Buzz
Chọn Beijing x7 vì giá cả hợp lý, kích thước lớn, hoàn thiện tốt, thiết kế sang trọng, công nghệ hiện đại và tính an toàn.
- Các trang bị như dán film cách nhiệt, thảm lót sàn, HUD hiển thị tốc độ và camera hành trình là những lựa chọn hoàn hảo cho chiếc xe này.
Trải nghiệm lái, tiêu thụ nhiên liệu và bảo trì bảo dưỡng xe.
- Chạy chế độ ECO trong thành phố, sang Sport khi cần vượt. Xe vận hành ổn định trên mọi địa hình và tiết kiệm nhiên liệu. Tiêu thụ xăng khoảng 9l/100km trong đô thị và 6l/100km trên đường tỉnh.
Những điểm khiến tôi THỰC SỰ HÀI LÒNG
- Cách âm tốt và động cơ phù hợp với giao thông Việt Nam.
- Giá trị cốt lõi của Beijing x7 vượt trội trong tầm giá, công nghệ tự động tiện ích và tính năng autopilot đáng giá.
- Các tính năng ưu việt: Lọc không khí PM 2.5 và linh kiện bảo dưỡng giá cực kỳ hợp lý.
Những điểm không làm tôi hài lòng: Điểm mù góc chữ A, hệ thống loa không đủ sâu, cửa sổ trời panorama, phần mềm và hệ thống bảo dưỡng.
- Ước mong và khó khăn: Thiếu app đăng nhập trên xe gây phiền toái, mong chờ sự cải thiện từ nhà sản xuất.
- Vấn đề nhỏ với camera 360: Mặc dù hơi lệch khi hiệu chuẩn nhưng không ảnh hưởng nhiều đến việc lái xe.
- Chìa khóa không hài lòng: Chìa khóa trông không đẹp và hoàn thiện kém so với tổng thể xe.
Ưu điểm mà tôi không thấy vấn đề: Có thể có những vấn đề mà người khác cảm nhận khác, nhưng với tôi không gặp phải.
Mình chỉ chia sẻ các vấn đề mà anh em có thể gặp khi mua xe, riêng mình không gặp hoặc không quan tâm.- Ngôn ngữ: Xe chỉ hỗ trợ tiếng Anh, một số chỗ có tiếng Trung. Việc này không còn là vấn đề lớn nữa vì có đội ngũ dịch sang tiếng Việt đang tích cực làm việc.
Chức năng quá phức tạp, hướng dẫn sử dụng bằng tiếng Trung: Mất thời gian để làm quen với tất cả chức năng của xe vì hướng dẫn chỉ có bằng tiếng Trung. Kylin nên cung cấp hướng dẫn bằng tiếng Việt để người dùng dễ dàng sử dụng hơn.
Mình đã bỏ ra gần 780 triệu để sở hữu chiếc xe này với biển số TPHCM. Các đợt xe sau sẽ có giá đắt hơn một chút. Dự kiến nếu đặt hàng, bạn sẽ mất khoảng 1 tháng và khoảng 698 triệu cho chiếc xe, lăn bánh ở TPHCM sẽ khoảng 800 triệu.Đánh giá cuối cùng
Cá nhân tôi không hối tiếc về quyết định này. Nếu có cơ hội lựa chọn lại, tôi sẽ mong Kylin nhập về phiên bản PHEV. Tôi sẵn lòng chi thêm một chút để có được phiên bản xăng điện để tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ môi trường. Kế hoạch của tôi là sử dụng chiếc xe này cho đến khi xe điện trở nên phổ biến tại Việt Nam, sau đó tôi sẽ chuyển sang sử dụng xe điện.Nhất định nên:- Nếu bạn đang có ý định đầu tư vào một chiếc xe, đây là lúc thích hợp nhất để bắt tay vào một chiếc xe Tàu.
- Nếu bạn không có kiến thức về ô tô và muốn một sự lựa chọn an toàn, hãy lựa chọn các hãng xe lớn hơn để cảm thấy yên tâm hơn nhiều, đừng bao giờ nghĩ đến việc mua xe Tàu.
Màn hình trung tâm của xe cực kì sắc nét và đầy đủ thông tin
Không gian bên trong phòng lái vô cùng hiện đại và tiện nghi.
So sánh kiểu dáng với Porsche Cayenne
