Buzz
Trong quý 3 năm 2021, số lượng xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc vào Việt Nam đạt 114,4 nghìn xe, có giá trị là 2,55 tỷ USD, tăng 71,5% về số lượng và 71,3% về giá trị so với cùng kỳ năm trước.
Với sự ảnh hưởng của dịch Covid-19, thị trường ô tô Việt Nam đã trải qua những tháng khó khăn. Tuy nhiên, việc nhập khẩu xe vẫn tăng mạnh so với cùng kỳ năm trước.
Trong 9 tháng qua, Việt Nam đã nhập khẩu hơn 114 nghìn xe ô tô, chủ yếu từ Thái Lan và Indonesia.
Hơn 114 nghìn xe ô tô đã được nhập khẩu vào Việt Nam trong vòng 9 tháng vừa qua.
Theo báo cáo mới nhất từ Tổng cục Hải quan, trong tháng 9/2021, Việt Nam đã nhập khẩu 8.669 xe ô tô nguyên chiếc với kim ngạch gần 197 triệu USD, giảm 14,8% về số lượng so với tháng 8 và giảm 11,4% về kim ngạch. Đây được coi là tháng có lượng xe nhập khẩu ít nhất từ đầu năm.
Đến nay, lượng xe nhập khẩu vẫn đang tăng cao so với cùng kỳ năm 2020.
Mặc dù vậy, trong 9 tháng của năm 2021, lượng xe nhập khẩu vẫn tiếp tục tăng cao so với cùng kỳ năm 2020. Tính đến tháng 9, đã có 114.377 xe ô tô nguyên chiếc nhập về Việt Nam, kim ngạch đạt 2,55 tỷ USD, tăng 71,5% về số lượng và 71,3% về kim ngạch so với cùng kỳ năm trước.
Trong số đó, các dòng xe phổ biến nhất là ô tô dưới 9 chỗ ngồi và xe tải. Trong 9 tháng năm 2021, có 78.282 ô tô dưới 9 chỗ ngồi được nhập về Việt Nam với kim ngạch 1,42 tỷ USD, và 25.913 xe tải, kim ngạch 624 triệu USD.
Xem thêm: Kết thúc chuỗi ngày ế ẩm, thị trường ô tô Việt lấy lại đà tăng trưởng trong tháng 9
Box thu lead lái thử - biên tập viên không chỉnh sửa tại đây!
Xe từ Thái Lan, Indonesia và Trung Quốc vẫn giữ vị thế dẫn đầu
Trong tháng 9/2021, các xe ô tô nguyên chiếc nhập khẩu vào Việt Nam chủ yếu đến từ 3 thị trường: Indonesia (3.553 xe), Thái Lan (3.294 xe) và Trung Quốc (1.041 xe). Tổng số xe từ 3 thị trường này chiếm đến 90,6% tổng lượng nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng.
Thái Lan, Indonesia và Trung Quốc là 3 thị trường chính cung cấp xe ô tô nhập khẩu cho Việt Nam.
Tính từ đầu năm 2021 đến nay, Thái Lan vẫn là thị trường nhập khẩu ô tô hàng đầu của Việt Nam với 57.294 xe, kim ngạch 1,066 tỷ USD. Indonesia đứng thứ hai với 33.967 xe, kim ngạch 425,7 triệu USD và Trung Quốc đứng thứ ba với 14.597 xe, kim ngạch 546 triệu USD.
Trong 3 thị trường chính, Thái Lan và Indonesia tập trung vào dòng xe dưới 9 chỗ ngồi, trong khi Trung Quốc chiếm ưu thế về xe tải. Do đó, giá trị trung bình của các xe nhập khẩu từ Trung Quốc cao hơn so với 2 thị trường Đông Nam Á. Cụ thể, giá trung bình của xe nhập khẩu từ Trung Quốc là khoảng 37.400 USD/xe (khoảng 850 triệu đồng), Thái Lan là 18.600 USD/xe (khoảng 423 triệu đồng), Indonesia là hơn 12.500 USD/xe (khoảng 284 triệu đồng).
Giá trị trung bình của xe nhập khẩu từ Trung Quốc cao hơn ở Đông Nam Á.
Theo các chuyên gia, dịch Covid-19 đã gây ra sự khan hiếm linh kiện và phụ tùng cho các hãng ô tô, dẫn đến giảm sản lượng sản xuất. Do đó, việc nhập khẩu xe vào Việt Nam cũng giảm đi. Dự đoán trong quý cuối năm 2021, thị trường nhập khẩu sẽ gặp khó khăn hơn, có thể làm tăng giá bán của một số mẫu xe phổ biến.
Đọc thêm: Chạy nước rút, xe hơi vẫn tiếp tục ưu đãi, giảm giá mạnh trong tháng 10
Ảnh: Internet.
