Brembo Stylema ngày càng trở thành heo thắng ưa chuộng trong giới mô tô phân khối lớn, thay thế Brembo M50 nhờ thiết kế nhỏ gọn và hiệu suất tốt. Stylema kết hợp từ 'style' (phong cách) và 'stilema' (mô tả đặc điểm nổi bật của một ai đó). Điểm khác biệt của Brembo Stylema là gì?
Mục tiêu của Brembo với Stylema là giảm trọng lượng, cải thiện luồng không khí và giảm lượng dầu thắng bên trong. Đối với hệ thống thủy lực, cần đủ dầu mà không thừa, vì dư dầu sẽ không cần thiết và có thể gây ra vấn đề. Brembo giải quyết vấn đề này bằng cách cải thiện luồng gió làm mát xung quanh đĩa phanh và kẹp phanh. Trên Stylema, điều này được thực hiện qua khe hút gió ở khu vực bắc cầu, và luồng gió được điều hướng vào đĩa và kẹp phanh.
Stylema giảm 7% khối lượng, thiết kế giúp gắn nó với chân phuộc ngắn thêm 5mm, giảm trọng lượng thêm.
Hiện tại, Stylema là lựa chọn mặc định trên nhiều dòng xe cao cấp của các hãng như Panigale V4 của Ducati, RSV4 của Aprilia, Ninja H2 của Kawasaki. Điều này chứng tỏ nó đủ sức kìm hãm sức mạnh của những cỗ máy này, và chắc chắn Stylema sẽ trở thành heo phanh ưa chuộng trong cộng đồng mô tô phân khối lớn.
Thêm hình ảnh về Brembo Stylema


Nguồn: Biker.vn