Triển lãm ô tô quốc tế tại Bangkok là sự kiện đầu tiên cũng là một trong những sự kiện ô tô lớn nhất tại Thái Lan.

Thái Lan là quốc gia hàng đầu Đông Nam Á và xếp thứ 10 trên toàn thế giới về ngành công nghiệp ô tô. Tuy nhiên, trong những năm 1960-1970, khi Chính phủ Thái Lan đẩy mạnh các biện pháp phát triển ngành công nghiệp ô tô, một thách thức lớn đã xuất hiện: không có một sân chơi đủ lớn cho các hãng xe trong một quốc gia mà đang hướng tới mục tiêu trở thành 'Detroit thứ hai'.
Bắt đầu từ cuộc thi 'Xe của năm'
Sau khi viết sách về ô tô, tiến sĩ Prachin Eamlumnow quyết định tổ chức cuộc thi 'Xe của năm' tại một khách sạn lớn ở Bangkok. Vào thời điểm đó, ngành công nghiệp ô tô vẫn đang ở giai đoạn đầu phát triển, với sự tiếp xúc với ô tô vẫn còn hạn chế, nhiều người tỏ ra tò mò về những chiếc xe được trao giải: Những chiếc xe này có gì đặc biệt để được trao giải?

Tiến sĩ Prachin Eamlumnow, người sáng lập BIMS, được gọi là 'Vua triển lãm ô tô'. Ảnh: GPI
Việc này đã thúc đẩy tiến sĩ Prachin Eamlumnow, người sáng lập Công ty Cổ phần Grand Prix (sau đổi tên thành Grand Prix International/GPI, chuyên xuất bản và phân phối các tạp chí ô tô, tổ chức các cuộc đua xe), mở một triển lãm ô tô để mọi người có cơ hội thưởng thức những mẫu xe tốt nhất.
Năm 1979, triển lãm ô tô đầu tiên của Thái Lan được tổ chức với tên gọi Motor Show'79, lấy cảm hứng từ triển lãm ô tô năm 1975 tại Earls Court, London, Anh. Nhờ mối quan hệ của mình, Prachin Eamlumnow đã thu hút được nhiều nhân vật nổi tiếng tham gia vào dự án này, trong đó có Thái tử Maha Vajiralongkorn (hiện là Vua Thái Lan), người đã khai mạc triển lãm ô tô đầu tiên của Thái Lan, cùng với nhiều thành viên Hoàng gia khác. Ông cũng đã thuyết phục một số hãng xe cung cấp ưu đãi lớn cho khách tham quan triển lãm, chẳng hạn như Toyota.






Trong những năm đầu, BIMS chỉ thu hút dưới 500.000 lượt khách tham quan. Tuy nhiên, từ năm 1990, triển lãm không bao giờ dưới mức 1 triệu lượt khách, ngay cả trong các thời điểm khó khăn do dịch bệnh và khủng hoảng kinh tế nghiêm trọng. Ảnh: GPI
Sự thành công của triển lãm đầu tiên đã thúc đẩy Prachin Eamlumnow tổ chức triển lãm hàng năm, với quy mô ngày càng lớn hơn và thay đổi địa điểm tổ chức theo từng năm. Từ năm 2009, triển lãm chính thức kéo dài 12 ngày.






Kể từ khi thành lập vào năm 1979, BIMS đã gần như không bao giờ bị hủy bỏ, ngoại trừ năm 1981. Ảnh: GPI
Những bước ngoặt quan trọng trong lịch sử BIMS
Trong suốt 45 năm tồn tại, BIMS đã trải qua nhiều bước ngoặt quan trọng, từ một sự kiện thu hút 380.000 khách trong 5 ngày ban đầu trở thành một trong những triển lãm ô tô hàng đầu trong khu vực, thu hút hơn 1 triệu khách trong 12 ngày tổ chức.

Nhìn vào những cột mốc trên, dễ hiểu vì sao BIMS được coi là triển lãm ô tô hàng đầu khu vực Đông Nam Á. Bên cạnh những mẫu concept, các thương hiệu nổi tiếng nhất trên thị trường cũng mang đến đây những mẫu xe thương mại mới nhất, sở hữu nhiều công nghệ tiên tiến, thường là động lực chính của doanh số hoặc mang nhiều kỳ vọng của các hãng trong khu vực. Đây là lý do vì sao BIMS là sự kiện đặc biệt thu hút sự chú ý ở Đông Nam Á, khi những mẫu xe ở đây cũng dễ dàng được mang đến các thị trường láng giềng khác, trong đó có Việt Nam.
