Hãng xe sang Đức chính thức thông báo việc triệu hồi các mẫu van Vito (Van-Victoria) tại Việt Nam do vấn đề liên quan đến hệ thống túi khí.
Theo đó, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) đã chính thức triệu hồi các mẫu Vito chở hàng (hay còn gọi là Van-Victoria) liên quan đến hệ thống túi khí trên tay lái. Các xe này được MBV nhập khẩu và phân phối, có thời gian sản xuất từ tháng 11/2013 đến 3/2014.

Nguyên nhân của việc triệu hồi này là do vấn đề với hệ thống túi khí trên tay lái, được sản xuất bởi Takata, một nhà sản xuất đã phá sản vào năm 2017 sau bê bối về chất lượng không an toàn.
Đợt triệu hồi này của MBV sẽ bắt đầu ngay và dự kiến kéo dài đến hết ngày 31/12/2027. Việc thay thế túi khí sẽ được thực hiện miễn phí tại tất cả các đại lý và trạm uỷ quyền của MBV tại Việt Nam, mỗi chiếc xe sẽ mất khoảng 1 giờ để thực hiện.
Trước đó, vào tháng 6/2022, MBV cũng đã phải triệu hồi một loạt mẫu SUV của Mercedes-Benz do sự cố với hệ thống trợ lực phanh, bao gồm các mẫu: GL 450 4Matic, ML 350 4Matic, ML 500 4Matic, R280, R300, R350, R350 4Matic và R500 4Matic.
