Buzz
Cuối cùng, sau bao ngày đồn đoán, Triumph đã chính thức ra mắt hai chiếc xe động cơ một xi-lanh là Speed 400 và Scrambler 400 X.Speed 400 và Scrambler 400 X - Bước đột phá mới của Triumph trong việc nhập môn với sự hợp tác độc đáo cùng Bajaj.Hai chiếc xe này có nhiều điểm tương đồng, nhưng do có hai phong cách riêng biệt nên tồn tại những khác biệt đáng chú ý. Động cơ mang tên gọi TR-Series, dung tích 398cc, công nghệ DOHC, được trang bị thanh cân bằng giảm rung và hoạt động mạnh mẽ ở dải tua máy thấp. Tất cả các chi tiết máy đều được phủ lớp carbon tương tự như kim cương (Diamond-Like Carbon) nhằm giảm ma sát. Động cơ trên cả hai dòng Speed 400 và Scramler 400 X đều sản sinh công suất 39 mã lực và mô-men xoắn 37,5 Nm. Triumph khẳng định rằng động cơ TR này đạt chuẩn EURO5, từ đó, tương lai của nó trong dòng sản phẩm của hãng được đảm bảo.
Cả hai chiếc xe đều sử dụng cùng một bộ khung, nhưng hệ thống phuộc thì có sự khác biệt. Speed 400 được trang bị phuộc upside-down piston kích thước lớn 41mm ở phía trước và phuộc monoshock có bình ga ở phía sau, đem lại cảm giác thoải mái và ổn định khi di chuyển. Trong khi đó, Scrambler 400 X hướng đến người sử dụng thích chạy off-road với mâm trước 19 inch (so với mâm 17 inch cả trước và sau của Speed 400), hành trình phuộc dài và chiều dài cơ sở tăng. Scrambler 400 cũng được trang bị bảo vệ tay lái, gác chân thấp để người lái cảm thấy thoải mái khi đứng lái.
Triumph vẫn chưa công bố giá bán chính thức của hai mẫu xe này, nhưng đã cam kết giá cả sẽ cạnh tranh mạnh mẽ, kèm theo đó là chính sách bảo hành 2 năm không hạn chế km và dịch vụ bảo dưỡng mỗi 16.000 km.Mang đến hình ảnh mới về Triumph Speed 400 và Scrambler 400 XKhám phá đồng hồ độc đáo trên Speed 400 và Scrambler 400 X
Thiết kế đầu đèn độc đáo trên Speed 400
Xe đang di chuyển một cách lịch lãm
Dòng xe đang lướt nhanh trên đường
Theo thông tin từ trang Biker.vn
