Buzz
Chiếc xe đạp này được mua bởi một người bạn, sau đó đã trải qua nhiều sự thay đổi trang bị và cuối cùng đến tay tôi. Tôi đã sử dụng nó trong gần 10 năm và vẫn thấy nó hoạt động tốt, nay tôi muốn chia sẻ lại với mọi người.Đây là một chiếc xe đạp gấp thương hiệu Tern, dòng sản phẩm mang tên Link D8, tôi đã mua với giá khoảng 14 triệu đồng. Hiện nay, Tern vẫn cung cấp các mẫu xe đạp gấp này với mức giá từ 11 triệu đồng trở lên.Thông số kỹ thuật của xe Tern Link D8:
Trọng lượng: 13.6 kg khi chưa được trang bị phụ kiện.
Có cơ chế nam châm và cao su giúp giữ xe ổn định sau khi gấp lại, không lo lắng về việc bung ra.
Chiều cao người điều khiển lý tưởng: từ 142 đến 190 cm
Tải trọng tối đa: 110 kg, đảm bảo an toàn cho mọi người sử dụng
Khung xe được làm từ nhôm, áp dụng công nghệ OCL Joint và DoubleTruss để tăng độ bền và đảm bảo sự ổn định khi sử dụng
Phuộc: Sử dụng thép chất lượng cao, đảm bảo độ bền và ổn định. Cốt yên được làm từ nhôm 6061, có khả năng điều chỉnh.
Hệ thống phanh và hộp chơi xổ sốu sử dụng dây dẫn thép, giúp tăng hiệu suất và độ bền cho xe.
Group sau của xe là Neos 1.0, sử dụng hệ thống RapidRise với líp 8 tốc độ từ 12 đến 32 răng, mang lại trải nghiệm lái xe mượt mà và linh hoạt.
Hệ thống phanh trước và sau được làm từ nhôm hình chữ V, đảm bảo hiệu suất phanh tốt và an toàn khi điều khiển xe.
Giò đạp được làm từ nhôm 6061 và được hàn nguội. Chống xe được đặt ở giữa sườn, tuy nhiên cần lưu ý không để giò đạp va vào chống khi dắt lùi xe.
Lốp xe sử dụng là Schwalbe Citizen, kích thước 42-406, có tính năng bảo vệ chống thủng KevlarGuard và có đèn phản quang. Lốp này đã được sử dụng trong 10 năm mà vẫn giữ được chất lượng tốt. Thậm chí, sau khi gấp xe và để trong kho trong 3 năm, sau khi vệ sinh và bơm lại, vẫn hoạt động bình thường, thật là ấn tượng.Các phụ kiện thêm cho xe Tern Link D8:
Ba lô có khả năng tải trọng lên đến 10kg, tuy nhiên tôi đã từng liều ngồi lên nó nhiều lần mà vẫn không thấy hỏng hóc gì cả.
Túi dung tích 5L, có một ngăn nhỏ ở mặt trước, tôi thường sử dụng để đựng áo mưa và một ít dụng cụ nhỏ khác.
Túi này được gắn lên tay lái bằng velcro, tôi đã mua với giá khoảng 400 nghìn đồng. Túi có thiết kế chống nước và có mặt trong suốt bên ngoài để bạn có thể nhét điện thoại vào nếu cần.
Bên trong túi sử dụng chất liệu tương tự như các túi giữ nhiệt để đựng kem. Hai bên của túi có móc để gắn dây, vì vậy nếu bạn muốn, có thể tháo ra và đeo như một túi xách thông thường.
Một số phụ kiện đã được gắn thêm nhưng sau đó đã được tháo ra bao gồm:
Tôi yêu thích chiếc xe này vì cơ chế gấp gọn nhanh chóng và tiện lợi, chỉ cần vài giây là có thể gấp gọn hoặc mở ra để sử dụng.
Tôi rất hài lòng với hệ thống cổ lái của xe Tern, mặc dù là một chiếc xe gấp nhưng khi gập lại, cổ lái vẫn cứng cáp, vững chắc, không bị lỏng lẻo. So với chiếc xe gấp của hàng xóm, mà cơ cấu cổ lái của nó như răng sắp rụng, thật là một sự chênh lệch lớn.Tập thể dục cùng xe Tern Link D8
Ngoài việc sử dụng xe để đi lại hàng ngày, tôi còn dùng nó làm phương tiện tập thể dục.
Tôi cũng không phải là người đạp xe thường xuyên, chỉ khi cảm thấy hứng thú thì mới đi, thường đi loanh quanh trong khoảng 20km gần nhà, và không gặp phải vấn đề gì đáng lưu ý.Đáng mua xe đạp gấp không?
