Buzz
Dưới gầm xe Honda HR-V 2022, bộ trung hòa khí thải rõ ràng làm nhiều người lo ngại về việc xe có thể bị va đập khi di chuyển.
Bộ trung hòa khí thải (khoanh trắng) dễ dàng nhận thấy bên sườn phải của Honda HR-V 2022 - Ảnh: NAM PHONG
Chi tiết gây tò mò
Bên cạnh những thay đổi được đánh giá cao về thiết kế, Honda HR-V 2022 cũng khiến nhiều người tò mò về một chi tiết dưới gầm xe, có thể nhìn thấy rõ ở bên sườn phải. Đó chính là bộ trung hòa khí thải, phổ biến trên hầu hết các xe ô tô bán tại Việt Nam. Tuy nhiên, vị trí thiết kế của chi tiết này trên HR-V 2022 khiến nhiều người dùng cảm thấy lo ngại về nguy cơ va chạm khi di chuyển trên các địa hình khó khăn, đặc biệt là ở những khu vực có địa hình phức tạp.
Về vấn đề này, các chuyên gia của Honda cho biết bộ trung hòa khí thải cũng được trang bị trên các mẫu HR-V tại các thị trường khác và hoàn toàn phù hợp với điều kiện vận hành tại Việt Nam.
'Đây là lần đầu tiên chúng tôi phân phối HR-V động cơ 1.5 VTEC Turbo. Thông qua khảo sát và nghiên cứu thực tế về điều kiện địa hình, thiết kế của chi tiết này hoàn toàn phù hợp với quy định, cũng như vận hành thực tế tại Việt Nam. Hơn nữa, HR-V 2022 có khoảng sáng gầm đã được tăng thêm 11mm so với thế hệ trước', chuyên gia của Honda phát biểu.
Chuyên gia này cũng cho biết thêm, triết lý của hãng Nhật Bản là mang đến cho người dùng sản phẩm có tính thẩm mỹ và độ hoàn thiện cao nhất. Do đó, hầu hết các chi tiết đều được thiết kế tỉ mỉ và có công năng sử dụng tốt nhất.
Giá bán gây tranh cãi
Tại thị trường Việt Nam, Honda HR-V có hai phiên bản, giá lần lượt là 826 triệu và 871 triệu đồng. Mức giá này ngay lập tức nhận được nhiều ý kiến trái chiều từ cộng đồng.
'Các mẫu xe Honda vẫn được định giá mơ hồ, không phản ánh chính xác thực tế thị trường khi cao hơn hầu hết các đối thủ cạnh tranh. Điều này có thể làm giảm khả năng cạnh tranh trên thị trường', Nguyễn Hoàng Long, một người dùng tại Hà Nội, chia sẻ.
Chia sẻ quan điểm tương tự, Ngọc Sơn (Hà Nội) nói rằng người dùng mua HR-V 2022 với mức giá cao chủ yếu là vì thương hiệu. 'Với mức giá này, có lẽ Honda nên bổ sung thêm một số trang bị cho xe như cửa sổ trời, cốp sau mở điện…', ông nói thêm.
Honda HR-V 2022 được bổ sung nhiều tính năng an toàn mới - Ảnh: NAM PHONG
Trong khi đó, một số người cho rằng mức giá của Honda HR-V 2022 là hợp lý với những cải tiến được thực hiện.
'Giá của xe có thể cao hơn một chút so với mặt bằng chung, nhưng lại được bù đắp bởi thiết kế đẹp mắt hơn so với thế hệ trước và nhiều công nghệ an toàn. Người dùng không quá lo lắng về tài chính và yêu thích thương hiệu, vì vậy HR-V mới vẫn là sự lựa chọn hợp lý', Duy Khoa chia sẻ.
Theo Honda Việt Nam, hãng luôn hướng tới việc đưa ra sản phẩm với mức giá hợp lý. 'Chúng tôi nhắm HR-V đến những khách hàng mua chiếc xe đầu tiên. Do đó, mức giá đề xuất là mức giá dễ dàng tiếp cận nhất', đại diện của Honda Việt Nam cho biết.
Trên thị trường, có nhiều dòng xe cùng phân khúc giá với HR-V 2022 như Mazda CX-30 (849-909 triệu đồng), Toyota Corolla Cross (746-936 triệu đồng), Hyundai Tucson (825 triệu đến 1,02 tỉ đồng)... Trong số đó, hai mẫu Tucson và CX-5 nổi tiếng với tầm giá cao hơn, cạnh tranh với CR-V, nhưng đều có các phiên bản ở tầm giá tương tự HR-V.
Thế hệ thứ hai của mẫu xe Nhật này được trang bị thêm nhiều tính năng an toàn, kế thừa từ công nghệ Honda Sensing. Với công nghệ này, HR-V có nhiều tính năng như phanh tự động tránh va chạm, cảnh báo khởi hành từ phía trước, kiểm soát hành trình thích ứng, đèn pha tự động điều chỉnh, hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ giảm thiểu việc thoát làn đường. Đây đều là các tính năng tiêu chuẩn trên cả hai phiên bản HR-V 2022.
Tính đến tháng 5 năm 2022, Honda Việt Nam đã bán được 1.280 chiếc HR-V, trung bình mỗi tháng khoảng 256 chiếc. Kết quả này chủ yếu là nhờ các chương trình giảm giá mạnh nhằm xử lý hàng tồn ở các đại lý trong thời gian qua. Trong năm 2021, chỉ có 1.161 chiếc HR-V được bán ra, trung bình dưới 100 chiếc mỗi tháng.
