bạn không thể tắt nguồn xe mà không kích hoạt báo động. Điều này có thể làm phiền nếu bạn chỉ muốn để xe trong một căn hầm chung hoặc những nơi an toàn khác mà người khác có thể phải di chuyển chiếc xe của bạn. Hiện tại, tôi chỉ cắt nguồn pin.
- Điều chỉnh chiều cao thanh yên hơi cồng kềnh, vì nó yêu cầu bạn phải sử dụng một cây Allen sâu vào lỗ dưới ống trên, hạn chế sức đòn bạn có để siết ốc.
Tuy nhiên, cần lưu ý rằng đây là một chiếc xe đạp sản xuất trước và tôi chưa có quyền truy cập vào ứng dụng và một số tính năng khác. Tôi sẽ cập nhật bài viết này khi tôi có cái nhìn rõ ràng hơn về những cài đặt bổ sung mà ứng dụng cung cấp.
Urtopia hiểu rõ những điều cơ bản, và những tính năng bổ sung hấp dẫn
Trong khi Urtopia vẫn cần hoàn thiện một số thông minh của chiếc xe đạp, nhưng nó cũng làm rất nhiều điều đúng - nhiều hơn những gì tôi mong đợi.

Dù sao, đó chỉ là những khiếu nại nhỏ trong quy mô lớn. Ngay cả khi nó không có bất kỳ tính năng thông minh nào, tôi sẽ cho rằng Urtopia xứng đáng với giá của nó (tốt nhất là trong chiến dịch khuyến mãi IndieGoGo). Không có nhiều chiếc xe đạp điện mà bạn có thể vác qua vai và mang lên cầu thang một cách dễ dàng như một chiếc xe đạp bình thường, và ngay cả khi nó không mạnh mẽ, trải nghiệm đạp xe mượt mà thì không có gì sánh kịp.
Như thường lệ, bạn chỉ nên ủng hộ các dự án quyên góp với sự hiểu biết lành mạnh về nguy cơ tiềm ẩn. Sự trì hoãn, thay đổi sản phẩm, v.v., không phải là điều hiếm. Tuy nhiên, khác với nhiều chiến dịch quyên góp tôi được giới thiệu, Urtopia đã sẵn lòng gửi cho tôi một mẫu thử nghiệm có chức năng mà hoạt động rất đáng khen ngợi. Nếu công ty có thể duy trì những cam kết về giao hàng và bảo hành của mình, xe đạp điện Urtopia là một lựa chọn hấp dẫn cho những người muốn sở hữu một chiếc xe đạp có cảm giác như từ tương lai.
